カテゴリー 電動化

　10月20日、CATL（寧徳時代）は北京で「勝算2027」と題する大型トラック向け新型バッテリー「天行Ⅱ」と「騏驥（Qiji）」バッテリー交換エコシステムの発表会を…

　10月19日、ファーウェイ（華為）傘下の引望智能技術有限公司、CATL（寧徳時代）、時代電服の3社は、中国福建省寧徳市で「スマートエネルギー補給エコシステム…

　※本記事は「計画」全文を原文の章立てに沿って再構成したものではなく、自動車専門メディアの読者向けに、新型電池技術や自動車の電動化、関連サプライチェー…

　中国の新エネルギー車（NEV）市場で、自動車メーカーによる車載電池の調達先見直しが加速しています。これまで「最も確実な選択肢」とされてきた寧徳時代（CA…

　中国のガラス大手、福耀集団（Fuyao Group）の公式サイトでこのほど、自動車向けサンルーフ製品に「ソーラーサンルーフ」のカテゴリーが新たに追加され、注目…

　7月16日、中国財政部、税関総署、国家税務総局は共同で公告を発表し、2026年9月1日から一部の電池製品に対する消費税政策を段階的に見直す方針を明らかにしま…

　このほど、山東省済南市で幼児の指が車のドアに挟まれる様子を撮影した動画が大きな注目を集めました。動画では、6月21日に4歳の男児が車の電動イージークロ…

　CATL（寧徳時代）の会長である曾毓群氏は6月10日、経済メディア『財経』のインタビューに応じ、全固体電池の将来性や商業化の見通し、新エネルギー分野におけ…

　7月1日より、強制国家標準である「電気自動車安全要求」（GB18384—2025、以下「EV安全新国標」）および「電気自動車用動力蓄電池安全要求」（GB38031—2025、…

　6月3日午前、浙江省台州市沢国鎮で、AITO（問界）M9が走行中に出火する事故が発生しました。関連動画は瞬く間にインターネット上で拡散され、大きな注目を集…

　足元で、中国のリン酸鉄リチウム（LFP）市場価格の上昇が続いており、サプライチェーン全体で注目が集まっています。複数のメディアによると、2025年6月以降…

　ここ数日、新エネルギー自動車メーカーによるバッテリー制限に関する情報が中国のネット上で広く拡散し、業界内に世論の動揺をもたらしています。8社の新エネ…

　4月21日、中国中央テレビ（CCTV）の報道番組「焦点訪談」は、「投資誘致か、それとも損失の招来か」と題する特集を放送しました。この中で、NETA（哪吒汽車、…

　4月21日、CATL（宁德时代）は北京において「スーパー・テクノロジーデー」を開催し、複数の車載動力電池および充電関連技術を発表しました。具体的には、第三…

　最近の中国自動車業界における大きな変化の一つとして、HEV（ハイブリッド車）が再び主要メーカーの注力分野となっていることが挙げられます。Chang’an（長安…

　近日、電気自動車の超急速充電技術をめぐり、BMWとBYDの間で技術的な方向性の違いが注目されています。 　BYDはこれまでに、最大充電出力1,500kWに達する超急…

　3月13日、車百会研究院（北京車百会新能源汽車技術発展研究院）による専門家向けメディア交流会およびスマート電動車発展ハイレベルフォーラムにおいて、中国…

　3月5日、BYDは「5分で充電完了、9分でほぼ満充電」を主な訴求点とする第2世代ブレードバッテリーを発表し、業界の大きな注目を集めました。公式発表によりま…