中国、2027年から純電動商用車とPHEV・REEVが車船税の課税対象に
中国の財政部、国家税務総局、工業・情報化部は7月2日、「省エネ車・新エネ車（NEV）の車船税優遇政策の調整に関する公告」を公布し…
その他
バングラデシュがEV減税策を本格導入 中国自動車メーカーの進出追い風に
近年、バングラデシュ政府は2026年度予算に電気自動車（EV）向けの包括的な税制優遇措置を盛り込みました。EV関連の税負担の軽減…
EU、中国製PHEVへの追加関税を検討 対中通商措置の拡大も視野
ドイツの「ハンデルスブラット（Handelsblatt）」が6月19日に報じたところによると、欧州委員会は中国から輸入されるプラ…
米国、中国製バン型セミトレーラーに130％の反ダンピング関税――相殺関税と併せて課税へ、最終判断は8月
米商務省はこのほど、中国から輸入されるバン型セミトレーラー（Van-Type Trailers）およびその構成部品について、不当…
米国防総省、「中国軍事企業」リストを再公表――アリババ、百度、BYDも対象に
現地時間6月8日、米国防総省は、2021会計年度国防権限法（NDAA）第1260H条に基づく「中国軍事企業リスト（Chinese…
6月施行の疲労運転規制、タクシー・配車車両は対象外に 業界実態と新たな論争点
6月1日より、中国では新しい「自動車運転者疲労運転認定ルール」が施行されます。今回のルールでは、旅客輸送用車両の運転者に対し、厳…
AI データセンターの需要拡大、大出力ディーゼルエンジン市場に追い風
近年、データセンターの建設ブームと世界的な電力不足が相まって、発電事業が内燃機関業界における今後最大の成長ドライバーとなっていま…
米議会、中国製コネクテッドカー規制を法制化へ――「迂回輸出」も視野に封じ込め強化
米国時間5月11日から12日にかけて、米連邦議会の超党派議員らは、中国製コネクテッドカー（Connected Vehicle）に…
中国自動車メーカー、遊休海外工場を活用 Geelyのスペイン進出に見る現地生産化の潮流
最近、Geely（吉利）がフォードのスペイン・バレンシア工場における生産ラインの買収を協議しているニュースにより、中国自動車メー…
ハンガリー政権交代後の中国企業の投資環境――欧州市場進出拠点の機能見直しとコンプライアンス重視へ
4月、ハンガリーの国会選挙が実施され、ペーテル・マジャル率いる野党が勝利し、ヴィクトル・オルバンによる16年にわたる政権が終焉を…
BYD、ブラジルで「ブラックリスト」入り――海外展開に潜むリスク浮き彫り
ロイター通信が4月6日に報じたところによりますと、ブラジル政府は中国の電気自動車メーカーであるBYD（比亜迪）を、「類似奴隷労働…
中国自動車メーカー、カナダ市場への進出を加速――北米展開の足がかりも、USMCAリスクが影
政策転換を背景に進む市場参入 中国の自動車メーカーは、カナダの新エネルギー車市場への進出を加速させています。Geely（吉利）、…
ネクスペリア中国で業務システム停止 ウェハー国産代替の取り組みに影響
3月6日、ネクスペリア（Nexperia、中国語名「安世半導体」）の中国法人は顧客向け通知を発表し、中国拠点の業務システムが一時…
米国、世界一律関税を15％へ引き上げ検討 対中関税は35～50％維持方針
米通商代表部（USTR）のジャミソン・グリア代表（Jamieson Greer）は2月25日、米国が最近導入した「世界一律輸入関…
ファーウェイ、配当発表遅れに関心 配当水準低下で財務面への懸念浮上
近ごろ、ファーウェイ（華為技術）の年度配当がなかなか公表されない状況が、市場や社員の間で議論を呼んでいます。複数の自称社員や業界…
トランプ政権、15％の世界一律関税へ転換 中国は対抗検討も難題
米国最高裁判所は現地時間2月20日、6対3の多数意見により、トランプ政権が1977年の「国際緊急経済権限法（IEEPA）」を根拠…
米最高裁、トランプ関税を越権と判断 対中実効関税率は約10ポイント低下との試算
米国時間2月20日、米連邦最高裁判所は6対3の多数意見により、トランプ政権が「国際緊急経済権限法（IEEPA）」に基づいて実施し…
米国防総省、BYD、アリババなどの中国企業リストを一時公表後に撤回 政策の一貫性に疑問浮上
2月13日、米国国防総省は中国企業に関連する「中国軍への関与企業リスト」を公表しましたが、公開から間もなくこれを撤回しました。こ…
ネクスペリア巡り判断維持 調査拡大に中国側は冷静対応、供給網安定を優先
2月11日、オランダのアムステルダム企業法廷は、ネクスペリア（Nexperia、中国名：安世半導体）をめぐる案件について最終判断…