BYDの車載AIエージェント「ディディシャ」に注目 DENZA N8L超急速充電版が世界初搭載
6月23日、DENZA（騰勢）は「N8L超急速充電版」を正式発売しました。メーカー希望小売価格は31万9800元～34万9800元です。ラインアップは「超急速充電尊栄型」…
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商務部、流通改革先行実施都市とアフターマーケット振興策を発表 自動車需要の減速に対応
中国商務部は6月23日、関係部門と共同で「自動車流通消費改革先行実施都市リストの公表に関する通知」と「自動車アフターマーケット消費の育成・拡大に関する…
Momenta、香港IPOに向けた手続きを完了 上場審査通過で最終段階へ
自動運転技術を手掛けるMomenta（Momenta Global Limited 夢騰智駕環球有限公司）（注）はこのほど、香港上場に向けた届出手続きを完了し、6月23日には香港証…
バングラデシュがEV減税策を本格導入 中国自動車メーカーの進出追い風に
近年、バングラデシュ政府は2026年度予算に電気自動車（EV）向けの包括的な税制優遇措置を盛り込みました。EV関連の税負担の軽減と内燃機関車両（ICE車）への…
BMW、中国で現行EV3車種の生産終了へ 新世代モデルへの移行を加速
このほど、「BMWが7月から中国で生産するi3、i5、iX1などのEVモデルの生産を全面的に終了する」との情報が報じられました。これに対し、BMWは6月18日、今回の…
EU、中国製PHEVへの追加関税を検討 対中通商措置の拡大も視野
ドイツの「ハンデルスブラット（Handelsblatt）」が6月19日に報じたところによると、欧州委員会は中国から輸入されるプラグインハイブリッド車（PHEV）に対し…
BYD、ブランド別独立採算制を導入へ 研究開発体制も再編か
6月18日から19日にかけての情報によると、BYDは傘下ブランドごとの独立採算制の導入を検討していることが明らかになりました。ただし、高級ブランド「仰望（Y…
中国、L3／L4自動運転向け初の強制国家標準を公表 安全性の立証を義務化、2027年7月施行へ
中国工業情報化部は6月16日、「智能網聯汽車（スマートカー）自動運転システム安全要求」の強制国家標準案（意見募集稿）を公表し、パブリックコメントの募集…
相乗りサービスのドライバーが高速道路で居眠り 運転支援機能の乱用事例が相次ぐ
6月17日、高速道路でスマート運転支援機能（ADAS）を使用中の相乗りサービスのドライバーが、運転中に繰り返し居眠りをしていた事案が明らかになり、大きな注…
CATL曾毓群氏、2030年までの全固体電池100万台搭載に懐疑的――「全固体電池ありきではない」
CATL（寧徳時代）の会長である曾毓群氏は6月10日、経済メディア『財経』のインタビューに応じ、全固体電池の将来性や商業化の見通し、新エネルギー分野におけ…
EVの安全に関する2つの新国家標準が7月1日に施行へ――「ワンボタン電源遮断」を初めて物理的遮断装置として規定
7月1日より、強制国家標準である「電気自動車安全要求」（GB18384—2025、以下「EV安全新国標」）および「電気自動車用動力蓄電池安全要求」（GB38031—2025、…
米国、中国製バン型セミトレーラーに130％の反ダンピング関税――相殺関税と併せて課税へ、最終判断は8月
米商務省はこのほど、中国から輸入されるバン型セミトレーラー（Van-Type Trailers）およびその構成部品について、不当に低い価格で米国市場に輸出されている…
中国の道路維持管理財源に危機――資金不足率50％、4割の道路が修繕困難
新エネルギー車（NEV）の普及が加速するなか、中国の道路維持管理財源を支える既存制度が新たな課題に直面しています。近年、「ガソリン車とEVの公平負担」や…
BYD、5年以内に世界首位へ――王伝福氏の目標に期待と懐疑の声
6月9日にBYD深圳本社で開催された年次株主総会において、BYDの董事長である王伝福氏は、約1,000人の株主を前に「今後5年以内に、BYDは規模の面で真の世界最大…
中国車市場、5月販売151万台で22％減――ガソリン価格高騰でNEV比率62.9％が過去最高更新
乗連会（CPCA）が6月8日に発表したデータによると、2026年5月の中国乗用車小売販売台数は151万台となり、前年同月比22.1％減、前月比9.2％増となりました。1…
米国防総省、「中国軍事企業」リストを再公表――アリババ、百度、BYDも対象に
現地時間6月8日、米国防総省は、2021会計年度国防権限法（NDAA）第1260H条に基づく「中国軍事企業リスト（Chinese Military Companies List）」を更新し、ア…
SERES、第2ブランド「賽豆科技」を立ち上げ――ByteDance系AI技術を導入し大衆市場に参入
6月9日、SERES（賽力斯）は新たな自動車ブランド「賽豆科技」を発表しました。ブランドの正式発表に伴い、資本再編や技術協業、製品計画を巡る情報も徐々に明…
AITO M9が金属異物に衝突して炎上――メーカーは「三電システムは正常」と説明、EVの安全性を巡る議論が再燃
6月3日午前、浙江省台州市沢国鎮で、AITO（問界）M9が走行中に出火する事故が発生しました。関連動画は瞬く間にインターネット上で拡散され、大きな注目を集…
BYD、「堯舜禹」や「年内2万台導入」報道を否定――それでも人型ロボット開発が進む理由
BYDの人型ロボットをめぐる報道が、ここ数日、中国国内で大きな注目を集めています。 一部では、BYDが独自開発する人型ロボットの開発コードネームが「堯舜…
Stellantis、マレーシアでLeapmotor EVの現地生産開始――ASEAN展開モデルの構築を模索
Stellantis Malaysiaは、ケダ州グルン（Gurun）工場において、中国の電気自動車（EV）メーカーであるLeapmotor（零跑汽車）の現地組立生産を開始しました。第…