2024年の終了とともに、各大手自動車メーカーが年間業績報告を発表しました。表向きは活気に満ちた様子が見られる一方で、市場は複雑…

11月27日、BYDがサプライヤーに送付したコスト削減要求のメールがネット上で流出しました。このメールでは、2025年1月1日か…

今年10月、中国のEVメーカーはヨーロッパ市場で引き続き厳しい状況に直面しました。調査機関Dataforceのデータによると、同…

11月14日、中国汽车工业協会(CAAM)と東風汽車が主催する「2024年中国の新エネルギー車（NEV）累計1000万台達成イベ…

乗連会のデータによれば、9月の新エネルギー車の小売販売台数は112.3万台に達し、前年同月比で50.9%増加、浸透率は53.2%…

9月、欧州の電気自動車市場は一時的な低迷を経て回復しましたが、中国ブランドは依然として大きな課題に直面しています。 Jato …

EUは今年7月5日から中国製電気自動車に最大37.6%の相殺関税を導入し、8月20日にその関税率を36.3%に確定しました。この…

CADA（中国自動車流通協会）は8月21日、2024年上半期の全国自動車ディーラーの経営状況調査報告書を発表しました。この報告書…

最近、中国の自動車市場では、消費を促進し市場の回復を目指す新たな取り組みが始まっています。 「自動車の買い替え関連業務の更なる徹…

タイの自動車市場では、過去数カ月にわたり日中両国の自動車メーカーによる激しい競争が繰り広げられています。この戦いは単なる販売台数…

近年、中国の高級車市場で価格戦が激化し、各ブランドのディーラーは大幅な損失を被っています。最近、メルセデス・ベンツ、BMW、アウ…

電気自動車専門メディア「第一電動」は7月6日に、2024年上半期の欧州市場における中国製電気自動車の動向を詳しく報じました。 …

中国自動車流通協会（CADA）が発表した最新データによると、今年6月、中国の自動車ディーラーは大きな在庫圧力に直面しています。在…

自動車販売の分野では近年、DENZA（騰勢）やAVATR（阿維塔）が純粋な直営方式をやめ、「直営+ディーラー」のハイブリッド方式…

中国財政省は5月31日に、2024年に64.4億元を自動車下取り補助金に充てると発表し、年間で378万台の自動車を廃車・回収する…

4月9日の乗連会（全国乗用車市場情報連席会）の発表によると、3月の乗用車小売り市場は力強い成長を示しました。乗用車の小売台数は前…

2月の市場では、旧正月の影響でほぼすべての新エネ車メーカーが前月比で販売台数を減少させました。BYD、広汽AION、NIO（蔚来…

最近、あるドイツのディーラーが中国からVW ID.6 CROZZモデル22台を輸入し、独フォルクスワーゲンがこれに対して訴訟を起…

2月8日、乗連会（全国乗用車市場情報連席会）は2024年1月の販売台数データを発表しました。自動車市場は前年同月比で増加しました…