中国車の海外進出、成長は一時減速も2030年にシェア15～20％へ――グローバル化「後半戦」の焦点は現地化
12月19日、華汽汽車文化基金会傘下の自動車産業シンクタンクである華汽研究院は、ロラン・ベルガーと共同で「中国自動車産業グローバ…
マーケット
11月の国内乗用車小売が3年ぶりの前年割れ：BEV比率が上昇し、市場構成が変化 2026年は下押し圧力も
11月の国内乗用車市場では、珍しく前年同月比で減少がみられました。 12月8日に乗用車市場情報連席会（乗連会）が公表した最新デ…
2026年施行、「ゼロキロ中古車」輸出規制強化 180日以内登録車は確認書提出必須
11月14日、中国商務部・工業情報化部・公安部・税関総署は共同で「中古車輸出管理を一層強化するための通知」を発表し、2026年1…
中古車市場で拡大する「まとめ売り」──新エネルギー車は消耗品化、半年で半値、事故車も増加
近年、中国では自動車の「買い替え促進」や「廃車補助」などの政策が相次いで打ち出されており、新車販売は前年比で11％以上の成長を続…
ガソリン車、予想外の復活──4か月連続で販売増 値下げと補助金が後押し
中国の自動車市場では、BEVやPHEVなどの新エネルギー車の存在感が高まる一方で、伝統的なガソリン車が予想外の回復を見せています…
JD（京東）、GAC・CATLと共同「国民好車」を発表──製造に関与せず「スマホ感覚で車を販売」
10月14日、中国ネットショッピング大手のJD（京東）は「11・11」（11月11日）サプライズオープンデーで、自動車メーカーの…
EV時代の逆風、中国アフターマーケットが崩壊寸前──ディーラーも整備工場も生き残りの瀬戸際に
2025年、中国の自動車アフターマーケットは構造的な危機に直面し、その影響が全面的に顕在化しています。従来型の4Sディーラーから…
上半期の中古車平均価格が12.3％下落、販売業者の7割以上が赤字
中国の中古車市場は現在、歪んだ状況にあります。取引量は増加を続けている一方で、平均価格は下落し、販売業者は在庫の積み上がりと収益…
8月乗用車市場：NEV比率55％に上昇、BYDは主力車種の販売急減で減速鮮明──Geelyが躍進
全国乗用車市場情報連席会や関連機関の発表によると、8月の中国乗用車市場は引き続き拡大基調を示しました。小売販売台数は199万5,…
中国自動車業界、価格競争収まらず 政府の「内巻」抑制策は効果薄
中国自動車業界は、かつてない「内巻（過当競争）」に陥っています。政府は繰り返し価格競争に「ブレーキをかける」と表明していますが、…
中国自動車産業の収益二極化 BYD独走も、16社合計純利益はトヨタの半分以下
9月に入り、中国の主要自動車メーカーの2025年上半期決算が出揃い、中国自動車産業の収益構造と転換のトレンドが徐々に明らかになっ…
新車発表会の「小訂過万（小額先行予約が１万件超え）」は本物か虚像か──広告会社が操る「数字マジック」
近年、中国の新車発表会は一種の「奇妙な現象」に陥っているように見えます。開催されるたびに「小訂過万（少額先行予約が1万件超え）」…
BYD、Geelyが ホンダ、日産を抜き 世界トップ10入り 世界自動車勢力図に衝撃
近日、各自動車メーカーの販売データが発表され、世界の自動車市場における競争構図が大きく変化していることが明らかになりました。 …
新車販売低迷で、自動車ディーラーの5割超が赤字 販売目標達成は3割
新車販売が引き続き低迷し、自動車ディーラーの赤字が拡大しています。 8月18日に、CADA（中国自動車流通協会）が発表した「2…
バッテリー保証切れ2,000万台時代へ──修理工場は淘汰の危機、CATL・BYDら新勢力が争奪戦
7月29日、自動車アフターマーケットプラットフォーム「AC汽車」が一本の記事を発表し、広く議論を呼んでいます。 AC汽車により…
中国車、ロシアで規制強化 主要4ブランドの販売禁止と税負担でシェア激減
7月30日、ロシア連邦技術規制・計量庁は、東風（DONGFENG）、福田（FOTON）、一汽（第一汽車、FAW）、中国重汽（CN…
超高級車への消費税課税基準が90万元に引き下げ──輸入車直撃、地場高級モデルにも影響か
7月17日、中国財政省と国家税務総局は共同で公告を発表し、2025年7月20日から、超高級小型乗用車に対する消費税の課税開始価格…
中国自動車販売、苦戦続く──上期に販売目標を達成した4S店はわずか27.5%、在庫圧力が深刻化
上半期の販売実績、目標達成はわずか27.5%の4S店にとどまる CADA（中国自動車流通協会）が6月末に発表した「自動車ディーラ…