月 2025年2月

2026～2027年度NEVクレジット制度が正式施行、自動車メーカーは航続距離と電力消費効率の二重の課題に直面

　今年1月2日より開始された「2026～2027年度の乗用車企業における平均燃料消費量および新エネルギー車（NEV）クレジット管理に関する要件（意見募集稿）」の公…

　2月1日、アメリカ政府は中国からのすべての輸入品に対し、10％の関税を課すことを発表しました。これに対し、中国政府は2025年2月10日から、アメリカ産の一部…

　2024年、中国の複数の大手自動車メーカー（BYD、長安、GWM〈長城〉など）が次々とタイ市場に進出しています。自動車産業だけでなく、家電や電子部品メーカー…

　2月5日、トヨタ自動車は、上海でレクサスの純電気自動車（EV）およびバッテリーの研究開発・生産を行う全額出資子会社を設立し、2027年に量産を開始すると正…

　BYDは2月2日に1月の実績を発表しました。それによると、2025年1月の新エネルギー車の生産台数は約32.79万台で、前年比59.48%増加し、販売台数は約30.05万台で…

　香港South China Morning Post の報道によると、1月29日（現地時間）、ブラジル全国自動車製造業者協会（Anfavea）はルラ大統領に対し、「中国のダンピング行…

　1月の主要新興自動車メーカーの販売実績が発表されました。各社のパフォーマンスは様々であり、その中でXpengは新興自動車メーカーの販売ランキングで首位を…

　中国の自動車消費者は、高度なインテリジェント運転機能にますます関心を寄せています。特に、高速および都市部のNOA（Navigate on Autopilot）（注）機能は…