マーケット 5月 8 2026乗連会:4月中国乗用車市場、販売台数は減少し 流通構造の課題が顕在化 5月8日、乗連会(中国汽車流通協会乗連分会)は速報統計データを発表しました。データによると、4月の国内乗用車市場販売台数は前年同… 続きを読む
マーケット 4月 26 2026新車の販売寿命はなぜ短期化するのか――相次ぐ新モデル投入が招く需要分散と短命化の実態 2025年、中国の新エネルギー車の生産・販売台数は3,440万台に達し、完成車の輸出台数も初めて700万台を突破、世界首位を維持… 続きを読む
マーケット 4月 13 2026JDとDeepalが提携 「国民好車2.0」でEC主導の自動車販売モデルを拡張 4月13日、JD(京東)は長安汽車(Chang’an)傘下のDeepal(深藍汽車)と北京において戦略的提携契約を締結し、双方は… 続きを読む
マーケット 4月 11 2026中国自動車ディーラー、新車販売は「稼げない事業」に――アフターサービスが生存を支える構図へ 近年、中国の自動車ディーラー業界は大きな構造変化を迎えています。4月8日、自動車サービス業界の主要メディアである「AC汽車」は、… 続きを読む
マーケット 4月 6 2026中国乗用車輸出、構造転換が鮮明に――ロシア・UAE・ブラジル主導の拡大とEVの多極化、BYDに見る地域別最適化戦略 自動車メディアの蓋世汽車は、2026年1~2月における中国乗用車の輸出先について報じました。 乗用車輸出全体を見ると、ロシア、… 続きを読む
マーケット 4月 4 2026中国乗用車市場、第1四半期は減速――中国ブランド競争激化、輸出拡大で海外依存が進行 2026年第1四半期の中国乗用車市場は、明確な減速傾向を示しました。全国乗用車市場情報連席会(乗連会)が4月3日に発表したデータ… 続きを読む
マーケット 4月 1 2026中国自動車業界、2026年は低調な滑り出し――利益率は2.9%、前月比改善も低収益構造が続く 3月27日、乗用車市場情報連席会(乗連会)の崔東樹幹事長は、2026年1~2月の自動車業界の運営データを公表しました。これにより… 続きを読む
マーケット 3月 26 2026中国自動車市場のジレンマ:EV普及でも充電は儲からず ここ数年、中国の新エネルギー車市場は高い成長を維持してきました。2024年の販売台数は1,286.6万台に達し、普及率は40%を… 続きを読む
マーケット 3月 24 20262025年、中国の自動車ディーラーの56%が赤字 価格競争継続で再編圧力が強まる 中国自動車流通協会(CADA)が2026年3月18日に発表した「2025年全国自動車ディーラー生存状況調査報告」によりますと、2… 続きを読む
マーケット 3月 23 2026中国車、世界販売で初の首位 日本勢を上回るも課題残る 3月21日付の「日本経済新聞」によりますと、2025年の世界自動車市場において大きな変化が明らかになりました。中国の自動車メーカ… 続きを読む
マーケット 3月 22 2026中国乗用車市場に変調、3月は170万台規模に回復見込みも前年割れ継続――第1四半期は前年比17%減 乗用車市場情報連席会(乗聯会)は3月20日、3月第3週までの乗用車小売データを発表しました。 週別の動向を見ると、春節休暇の影… 続きを読む
マーケット 3月 11 2026中国自動車市場、年初は減速 輸出拡大も国内需要の低迷補えず 中国汽車工業協会(CAAM)は3月11日、2月の自動車生産・販売データを発表しました。今年2月の中国の自動車生産台数は167.2… 続きを読む
マーケット 3月 2 2026BYD、2月販売41%減 競合が伸びる中で際立つ失速 中国主要自動車メーカーの2月販売実績が相次いで公表される中、最も衝撃的な数字となったのは業界首位のBYDでした。 BYDが公表… 続きを読む
マーケット 2月 20 20262026年の中国自動車市場:成長鈍化と拡大目標のはざまで始まる「シェア奪取」の時代 2026年の中国自動車市場は、業界の認識と市場実態の双方において、大きな転換点を迎えつつあると考えられます。 これまで中国の自… 続きを読む
マーケット 2月 12 2026中国1月の乗用車小売り13.9%減――NEV比率38.6%、輸出は倍増 乗用車市場情報連席会(乗聯会)が2月12日に公表したデータによりますと、2026年1月の全国乗用車小売販売台数は154万4,00… 続きを読む
マーケット 2月 12 2026中国、初の自動車価格ガイドライン公表――価格戦と過度な競争に歯止め 2月12日、中国の市場監督管理総局は「自動車業界の価格コンプライアンスガイドライン」(以下、「ガイドライン」)を公表しました。近… 続きを読む
マーケット 2月 9 2026値下げ競争が継続:1月の中国自動車市場で新たな値下げラッシュ 平均値下げ額3.7万元、「ガソリン車・EV同時値下げ」の構図が鮮明に 2026年に入り、中国の乗用車市場では再び本格的な値下げ競争が顕在化しています。乗用車市場情報連席会(乗聯会)の崔東樹幹事長が公… 続きを読む
マーケット 2月 4 20262025年中国中古車市場:取引台数は9年連続で増加も、利益率は4%まで低下 2025年、中国の自動車業界全体の収益性はさらに悪化しました。乗連会(乗用車市場情報連席会、CPCA)のデータによれば、同年の自… 続きを読む
マーケット 2月 1 20262025年12月、業界全体の利益率が2%割れ――中国自動車産業、「規模の不経済」が鮮明に 2025年の中国自動車業界における年間の生産・販売データが公表されました。生産台数、販売台数、新エネルギー車の普及率はいずれも上… 続きを読む
マーケット 1月 22 20262025年、欧州自動車市場で中国ブランドが拡大――シェア6.1%に達し、韓国勢に拮抗 2025年、欧州自動車市場は全体として緩やかな回復基調にあるなか、市場構造に一定の変化が生じました。新エネルギー車を突破口とする… 続きを読む