ステランティス、LeapMotorとの提携を拡大 スペイン生産拠点で EV 現地生産を強化
5月8日、ステランティスは中国の新興EVメーカーであるLeapMotor（零跑）との戦略的提携関係を一層拡大することを発表しました。生産体制の整備、共同調達、現…
MobyInfo
自動車産業の専門情報・市場調査・コンサルティング
MobyInfo
自動車産業の専門情報・市場調査・コンサルティング
乗連会：4月中国乗用車市場、販売台数は減少し 流通構造の課題が顕在化
5月8日、乗連会（中国汽車流通協会乗連分会）は速報統計データを発表しました。データによると、4月の国内乗用車市場販売台数は前年同月比・前月比で減少しま…
中国自動車メーカー、遊休海外工場を活用 Geelyのスペイン進出に見る現地生産化の潮流
最近、Geely（吉利）がフォードのスペイン・バレンシア工場における生産ラインの買収を協議しているニュースにより、中国自動車メーカーによる既存海外工場を…
BYD、4 月ブラジル小売車市場でフォルクスワーゲンを抜き、初の月間首位獲得
4月、BYDはブラジル自動車小売市場（ディーラー向け直接販売）において販売台数1万4911台で首位に達し、初めて月間実績でフォルクスワーゲン（1万4832台）を…
BYD 2026年第1四半期決算と今期見通し 国内販売低迷、海外が収益を下支え
BYDは4月28日、2026年第1四半期決算を発表しました。 決算によると、第1四半期の売上高は1502億2500万元で、前年同期比11.82%減少しました。2025年通期の売…
BYD 2026年4月販売分析：国内市場の失速、成長構造の海外依存シフト
5月1日、BYDは2026年4月の（卸売基準の）販売データを発表しました。グループ全体の月間販売台数は32万1100台、そのうち乗用車販売台数は31万4100台、海外販…
フォルクスワーゲン、中国製車両の輸出を検討 現地開発効率高め、グローバル体制を再編
4月の北京モーターショー期間中、フォルクスワーゲン乗用車ブランド最高経営責任者（CEO）トーマス・シェーファー（Thomas Schäfer）氏、同中国CEOロバート・…
22026年北京モーターショー：規制強化で悪質な競争が収束するも、業界は同質化による過当競争に深く陥る
4月24日に開幕した2026年北京国際モーターショーは、世界Aクラス自動車ショーにおいて史上最大規模を記録しました。展示面積は38万平方メートル、出展車両は1…
DesaySV、NVIDIAと提携し量産向け新型高度自動運転ソリューションを共同開発
4月23日、DesaySV（徳賽西威）の発表によると、同社はエヌビディア（NVIDIA）と協力し、最新の自動運転インテリジェントソリューションの開発を進めています…
新車の販売寿命はなぜ短期化するのか――相次ぐ新モデル投入が招く需要分散と短命化の実態
2025年、中国の新エネルギー車の生産・販売台数は3,440万台に達し、完成車の輸出台数も初めて700万台を突破、世界首位を維持しています。こうした規模面での…
ホンダ、中国で開発主導権を中国側へ移行――販売減速と電動化対応で合弁モデルに構造変化
2026年の北京国際モーターショーにおいて、ホンダは、中国市場向けに中国側の合弁パートナーが主導して開発し、ホンダブランドで販売する電気自動車を投入す…
ハンガリー政権交代後の中国企業の投資環境――欧州市場進出拠点の機能見直しとコンプライアンス重視へ
4月、ハンガリーの国会選挙が実施され、ペーテル・マジャル率いる野党が勝利し、ヴィクトル・オルバンによる16年にわたる政権が終焉を迎えました。新政権は、…
XPeng、欧州など海外メーカーと協業協議――運転支援技術の外販と海外工場建設を視野に展開
4月24日付の複数の報道によりますと、XPeng（小鵬集団）の会長である何小鹏氏は、メディアの取材に対し、同社が複数の海外自動車メーカーと潜在的な協業に向…
CCTV、地方政府主導のEV投資の歪みを指摘――NETA巨額赤字と過当競争の実態
4月21日、中国中央テレビ（CCTV）の報道番組「焦点訪談」は、「投資誘致か、それとも損失の招来か」と題する特集を放送しました。この中で、NETA（哪吒汽車、…
Horizon Robotics、コックピットと運転支援の統合型SoCを発表 単一チップで車載計算の中央集約化を推進
4月22日、Horizon Robotics（地平線）は北京において、コックピットと運転支援の統合に向けた車両用インテリジェント・エージェント技術体系を発表しました。…
CATL、新型動力電池と充電インフラを発表――超急速充電と高エネルギー密度を軸に技術展開
4月21日、CATL（宁德时代）は北京において「スーパー・テクノロジーデー」を開催し、複数の車載動力電池および充電関連技術を発表しました。具体的には、第三…
トヨタとCATL、インドネシアでHEV電池を現地生産へ――13兆ルピア投資で供給網の現地化進展
4月20日、インドネシアの現地ニュースサイトDetikは、トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・インドネシア（PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia、…
一汽紅旗とファーウェイの「H+H」協業が具体化――「三智双智」を軸とした新たな協業モデルとは
4月19日、一汽紅旗は「H+H＝？」という形で協業に関する情報を予告し、その後、Weibo（微博）の公式アカウントを通じて、ファーウェイの「乾崑」と一汽紅旗と…
一汽VWとZYT、ガソリン車ADAS量産で協業深化――動力方式を問わないスマート化を模索
これまで、高度な運転支援機能は電気自動車が先行する領域と見なされることが一般的でした。この背景には、両者の電子電気アーキテクチャや電力供給能力、熱…
日系メーカー、中国製EVの日本導入へ AI産学共創ワークショップが示す新たな潮流
4月17日、ホンダは日本市場において電気自動車（EV）「Insight」を投入することを明らかにしました。同モデルは、2024年に中国・東風ホンダが発売したEV「e:N…