新エネ車
中国新エネルギー車、重量増加が業界の弊害と化す 安全リスク・社会コスト増で課税を検討
中国では近年、新エネルギー車の車両重量が増加し続ける問題が注目を集めています。 工業情報化部のデータによると、2024年の中国…
工業情報化部、2026年新エネ車安全点検、報告ルール強化 火災事故12~24時間以内報告義務化
5月21日、工業情報化部装備工業発展センターは「2026年新エネルギー自動車安全上の懸念点点検実施に関する通知」を正式に発表しま…
中国自動車業界、「薄利化」鮮明に――第1四半期の利益率3.2%、元高も重荷
乗聯会(全国乗用車市場情報連席会)幹事長の崔東樹氏が4月28日に公表したデータによると、2026年1〜3月期の中国自動車業界の売…
22026年北京モーターショー:規制強化で悪質な競争が収束するも、業界は同質化による過当競争に深く陥る
4月24日に開幕した2026年北京国際モーターショーは、世界Aクラス自動車ショーにおいて史上最大規模を記録しました。展示面積は3…
260億元投資から15億元競売へ――観致汽車を巡る告発が映す中国EV投資の歪み
ここ数日、中国のインターネット上で、あるニュースが大きな注目を集めています。1月14日、宝能グループの会長であり、経営破綻した新…
工業情報化部、動力電池のカーボンフットプリント申告を開始――算定方法を統一し、国際ルールへの備えを進める
12月31日、中国工业和信息化部は「自動車用動力電池のカーボンフットプリント(CFP)申告に関する通知」を公表し、中国全土で自動…
中国、EVの電力消費に強制基準導入――2026年から、2トン級は100km当たり15.1kWh以下
中国の国家標準(GB)である「電気自動車のエネルギー消費量上限値 第1部:乗用車」は、2026年1月1日から正式に施行されます。…
テスラ元幹部:中国製EVを分解し「部品共用の手法を学んだ」と証言
米メディア Business Insider が 11 月 27 日に報じたところによると、テスラを含む複数のグローバル自動車メ…
西安でポルシェTaycanが走行中に炎上──ドイツ製EVも逃れられぬ宿命
10月24日、中国西安市曲江の街中で走行していたポルシェの高級EV「Taycan(タイカン)」が突然炎上し、わずか数分で車体全体…
シャオミSU7で再び死亡事故 車両が炎上、ドア開かず──警察は飲酒運転の可能性を発表も、安全設計に疑問の声
10月13日未明、中国・四川省成都市の天府大道で重大な交通事故が発生しました。高速走行中のシャオミSU7 Ultraとみられる車…
中国、2026〜2027年のNEV減税技術基準を見直し──工業・情報化部など3部門が共同発表
10月9日、工業・情報化部、財政部、国家税務総局の三部門は共同で、「2026〜2027年における新エネルギー車の車両購入税減免に…
国慶節の高速道路でEV充電待ち最大4時間──普及進展の裏に潜む構造的ジレンマ
近日、中国国慶節(10月1日)の高速道路サービスエリアに設置された新エネルギー車用の充電スタンドが「整理券を配って順番待ちする」…
中国の充電網拡大の裏に潜む現実──1,600万基あっても3,700万台の新エネルギー車の航続距離不安は解消せず
最近、中国国家エネルギー局が発表した情報によると、6月末時点で中国の電気自動車用充電設備(充電ガン)の総数は1,610万基に達し…
中国煙台発メキシコ行きの自動車運搬船が太平洋で火災 EVバッテリーが出火原因か? SAICとBYDに疑惑の目
6月3日午後、中国の煙台港を出航し、メキシコのラサロ・カルデナス港へ向かっていた自動車運搬船「Morning Midas(晨光)…
中国NEV農村進出イベントが始動――その真の狙いは? 過剰生産の調整か経済対策か
6月3日、工業情報化部弁公庁など5部門は、「2025年新エネルギー車(NEV)農村進出イベント」の実施に関する通知を発表しました…
中国政府、改定「節約条例」を発表:公用車に国産・NEVを優先採用へ
5月18日、中国共産党中央委員会と国務院は、改定版の「党政機関による厳格な節約および浪費反対条例」(以下「条例」)を発表し、各地…
「ゾンビEVメーカー」が続々復活? 政策・海外進出・資本の力で再起は可能か
ここ数年、新興EVメーカーは「業界の冬の時代」に直面してきました。Weltmeister(威馬汽車)は破産再編の渦中にあり、Hu…
2026~2027年度NEVクレジット制度が正式施行、自動車メーカーは航続距離と電力消費効率の二重の課題に直面
今年1月2日より開始された「2026~2027年度の乗用車企業における平均燃料消費量および新エネルギー車(NEV)クレジット管理…
中国の電気自動車がタイ市場に迅速に進出、日本車の市場主導地位を揺るがす
2024年、中国の複数の大手自動車メーカー(BYD、長安、GWM〈長城〉など)が次々とタイ市場に進出しています。自動車産業だけで…