威馬がEX5 520を発表、独自ディーゼル保温技術で冬季航続距離アップ
威馬（Weltmeister）の新型長航続SUV「威馬EX5 520」が9日、正式に発売された。次世代の高出力比セルモジュールと…
メーカー動向
テスラ、上海ギガファクトリーの建設が順調で、2019年末に正式に稼働する見通し
8月7日朝、テスラの中国語版ツイッター「微博」は、「Tesla上海ギガファクトリーの建設は順調で、着工から7カ月しか経っておらず…
華人運通は初の量産車「高合HiPhi 1」を発表し、世界のハイエンド市場を指す
スタートアップ自動車メーカーの華人運通（Human horizons）は北京時間7月31日、「スマートカー次世代製品発表会」を開…
広汽は車載システム「ADiGO」を発表、自動車メーカーのCASEへの歩みが加速
広汽グループは7月28日夜、同社の知能化での最新成果であるADiGO（車載）エコシステムを正式に発表した。 同システムの中のイン…
日本の自動車専門家、宇野高明氏がSingulatoの総工程師に就任
日本の有名な自動車専門家である宇野高明氏が、スタートアップ自動車企業の奇点汽車（以下はSingulato）のCTO Vehicl…
BYDはトヨタと共同で電気自動車を開発し、2025年までに中国市場に投入
7月19日、BYDはトヨタ自動車と契約を結び、乗用車やSUVなどの純電気自動車型、そしてこれらの車種に必要な動力電池を共同開発し…
長城汽車がBATと提携、次世代コネクテッドカーへの派手な参入宣言
さまざまな企業が開発したテクノロジーをいかに相互連携させ、融合させるかは難題山積みのまま、長城汽車は次世代コネクテッドカーへの参…
BMWはテンセントと提携し、中国初の自動運転プライベートクラウドプラットフォームを構築
BMWグループは19日、北京で「未来のモビリティ、こんにちは」をテーマにした「2019中国イノベーションデー」を開催した。 同…
Bytonがリストラ開始、EVベンチャーのシャッフルが始まるか？
Byton従業員からの情報によると、7月3日から、Bytonは内部リストラ計画をスタートさせ、まず上海の販売会社を手掛け、アメリ…
なぜ「ファイナンス·エクスプレス」にEVベンチャーは乗れないのか
（最近スタートアップ自動車企業の資金繰り問題はしばしばメディアに取り上げられています。やはり「クルマづくりはリソース融合のプロセス…
