カナダ、中国製品への追加関税の範囲を拡大：重要鉱産物や電池なども対象に
カナダと中国の貿易緊張はさらにエスカレートしています。カナダ政府は9月10日、中国からの輸入品に対する追加関税の対象を拡大することを検討しており、重要…
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月 2024年9月
ファーウェイ、9月11日からADS 3.0をAITO全モデルに対応、エンドツーエンド自動運転で挑む新時代
9月10日に開催されたファーウェイの「鴻蒙（Harmony）智行新製品発表会」で、常務取締役の余承東氏は、9月11日から鴻蒙智行シリーズ全体がファーウェイADS 3.…
EU、中国EVに追加関税をさらに引き下げ―テスラやSAIC、Geely、BYDの新関税率は？
ブルームバーグ通信を含む複数の情報源によると、欧州委員会は中国から輸入される電気自動車に対する追加関税をさらに小幅に引き下げる計画を進めています。…
EV充電ステーション、1分あたり1元の時間外料金にユーザーの不満続出！
新エネルギー車の急速な普及に伴い、充電スタンドは公共施設の中で注目を集める存在となっています。しかし、これに伴う「時間外料金」の導入は、ますます多…
杭州の5つ星ホテル、新エネルギー車の地下駐車場進入禁止で物議―安全対策か差別か？
杭州蕭山区のある5つ星ホテルが最近、新エネルギー車の地下駐車場への進入を禁止したことで注目を集めています。複数の新エネルギー車の所有者は、ホテルが「…
BYD、南アフリカ市場に進出？EV製造と資源連携で協議加速
海外メディアの報道によると、南アフリカ政府は現在、BYDと緊密な協議を進めており、すでに一定の進展を見せているとのことです。南アフリカのParks Tau貿易工…
テスラFSDが2025年Q1中国進出へ！今回の計画は本物か？
9月5日、テスラはX（旧Twitter）上でFSD（完全自動運転）展開のロードマップを発表し、2024年10月にバージョン13をリリースし、早ければ2025第１四半期には欧…
世界を席巻したBYD、日本市場で「ワーテルロー」の試練に直面？
9月5日、ロイターは「BYD’s global expansion push runs into stiff Japan test」というタイトルの記事を掲載しました。この記事によると、BYDは世界最…
メルセデス・ベンツ、中国市場に140億元追加投資 – 新車投入とスマート化推進
メルセデス・ベンツグループは9月4日、中国のパートナーと共同で中国市場に140億元以上を投資することを発表しました。この投資は、中国市場向けに設計された…
一汽VWが超急速充電連盟に参入！ファーウェイ主導の新たな狙いと課題を徹底解説
9月3日、一汽VWがファーウェイ主導の「超急速充電連盟」に加入したというニュースが注目を集めました。外資系背景を持つ自動車メーカーがファーウェイの超急…
レアアースで漁夫の利を狙うトルコ、中国と協力しEV市場で新勢力に！EU関税を突破？
トルコはレアアース資源の分野で中国との協力を急いでおり、この動きは中国の電気自動車やバッテリーメーカーに対するトルコの魅力をさらに高める重要な一歩…
成都モーターショー2024：BEV、PHEV、ICEのパワートレイン戦略徹底解剖
8月30日に開催した成都モーターショー2024では、ICE（内燃機関車）、PHEV（プラグインハイブリッド車）、そしてBEV（純電気自動車）が一堂に会し、各大手自動…
長安汽車の朱華栄氏、新エネルギー車の「大型化・重量化」を強く批判－省エネ目標に逆行
9月1日に開幕した2024年世界動力電池大会で、長安汽車の会長である朱華栄氏は、新エネルギー車業界の現在の発展傾向、特に「大型化」と「重量化」への追求を…
バイデン政権、中国製電気自動車への関税決定を再延期：業界とサプライチェーンへの影響を懸念
8月31日、バイデン政権は中国製の電気自動車、バッテリー、半導体、太陽電池に対する高関税の最終決定を再び延期し、今後数日以内に発表する見込みであると、…
1万分の0.96の火災率が示す中国新エネルギー車の現実、CATL会長が語る安全性向上の必要性
CATL（寧徳時代）の会長である曽毓群氏は、9月1日に開催された「2024年世界動力電池大会」において、新エネルギー自動車業界における安全性の重要性を強調し…