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　6月24日、中国工業情報化省は「2016〜2020年度の新エネルギー車（NEV）普及促進補助金清算審査初期結果の公示」を発表しました。これによると、申請を行った1…

　7月4日、中国工業情報化省は、強制的な国家標準「GB 21670—2025『乗用車の制動システムに関する技術要件および試験方法』」の要点を一目で理解できる図解資料…

　6月27日午前、東風日産のWeiboアカウント「東風日産新能源・黄照昆」による投稿が、自動車業界やSNS上で大きな波紋を呼びました。黄照昆氏は、東風日産におい…

　中国の自動車業界が深刻な「内輪競争（内巻）」（注）の渦中にあるなか、サプライチェーン全体における支払いサイト（支払期限）の長期化が、業界全体の危機…

　6月10日以降、サプライヤーへの支払いサイト（支払い期日）を「60日以内」に統一する方針が中国の自動車業界で注目を集めています。6月11日時点では、FAW（一…

　ロイターが6月10日に報じたところによりますと、中国は電気自動車（EV）の関税交渉が続く中、EU産豚肉の輸入に関する判断を先送りにしました。 　報道によれ…

　6月11日朝、BYDは公式発表を通じて、「国家および関連部門の、産業チェーン・サプライチェーンの安定を確保し、自動車産業の高品質な発展を促進するための一…

　ロイター通信が6月7日に報じたところによりますと、中国はアメリカの三大自動車メーカーのレアアース供給業者に対して、一時的な輸出許可証を発行しました。…

　5月27日、ブラジル連邦労働検察院は、中国の自動車メーカー・BYDおよびその提携先である中国系建設会社2社を、強制労働および人身売買の容疑で正式に起訴しま…

　5月10日から11日にかけてスイスで2日間にわたって行われた協議の結果、現地時間5月12日に米中は貿易協定に合意し、関税を大幅に引き下げることに同意しました…

　2025年第1四半期、欧州の自動車市場は全体的に停滞していたにもかかわらず、中国車の欧州における販売台数は大幅に増加しました。しかし、新エネルギー車（NE…

　2025年第1四半期、中国車のロシア市場におけるシェアは大きく低下しました。2024年には約68%に達していた市場シェアが、2025年第1四半期には49%まで下がり、…

　米国の対中関税政策がテスラに深刻な影響をもたらしています。中国市場での販売減速に加え、アメリカ国内工場では部品調達が困難になるという二重の打撃を受…

　EUが中国EVに高関税を課す方針に重大な転換点が訪れています。 　4月10日、欧州委員会の報道官は、EUと中国が2024年から実施を予定していた反補助金関税に代…

　4月9日、中国汽車エネルギー効率開発・検査認証連盟（以下「エネルギー効率連盟」）は、中国で初となる純電気乗用車のエネルギー効率格付け評価結果を発表し…

　4月2日、米国政府は中国からの輸入品に「相互関税」を課すと発表しました。これを受け、4月4日、中国政府は一連の対抗措置を発表しました。 　まず、国務院関…

　4月3日午後、中国商務省の定例記者会見が開催され、報道官の何亜東氏が「中国とEUの双方が、電気自動車の反補助金案件に関する価格承諾交渉を早期に再開する…

　現地時間4月2日、米国のトランプ大統領は「相互関税」政策を正式に発表しました。トランプ氏は、米国への輸出を行うすべての国に対し、最低10%の基準関税を課…

　3月27日、新興EVメーカーNIO（蔚来）は、香港市場で40億香港ドル超の増資を完了したと発表しました。これにより同社は、流行りの高速増資（Accelerated Bookb…

　3月18日、中国自動車工業協会（以下「CAAM」）は「企業データ公表の規範化に関する提案書」を発表し、自動車業界の企業に対し、週次販売ランキングの公表を停…