BYD、IATFに加盟し国際標準策定に参画 F1参入の可能性も検討
2026年3月、BYDの最近の動きが世界の自動車業界で注目を集めています。一つは、同社が国際自動車タスクフォース（IATF）に正式加盟し、世界の自動車標準を策…
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タグ 海外進出
BYD、カナダ生産拠点を検討 国内販売減速で海外市場に活路、買収も視野
BYDは現在、カナダに生産拠点を設ける可能性を検討しており、同時に老舗のグローバル自動車メーカーの買収についても前向きな姿勢を示しています。 3月13日…
ネクスペリア中国で業務システム停止 ウェハー国産代替の取り組みに影響
3月6日、ネクスペリア（Nexperia、中国語名「安世半導体」）の中国法人は顧客向け通知を発表し、中国拠点の業務システムが一時的に停止し、一部の生産プロセ…
ホンダ、中国製EVを日本販売へ e:Nシリーズベース車を今春投入
日本経済新聞などの報道によりますと、ホンダは、中国で生産した電気自動車（EV）を日本市場へ輸入して販売する計画を進めています。早ければ2026年春にも販…
Geely、イギリス市場への展開を加速 2030年に年販10万台目標、本地生産も選択肢に
2月18日付のAuto Expressの報道によると、Geely（吉利汽車）のイギリス販売責任者であるHarry Bathe氏は、販売規模が財務的に成立する水準に達した場合、イギ…
BYD、米政府を提訴――IEEPA関税の違法性を主張し全額返還を要求
BYDはこのほど、米国政府を相手取って正式に訴訟を起こし、2025年4月以降に支払ったすべての関税の返還を求めています。 一部メディアが米国国際貿易裁判所…
BYDの海外戦略、2026年は130万台目標――拡大局面から持続成長段階へ
1月25日、BYDブランドおよび広報部門の総経理である李雲飛氏は、上海で開催されたメディア向け説明会において、同社が2026年に中国以外の市場で130万台の販売…
奇瑞（Chery）、日産の南アフリカ・ロスリン工場を買収へ――2026年年央に引き渡し完了予定
1月23日、日産自動車は、南アフリカ・ロスリン（Rosslyn）にある製造資産の売却について、奇瑞南アフリカ社と合意したと発表しました。今後、当局による認可…
2025年、欧州自動車市場で中国ブランドが拡大――シェア6.1％に達し、韓国勢に拮抗
2025年、欧州自動車市場は全体として緩やかな回復基調にあるなか、市場構造に一定の変化が生じました。新エネルギー車を突破口とする中国自動車ブランドは、…
カナダ、中国製EVの関税を106.1％から6.1％に引き下げ――年4.9万台の輸入枠、50％を3.5万カナダドル以下に制限
中国商務部のニュースオフィスが明らかにしたところによりますと、1月14日から17日にかけて、カナダのカーニー首相が中国を公式訪問しました。訪問期間中、両…
中欧電気自動車反補助金案件、協議で段階的成果――欧州側、価格承諾申請の指針を公表へ 「ソフトランディング」を後押し
1月12日、中国商務部は、中欧間の電気自動車反補助金案件に関する協議の進展について通達を発表し、本案件において中欧双方が段階的な成果を収めたことを明ら…
中国、電池の輸出還付税を段階的に廃止――補助金削減の名の下で進む過当競争の抑制
1月9日、中国の財政部と税務総局は共同で「太陽光関連製品等の輸出還付税政策を調整する公告」を発表しました。これにより、2026年4月1日以降、太陽光製品の…
中国自動車、ベネズエラで存在感を拡大――市場シェアは過半に迫る一方、先行きには不透明感
ここ数日のベネズエラ情勢がなければ、南米北端に位置するこの国が、中国の自動車輸出やブランド戦略と結び付けて語られることは、ほとんどなかったかもしれ…
聞泰科技、ネクスペリアの支配権回復へ法的対抗 最大80億ドルの国際仲裁も視野
12月26日、聞泰科技（Wingtech）は2025年第5回臨時株主総会を開催し、ネクスペリア（Nexperia、中国名：安世半導体）をめぐる支配権問題について最新の状況を…
Chery、ベトナム市場に本腰 年産20万台工場でVinFast・トヨタを追撃
複数のメディアおよびベトナム地方政府が明らかにした情報によりますと、中国地方国有メーカーのChery（奇瑞汽車）は2026年中頃に、ベトナムでASEAN地域最大…
BYD横浜中央店の閉店は象徴か──日本市場でEVが根付かない理由
BYDの日本事業に改めて注目が集まっています。12月14日に横浜中央店が正式に営業を終了したためで、同社の日本市場での実勢に対する議論が一気に広がりました…
中国車の海外進出、成長は一時減速も2030年にシェア15～20％へ――グローバル化「後半戦」の焦点は現地化
12月19日、華汽汽車文化基金会傘下の自動車産業シンクタンクである華汽研究院は、ロラン・ベルガーと共同で「中国自動車産業グローバル化レポート2025――自動…
GAC、2026年夏に日本EV市場へ参入――AIONブランドで法人需要を狙う
GAC（広汽集団）は 2026年夏 に純電気自動車（EV）で日本市場へ正式参入する計画です。現地の代理店網を通じて販売を行い、2027年には約2,000台の受注規模を…
メキシコ、FTA非締結国からの輸入品に追加関税――中国車など対象に最大50％、2026年から実施へ
現地時間の2025年12月10日、メキシコ連邦議会の下院および上院は、重要な関税法案を可決しました。これにより、2026年1月1日から、メキシコと自由貿易協定（F…
BYD、南アフリカでの事業を加速──2026年に販売店を大幅増設へ
アフリカで電気自動車の需要が拡大するなか、BYDはこれまでにないスピードで同地域での事業領域を広げています。なかでも南アフリカ市場での急速な進展は、同…