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　仏紙レゼコー（LesEchos）によると、BYDはフランスでの工場建設を検討している。フランスの閣僚クラスのある人物は「BYDとの話し合いは続いている」と確認し…

　海外メディアの報道によると、香港証券取引所が公表した文書によると、ウォーレン・バフェット氏傘下の投資会社バークシャー・ハザウェイ（Berkshire Hathawa…

　3月29日のBYD業績発表会で同社会長の王伝福氏は、「今年、BYDの販売目標は300万台からスタートし、（2022年から）倍増して360万台を目指す。・・・今年は中国…

　BYDは3月28日に、2022年の決算報告書を発表した。報告書によると、同社の2022年の総売上高は前年同期比96.2%増の4240.61億元、親会社に帰属する純利益は同445…

　地場メーカーの長城汽車は3月11日に開催されたイベントで、ネット環境を浄化するイニシアチブを立ち上げ、「ネット水軍」を摘発するための「1000万元懸賞金計…

　BYDによる易安財産保険股フェン有限公司（以下、「易安損保」）に対する買収予定金36億元が1月31日に支払われたと報じられた。買収により、BYDは易安損保の全…

　BYDは1月30日に発表した2022年度の業績予想によると、2022年純利益は前年同期比425.42%-458.26％増の160-170億元で、売上高は4200億元を超える見込みである。…

　「雷峰網」は、販売チャンネルもBYDの強さの一つであり、BYDは販売側でも工夫を怠らなかったことを指摘している。 　BYDの販売ネットワークは長年に模索しな…

　BYDは1月2日、香港証券取引所で、2022年12月の新エネルギー車の販売台数が前年同期比137.3%増の23.52万台と発表した。 　また、2022年の累計販売台数は前年比…

　「雷峰網」は、コスパがBYDの強さの一つであると指摘している。 　「雷峰網」によると、BYDの新エネ車産業チェーンに対するコントロールは､同社の生産体制を…

　BYDの強さは、また車載基準半導体の内製化にあると「雷峰網」が指摘している。 　新エネ車はこの2年、バッテリー原材料価格の高騰と半導体供給不足に見舞われ…

　BYDの強さは、もう一つのコア技術＝ブレードバッテリーに依存している。 　「雷峰網」はBYDのブレードバッテリーが評価を受けた背景を紹介した。それによると…

　報道によると、地場メーカー吉利傘下の動力電池会社「時代吉利動力電池有限公司」（以下は「時代吉利」）の生産プロジェクト（第一期）が12月19日に稼働した｡…

　テクノロジー情報サイトの「雷峰網」は、今盛り上がっている中国の新エネ車市場を振り返ってみると､それがテスラから始まり、NIO､Xpeng､理想を代表とするベン…

　12月8日、BYDのハイエンドブランド「仰望」のロゴが発表された。BYDよると、LOGOの設計コンセプトは、甲骨文に基づいており、このくねくねとした形は、中国歴…

　一部のメディアは11月19日に、BYDが固体リチウム電池を重慶市で生産し、間もなく試験に投入すると報じた。報道によると、同プロジェクトはリチウム電池業界の…

　BYDは11月16日、300万台目の新エネ車のラインオフを迎え、これで地場ブランドとしては初めて300万台を達成したメーカーになった。 　BYDの公式発表によると、…