研究成果：DiDiはドライバーと乗客に1305億元の利益をもたらす
中国人民大学漢青経済・金融高級研究院は23日、「シェアリングモビリティ経済の社会的価値」に関する学術シンポジウムを開催した。会議…
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初のコネクテッドカーネットワークの「T3モビリディ」はサービスを開始
一汽、東風汽車、長安汽車の国有3社と家電量販企業の蘇寧、テク企業のテンセント、アリババなどが共同で設立したスマートモビリティプラ…
驚異の千元級コストで量産化可能、Momentaは自律駐車ソリューションを発表
自動運転スタートアップ企業のMomentaはこのほど、自律駐車ソリューションのMpilot Parkingを正式に発表した。高速…
BYDはトヨタと共同で電気自動車を開発し、2025年までに中国市場に投入
7月19日、BYDはトヨタ自動車と契約を結び、乗用車やSUVなどの純電気自動車型、そしてこれらの車種に必要な動力電池を共同開発し…
長城汽車がBATと提携、次世代コネクテッドカーへの派手な参入宣言
さまざまな企業が開発したテクノロジーをいかに相互連携させ、融合させるかは難題山積みのまま、長城汽車は次世代コネクテッドカーへの参…
BMWはテンセントと提携し、中国初の自動運転プライベートクラウドプラットフォームを構築
BMWグループは19日、北京で「未来のモビリティ、こんにちは」をテーマにした「2019中国イノベーションデー」を開催した。 同…
高精細測位ソリューションに力を注ぐ「千尋SI」､自動運転車両の「私はどこにいるのか」を解決
自動運転車両にとって、「どこに行くか」や「どう行くか」の問題を解決する前に、まず知っておくべきことは「私はどこにいるのか」という…
ナンバープレート202枚発行ずみ、自動運転路上テスト争奪戦がヒートアップ
6月の1カ月間、中国の4都市で82枚の自動運転路上テスト用ナンバープレートが発行された。6月14日、広州は第一陣の路上テスト用ナ…
アリババと上汽の駆け引きが幕引ぎ、BanmaとAliOS自動車チームが統合へ
ある大きな組織的変化がBanmaで起きている。上汽グループとアリババが共同設立したこの合弁会社は、コネクテッドカーへの両者の期待…
DiDiはオンライン配車サービスのオープンプラットフォームを公開し、一汽、東風、広汽が接続へ
DiDiは15日、オンライン配車サービスの開放プラットフォームを､第三者配車サービス事業者に開放し、オープンプラットフォームの輸…
百度などの研究者が「性能王」LiDARをハッキング、自動運転の安全性を巡り波紋が広がる
自動運転車は「偽の道しるべ」にミスリードされて､対向車線にはみ出してしまうだけでなく、道の真ん中にある障害物を無視し、避けきれな…
Banma、9大コア機能を開放し、コネクテッドカーのプラットフォーマーになる？
先周のコネクテッド業界は非常に盛り上がっており、百度が百度世界大会で発表した「DuerOS（「小度車載」）」に関する情報は多く、…
ボッシュのクラウドサービス、バッテリーの寿命を2割延長、DiDiが最初の利用客？
バッテリーの劣化が早ければ早いほど、性能や容量が低下し、車の走行距離も短くなるという。 バッテリー持続時間を長くするため、独ボッ…