その他 1月 13 2026中欧電気自動車反補助金案件、協議で段階的成果――欧州側、価格承諾申請の指針を公表へ 「ソフトランディング」を後押し 1月12日、中国商務部は、中欧間の電気自動車反補助金案件に関する協議の進展について通達を発表し、本案件において中欧双方が段階的な… 続きを読む
マーケット 1月 11 2026乗連会、2025年の乗用車小売は2,374万台 前年比3.8％増 1月9日、全国乗用車市場情報連席会（乗連会）は、2025年の中国乗用車市場データを発表しました。それによると、2025年の全国乗… 続きを読む
その他 1月 10 2026中国、電池の輸出還付税を段階的に廃止――補助金削減の名の下で進む過当競争の抑制 1月9日、中国の財政部と税務総局は共同で「太陽光関連製品等の輸出還付税政策を調整する公告」を発表しました。これにより、2026年… 続きを読む
メーカー動向 1月 9 2026BYD傘下に新ブランド「領匯」登場――営業用途向けに独立展開、マルチブランド戦略を補完 1月8日、中国工業情報化部が公表した第403回「道路機動車両生産企業および製品公告」において、BYD傘下の全く新しいサブブランド… 続きを読む
自動運転 1月 8 2026HESAI、NVIDIAのL4自動運転プラットフォーム向けLiDARパートナーに採用 中国のLiDAR専業メーカーである HESAI（禾赛科技）は1月5日、同社が NVIDIAにより「NVIDIA DRIVE AG… 続きを読む
マーケット 1月 7 20262025年、自動車ディーラーの半数が年間目標を未達――原価割れ販売と在庫負担が流通段階を圧迫 中国汽车流通协会（CADA）が1月6日に公表した総合報告によりますと、2025年12月の中国における乗用車の小売販売台数は約22… 続きを読む
マーケット 1月 6 2026中国自動車、ベネズエラで存在感を拡大――市場シェアは過半に迫る一方、先行きには不透明感 ここ数日のベネズエラ情勢がなければ、南米北端に位置するこの国が、中国の自動車輸出やブランド戦略と結び付けて語られることは、ほとん… 続きを読む
マーケット 1月 5 20262026年の買い替え補助金が施行――算定方式見直しで低価格EVに逆風、外資系ガソリン車に追い風 2026年の新たな「国家補助金（国補）」政策が、1月1日から正式に施行されました。 自動車分野における今回の新政策で最も大きな… 続きを読む
マーケット 1月 4 2026BYDがテスラを逆転――2025年BEV市場に訪れた象徴的な転換点 テスラが1月2日に公表したデータによりますと、同社の2025年における世界全体の自動車納車台数は163.6万台となり、前年同期比… 続きを読む
メーカー動向 1月 3 2026BYD、運転支援分野への投資を拡大――5,000人超の専任チームを編成、知能化投資は将来1,000億元超へ 1月2日、中国中央広播電視総台（CCTV）による第2回「中国創新科技盛典（科晩）」が放送され、BYDが再び招待されて登場しました… 続きを読む
マーケット 1月 2 20262025年中国主要自動車メーカーの販売動向概観――新エネルギー車市場は拡大が続き、メーカー間の分化が鮮明に 2025年、中国の自動車市場は引き続き新エネルギー車（NEV）を軸に拡大しました。 2026年1月1日に複数の自動車メーカーが… 続きを読む
新エネ車 1月 1 2026工業情報化部、動力電池のカーボンフットプリント申告を開始――算定方法を統一し、国際ルールへの備えを進める 12月31日、中国工业和信息化部は「自動車用動力電池のカーボンフットプリント（CFP）申告に関する通知」を公表し、中国全土で自動… 続きを読む
