米議員、CATLとGOTIONを強制労働疑惑で告発 – 米国市場進出禁止を促す
米政府が最近、中国電池製造会社のCATL（寧徳時代）とGOTION（国軒高科）に対し、強制労働の疑いがあるとして告発を行いました…
バッテリー
中国政府、全固体電池の研究開発に60億元を投入：CATL、BYDなど6社が恩恵
メディアの報道によると、中国政府は全固体電池の研究開発に約60億元を投入する計画で、CATL（寧徳時代）、BYD（比亜迪）、FA…
シャオミ汽車、バッテリー製造に本格参入！CATLと合弁会社を設立
シャオミ汽車とCATL（寧徳時代）はこのほど、資本金10億元の合弁会社「北京時代動力電池有限公司」を設立すると発表しました。企業…
固体電池の詐欺？中国で本格的に固体電池を製造する企業は存在するか？
最近、新興メーカーの重役2人が固体電池の問題で対立し、業界の注目を浴びています。 IM Motor（智己汽車）のCEOである劉…
米デューク・エナジー社、中国CATL製電池の使用中止を計画 議会の圧力受け
ロイターは2月9日、米デューク・エナジー（Duke Energy）が、中国の大手電池供給業者CATL（寧徳時代）製のエネルギー貯…
中国の動力電池産業、2023年の生産拡大と2024年以降の過剰能力への警鐘
新エネルギー車の生産・販売台数 2023年には中国の新エネルギー車産業が政策と市場の共同推進により顕著な成果を収めました。CAA…
国軒高科（Gotion）の米工場建設計画が地元住民の反発で頓挫
中国の動力電池メーカー、国軒高科（以下は「Gotion」）の米国子会社が昨年10月に米ミシガン州で発表した工場建設計画は、州政府…
米財務省、中国製バッテリーモジュール搭載電気自動車からの税額控除廃止を発表
ブルームバーグやロイター通信などの複数の海外メディアによると、米財務省は12月2日（現地時間）に、2024年から米国で生産される…
BYD、鉛蓄電池からの脱却を果たし、エンジン始動電池にリン酸鉄リチウム技術を導入
ガソリン車の時代において、鉛蓄電池はエンジンを起動するための一般的な電池であり、強い自動放電特性からくる長期間の未使用時には電気…
中国動力電池メーカーのGOTION、欧州初の電池生産拠点を稼働させ、急成長の海外展開を続ける
9月18日、中国の動力電池メーカーであるGOTION HIGH-TECH（国軒高科、以下は「GOTION」）の欧州初の電池生産運…
CATLの新急速充電技術、BYDブレードバッテリーのライバルになるか
CATL（寧徳時代）は、8月16日に世界で初めてリン酸鉄リチウム材料を使用した4C超急速充電電池「神行超充電池」を発表しました。…
新エネ車バッテリー、車検に追加されるか 合格率はわずか10%?
あるブロガーが最近、「新エネ車の車検には、今後、バッテリーの検査項目が追加され、バッテリーの状態が不合格となった車両は、修理やバ…
CATL、大型トラック向けのバッテリー交換システム「騏驥」を発表、数分で交換可能
6月12日情報によると、CATL（寧徳時代）が「騏驥（中国語発音「チジ」）」と呼ばれるワンストップ式大型トラック向けバッテリー交…
CATL、タイのArun Plus社と電気自動車用バッテリーの提携で合意
CATL（寧徳時代）は最近、タイのエネルギーコングロマリットであるPTT（PTT Public Company Limited）…
「新エネルギー自動車動力蓄電池回収利用管理弁法」まもなく発表予定か
5月30日、工業情報化省は公式サイトで、「新エネルギー自動車動力蓄電池回収管理弁法」の研究・制定を加速し、動力電池のリサイクル管…