BYD、欧州現地生産を加速 ハンガリー工場が年内量産、第2工場は仏・西が候補 輸出採算悪化も背景に
BYDは欧州での現地生産体制の構築を加速しており、製造分野への投資と人員採用を大幅に拡大する計画です。 10月12日、BYDの執行副総裁で国際事業責任者を務…
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中国、新エネルギー車の輸出税還付率を9％に引き下げへ 中国勢同士の値下げ競争抑制、海外の補助金批判も意識か
中国財政部と国家税務総局は10月12日、「一部製品の輸出税還付政策の調整に関する公告」（2026年第29号）を共同で発表し、2027年4月1日から新エネルギー車（N…
中国・EU貿易協議で16項目の合意 ハイブリッド車貿易で進展、EV追加関税問題は協議継続
10月8～9日、中国商務部の王文濤部長と欧州委員会のマロシュ・シェフチョビッチ通商・経済安全保障担当委員は、北京で中国・EU貿易投資協議メカニズムの第2回…
高速道路で追突、衝突10メートル手前でNOAが突然解除 運転支援の「危機直前の引き継ぎ」に安全性と責任を巡る議論
中国の国慶節連休中、滬昆高速道路（上海～昆明）で発生した追突事故をきっかけに、自動車の運転支援システムの安全性や事故時の責任分担が再び議論の的とな…
尊界V800の3台すべてで急制動試験中にブレーキペダル支持部が破断 100万元級高級車の宣伝と安全性能の落差が波紋
10月8日、自動車情報プラットフォーム「懂車帝（Dongchedi）」が公開した試験動画をきっかけに、ファーウェイ（華為）と江淮汽車（JAC）が共同開発した100万…
EU、中国製ハイブリッド車の輸入制限を検討 EVへの追加関税に続き新たな貿易障壁
EU（欧州連合）は、2024年に中国製電気自動車（EV）に追加の反補助金関税を課したのに続き、中国製ハイブリッド車にも貿易制限を拡大することを検討していま…
中国の新エネルギー車、ますます大型化 「532」モデル相次ぐ、サイズ軍拡競争に限界も
中国の新エネルギー車市場では、いま新たな「サイズ競争」が始まっています。 今年に入ってから、全長5m超、ホイールベース3m前後またはそれ以上、全幅2m近…
トヨタ、次世代レクサスEVで中国現地調達を拡大 車体・電池分野で日系サプライヤーが受注苦戦
トヨタが2027年秋に中国で生産を開始する予定の次世代レクサスEVで、中国現地のサプライチェーンからの部品調達が拡大しています。9月25日付の「日本経済新聞…
中国の都市NOA搭載台数、8月42.7万台 普及率27.9％、低価格帯への搭載が加速
新エネルギー車情報サイト「第一電動」のデータによると、中国の2026年8月の都市NOA（都市部ナビゲーション支援）搭載台数（注）は42万7,000台となり、前月比…
国慶節の高速道路でEV充電待ち再び 充電設備8.9万基も集中需要に追いつかず
中国では国慶節連休の移動ピークを迎えた9月30日夜から10月1日にかけて、高速道路のサービスエリアでEV（電気自動車）の充電待ちが相次ぎました。充電設備の…
ファーウェイとセレス、問界で新たな5年契約 「セレス主導」の新体制で長期協力
ファーウェイ（Huawei、華為）とセレス（SERES、賽力斯）は9月30日、深圳市で「問界（AITO）事業高度化戦略協力」の調印式を開き、新たな5年間の協力契約を締…
広汽、一汽トヨタの50％持分取得へ 「南北トヨタ」が協調運営、姉妹車統合も検討
中国の広州汽車集団（GAC Group、広汽集団）は9月28日、重大資産再編案を発表し、中国第一汽車股份有限公司（一汽股份）が保有する一汽トヨタ（FAW Toyota）…
EU、英国に中国製EVへの関税引き上げを要求 「欧州製」優遇の条件に
EU（欧州連合）が英国に対し、中国製EVへの関税を引き上げ、EUと通商政策の足並みをそろえるよう求めていることが分かりました。 9月25日付の英紙「Financi…
XPeng、商品ラインを4系統から2系統へ集約か 「G」「D」に再編、人事も調整
新興自動車メーカー小鵬汽車（XPeng）、商品ラインを従来の4系統から2系統へ集約したと報じられました。 中国メディアが9月28日、業界関係者の話として報じ…
中国、2030年に全固体電池の一定規模での実用化へ 7部門が新型電池「第15次5カ年計画」を発表
※本記事は「計画」全文を原文の章立てに沿って再構成したものではなく、自動車専門メディアの読者向けに、新型電池技術や自動車の電動化、関連サプライチェー…
制度変更を追い風に、20万元台の車種がワイヤー制御シャシーを標準装備 各社も量産車への採用を加速
9月23日、上海汽車集団（SAIC）傘下の智己汽車（IM Motors）は、新型「LS6」の発表会と報道陣向け説明会を開きました。19万7,900元からという思い切った価格…
中国の自動車メーカーによる米国内生産に懸念広がる 自動車業界が規制維持を要請、上院では恒久禁止法案を推進
このところ、中国の自動車メーカーによる米国内での工場建設を巡り、米国の自動車業界や連邦議会で懸念が示されています。 トランプ米大統領が中国メーカー…
BMWのネデリコヴィッチCEO、欧州での中国車の価格設定に疑問「経済合理性が見いだせない」
BMWグループの新CEO、ミラン・ネデリコヴィッチ（Milan Nedeljković）氏は、9月22日付のドイツ紙「フランクフルター・アルゲマイネ・ツァイトゥング（Frankfu…
中国、ドイツ最大の新車輸入元に浮上 1～7月の輸入台数は前年比120.9％増
ドイツ連邦統計局（Destatis）が公表したデータによると、2026年1～7月にドイツが輸入した新車の乗用車は約130万台で、前年同期比16.0％増加しました。輸入額…
トヨタ、中国でEREVを2027年4月生産開始へ 2028年に年産40万台規模
トヨタ自動車が、中国でレンジエクステンダー式EV（EREV）の生産を開始する計画であることが報じられました。生産開始は2027年4月を予定しており、トヨタがER…