メーカー動向10月272022ベンチャー系新勢力のWeltmeister、深刻な財務問題が浮上最近、ある国内メディアは、ベンチャー系自動車新勢力のWeltmeister（威馬汽車）が大規模な賃下げのニュースを伝えた。同社は… 続きを読む
メーカー動向10月252022トヨタ自動車、中国で水素燃料電池研究開発、生産プロジェクトスタートトヨタ中国のWeibo公式アカウントの発表によると、トヨタの燃料電池研究開発､生産プロジェクト（1期）の定礎式が10月24日に、… 続きを読む
メーカー動向10月252022テスラ、再び値下げ、新エネ車市場の生存競争が激化へテスラ中国は10月24日、突然販売価格の調整を発表し、うちModel 3の最低販売価格を26.59万元に引き下げ、Model Y… 続きを読む
その他10月232022中国の新エネ車メーカーよ、「ほら吹き罰金」に気を付けろ販促や広告宣伝で罰金を科せられた自動車メーカーが後を絶たない。 中国の広告法第9条第3項によると、広告には「国家級」「最高級」… 続きを読む
メーカー動向10月222022長城汽車､半導体開発会社を設立地場メーカーの長城汽車は10月21日、半導体開発会社を設立したと発表した。会社名は、芯動半導体科技有限公司で、魏建軍氏が会長、実… 続きを読む
メーカー動向10月172022MINIの電気自動車生産ライン、中国に移管へ報道によると、BMWグループは英オックスフォード工場で生産されている電動MINIの生産を中止し、来年末までに同生産ラインを中国に… 続きを読む
メーカー動向10月162022SAIC傘下の飛凡、バッテリー交換サービスを発表SAIC（上海汽車）傘下のハイエンドEVブランドRising Auto（中国語名「飛凡汽車」、以下は「飛凡」）は10月14日、S… 続きを読む
メーカー動向10月142022VW､自動運転向けAIチップの開発企業のHorizon Roboticsと合弁会社設立へ報道によると、フォルクスワーゲングループ（以下は「VW」）傘下のソフトウエア会社CARIADは、中国のベンチャー系自動運転向けA… 続きを読む
メーカー動向10月132022GAC傘下の新エネ車ブランドAION、生産能力を40万台に拡張広汽（GAC）傘下の新エネ車ブランドAIONは10月12日、第二工場が竣工し､第二工場の稼働により生産能力が現在の20万台から4… 続きを読む
メーカー動向10月112022トヨタ、中国市場初の電気自動車「bZ4X」を発売10月10日、トヨタとGACの合弁会社である広汽トヨタは、同社初のSUVタイプ「e-TNGA」純電気自動車「bZ4X」を発売し、… 続きを読む
メーカー動向10月102022ベンチャー系自動車新勢力のNETA､ミャンマー市場進出へ10月10日、ベンチャー系自動車新勢力のNETA汽車とミャンマーのGSE社は戦略的提携協定に調印し、ミャンマー市場に進出し、初め… 続きを読む
その他10月72022中国の自動車産業、ロシアのような地政学的リスク高まる中国はいま年間2000万台以上の生産規模で、いうまでもなく世界で最大の自動車製造国である。 しかし近年、中国とグローバル市場と… 続きを読む
メーカー動向10月62022BYDとSIXTが提携、欧州のレンタカー市場の電動化を推進最近、海外進出の動きが注目されている地場メーカーのBYDは10月4日に、世界有数のレンタカー会社SIXTと提携協定を締結し、欧州… 続きを読む
マーケット10月52022中国国内市場、2025年までに新エネ車の販売比率は50％超えもこれまで発表された情報によると、今年9月、新エネ乗用車の小売販売台数は58万台に達し、当月の乗用車全体に占める販売比率は29.7… 続きを読む
メーカー動向10月32022ベンチャー系自動車新勢力のLeapMotorとFAURECIA、戦略提携へフランスの大手自動車サプライヤーFAURECIAの中国法人とベンチャー系自動車新勢力のLeapMotorは9月30日、杭州市で戦… 続きを読む
メーカー動向10月12022高級ブランド買い漁る吉利、アストンマーティン株7.6%取得地場メーカー吉利の持ち株会社である吉利控股は9月30日、イギリスのアストンマーティン・ラゴンダ・インターナショナル・ホールディン… 続きを読む
メーカー動向10月12022エネルギー危機がNIOの欧州での拡大ペースを影響一部のメディアによると、ベンチャー系自動車新勢力のNIO（蔚来汽車）の創業者で最高経営責任者（CEO）の李斌氏は、欧州のエネルギ… 続きを読む
