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　6月11日朝、BYDは公式発表を通じて、「国家および関連部門の、産業チェーン・サプライチェーンの安定を確保し、自動車産業の高品質な発展を促進するための一…

　ロイター通信が6月7日に報じたところによりますと、中国はアメリカの三大自動車メーカーのレアアース供給業者に対して、一時的な輸出許可証を発行しました。…

　5月27日、ブラジル連邦労働検察院は、中国の自動車メーカー・BYDおよびその提携先である中国系建設会社2社を、強制労働および人身売買の容疑で正式に起訴しま…

　5月10日から11日にかけてスイスで2日間にわたって行われた協議の結果、現地時間5月12日に米中は貿易協定に合意し、関税を大幅に引き下げることに同意しました…

　2025年第1四半期、欧州の自動車市場は全体的に停滞していたにもかかわらず、中国車の欧州における販売台数は大幅に増加しました。しかし、新エネルギー車（NE…

　2025年第1四半期、中国車のロシア市場におけるシェアは大きく低下しました。2024年には約68%に達していた市場シェアが、2025年第1四半期には49%まで下がり、…

　米国の対中関税政策がテスラに深刻な影響をもたらしています。中国市場での販売減速に加え、アメリカ国内工場では部品調達が困難になるという二重の打撃を受…

　EUが中国EVに高関税を課す方針に重大な転換点が訪れています。 　4月10日、欧州委員会の報道官は、EUと中国が2024年から実施を予定していた反補助金関税に代…

　4月9日、中国汽車エネルギー効率開発・検査認証連盟（以下「エネルギー効率連盟」）は、中国で初となる純電気乗用車のエネルギー効率格付け評価結果を発表し…

　4月2日、米国政府は中国からの輸入品に「相互関税」を課すと発表しました。これを受け、4月4日、中国政府は一連の対抗措置を発表しました。 　まず、国務院関…

　4月3日午後、中国商務省の定例記者会見が開催され、報道官の何亜東氏が「中国とEUの双方が、電気自動車の反補助金案件に関する価格承諾交渉を早期に再開する…

　現地時間4月2日、米国のトランプ大統領は「相互関税」政策を正式に発表しました。トランプ氏は、米国への輸出を行うすべての国に対し、最低10%の基準関税を課…

　3月27日、新興EVメーカーNIO（蔚来）は、香港市場で40億香港ドル超の増資を完了したと発表しました。これにより同社は、流行りの高速増資（Accelerated Bookb…

　3月18日、中国自動車工業協会（以下「CAAM」）は「企業データ公表の規範化に関する提案書」を発表し、自動車業界の企業に対し、週次販売ランキングの公表を停…

　近年、ロシア市場における中国製自動車のシェアが急速に拡大し、ロシア国内の自動車産業に大きな圧力を与えています。しかし、ロシア政府はこの状況に対し、…

　香港South China Morning Post の報道によると、1月29日（現地時間）、ブラジル全国自動車製造業者協会（Anfavea）はルラ大統領に対し、「中国のダンピング行…

　近年、中国の自動車ブランドがロシア市場で急成長を遂げていることは、自動車業界の大きな話題となっています。しかし、市場シェアの急拡大に伴い、一部から…

　ブルームバーグによると、米国デトロイト地域商工会議所（Detroit Regional Chamber）が主催した非公開会議で、メキシコの経済大臣マルセロ・エブラルド（Mar…

　1月8日、国家発展改革委員会と財政部は「設備更新および消費財買換え政策の拡大実施に関する通知」を発表しました。この中で、自動車消費分野における2つの変…