カテゴリー 電動化

　CATLはこのほど、独ボッシュグループと正式に長期戦略的パートナーシップを結んだ。 　今回の戦略的提携により、CATLはボッシュ向けにバッテリーセルを設計、…

　電気自動車を運転しているユーザーは充電スタンドに慣れているに違いない。 現在、中国で使用されている充電スタンドは数多く整備されているものの、品質の面…

　長期的にリン酸鉄リチウムを好んで使用しているBYDは、また驚きの製品を生み出しているようだ。BYDが来年5-6月期に発表する次世代動力電池は、体積比エネルギ…

　8月23日夜、寧徳時代（以下CATL）は2019年上期財務報告を発表した。 　同社の財務諸表によると、CATL上半期の売上高は前年同期比116.5%増の202億6400万元で、…

　スタートアップ企業のSparkChargeは、超高速充電が可能な製品を発売した。今のところ、この「携帯型で超高速、モジュール化された電気自動車充電装置」は正式…

　「中国電気自動車充電インフラ促進連盟」の発表によると、2019年6月現在、設置済みの充電スタントは100万基を超え、うち公共充電スタンドは41万基を超え、個…

　DiDiとエネルギー企業のBP（英石油）は8月1日、合弁会社を設立し、中国で新エネ車充電スタンドを共同で開発、運営し、DiDiの登録ドライバーと一般ユーザーに…

　7月16日、北京市財政局と北京市交通委員会は共同で「タクシーから電気自動車への更新資金奨励政策に関する通知」を発表した。補助金は一回限りで、北京市の電…

　上海証券取引所がこれまでに発表した情報によると、7月22日、バッテリー産業の川上企業である「容百科技」と「杭可科技」は中国版ナスダック「科創板」を上場…

　NIOがNIO Powerを分割して独自の融資を求めるという噂が流れた後、スタートアップ自動車企業の「威馬」（WM Motor）も独自の充電ブランドを立ち上げると発表…

　バッテリーの劣化が早ければ早いほど、性能や容量が低下し、車の走行距離も短くなるという。 バッテリー持続時間を長くするため、独ボッシュ・グループ（Robe…

　独ハンデルスブラット紙によると、中国のバッテリーメーカー寧徳時代（以下CATL）はこのほど、ドイツへの投資を2億4000万ユーロから18億ユーロへと大幅に拡大…

　6月30日、聯行科技（Uniev）が主催する「充電施設ネットワークアクション及び聯行科技プラットフォーム発表会」が北京で開催された。同会議では、聯行科技が…

（メーカーのオフィシャルプレスリリースですが、バッテリ技術開発の動きを紹介する内容で、ご参考ください） 　先進的なリチウムイオン電池とシステム開発メー…

　2019年4月に入って電気自動車の発火事故が頻発している。テスラは上海、香港、サンフランシスコ、ベルギーなどで相次いで事故を起こしており、蔚来ES8もわず…

　吉利汽車は6月12日、同社が間接的に株式の99%を保有する子会社の上海華普国潤汽車有限公司がLG化学と合弁協定を締結し、主に電気自動車用バッテリの生産と販…

（BYDの快進撃に関する記事です。このメーカーは新エネ車技術と動力電池技術の両方を持っているため他の地場メーカーと比べてアドバンテージがあります） 　5月…