米国とEU、中国EVに相次ぐ関税強化発表 – 米国は100%関税、EUは10-25%検討
最近、米国とEUが相次いで中国の電気自動車に対してさらなる関税を課すことを発表し、広く注目と議論を呼んでいます。 米国の100%…
ボルボ、EUの関税政策に対応するため中国の電気自動車生産をベルギーに移転
ボルボはこのほど、同社の電気自動車「EX30」と「EX90」の生産を中国からベルギーに移管すると発表しました。現在、EX30は張…
トルコ、中国からの全ての自動車に40％の追加関税を7月7日より実施
6月8日に発表されたトルコの公式報道によると、トルコは7月7日から中国から輸入するすべての種類の自動車に40%の追加関税を課すと…
米議員、CATLとGOTIONを強制労働疑惑で告発 – 米国市場進出禁止を促す
米政府が最近、中国電池製造会社のCATL（寧徳時代）とGOTION（国軒高科）に対し、強制労働の疑いがあるとして告発を行いました…
トヨタの北京燃料電池プロジェクトが竣工、7月に生産開始予定
6月7日、「北京亦荘」のWeChat公式アカウントが、北京市が水素エネルギー分野で導入した最大の外資プロジェクトの一つであるトヨ…
長安汽車と広汽集団、戦略提携枠組み協定に調印 – 中国自動車産業の未来に向けた新たな動き
長安汽車と広汽集団（GAC）は6月6日、戦略提携枠組み協定に調印しました。 中国の自動車産業は近年、多くの挑戦に直面しており、…
中国、7月1日から新エネルギー車の税優遇基準を厳格化、公平な課税制度への移行を示唆
中国政府は、新エネルギー車の航続距離が基準を満たさない場合、「車船税」（注）の課税優遇の技術要件を今年7月1日から調整します。こ…
工業情報化省、初のL3自動運転道路テスト試行を承認 テスラを含まず
工業情報化省は6月4日に、第1陣の「四部門による秩序立ったスマートコネクテッドカーの参入と路上通行の試行の実施」対象企業として、…
中国政府、全固体電池の研究開発に60億元を投入：CATL、BYDなど6社が恩恵
メディアの報道によると、中国政府は全固体電池の研究開発に約60億元を投入する計画で、CATL（寧徳時代）、BYD（比亜迪）、FA…
EU、6月に中国EV関税導入を決定へ、中国の対EU輸出に12.5万台の影響も
欧州委員会は6月中に中国の電気自動車に関税を課すかどうかを決定する予定です。EUが関税を導入すれば、中国の対EU輸出に重大な影響…
中国自動車業界、生産・販売が拡大する一方で価格競争に苦しむ
CAAM（中国自動車工業協会）の統計によると、今年第1四半期の国内自動車生産・卸売はそれぞれ前年同期比で6.4%増の660.6万…
中国財政省、64.4億元の自動車下取り補助金を発表 – 年間378万台の廃車・回収目指す
中国財政省は5月31日に、2024年に64.4億元を自動車下取り補助金に充てると発表し、年間で378万台の自動車を廃車・回収する…
中国EVメーカーNETA、インドネシアで本格的な現地生産を開始
中国の新エネルギー車市場における新興メーカーの一つであるNETA（哪吒汽車）は、6月3日にインドネシアの工場で本格的な現地生産を…
破たんした中国の新エネルギー車メーカー、経営危機を乗り越え再生の兆し？HiPhiとAiwaysが注目の的
近年、中国の新エネルギー車業界は変化の波にさらされ、一部の新興メーカーは経営危機に直面しています。しかし、その中には「復活」の兆…
新エネルギー車に新たな規制の動き：テスラのワンペダルドライブモードに挑戦
工業情報化省は5月27日、「乗用車用ブレーキシステムの技術要求及び試験方法に関する」など5つの強制的な国家基準に関する意見募集稿…
吉利MEIZU、スマートコックピットとAIスマート音響システムを発表､「三つ巴」の構造が形成
吉利汽車は5月30日、傘下のテック企業「星紀魅族」（以下はMEIZU）と共同で構築したスマートコックピットシステム「銀河Flym…
中国のコックピット・ドメイン・コントローラ市場の現状とサプライヤー構造の変化
中国のスマートコックピット市場が急成長しています。最近、自動車総合情報メディアの「蓋世汽車網」は、中国のコックピット・ドメイン・…