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　海外メディアによりますと、中国の電動車大手BYD（比亜迪）がブラジル・バイーア州に新設する電動車工場の建設プロジェクトで、163人の中国人建設労働者が「…

　ブラジルの港で約7万台の中国製電気自動車（EV）が滞留しており、そのうち3.5万台がBYDの車両であることがSouth China Morning Postにより明らかになりました…

　12月3日、中国インターネット協会、中国自動車工業協会、中国半導体業界協会、中国通信企業協会は、米国による半導体輸出規制措置に関する声明を発表しました…

　ウォールストリートジャーナルは26日、中国の電動車メーカーであるBYDがメキシコで計画している工場建設が、アメリカの新大統領としてトランプ氏が当選したこ…

　11月23日のロイター通信によると、欧州議会の貿易委員会議長であるベルント・ランゲ氏は、ドイツの放送局n-tvに対して、EUと中国が中国の電気自動車の輸入関…

　11月4日、中国商務省の報道官は、WTOの紛争解決メカニズムを通じて欧州連合（EU）の電気自動車に対する反補助金最終措置を提訴したと発表しました。これに先…

　ロイター通信は10月30日に独占報道を発表し、大きな関心を集めました。報道のタイトルは「独占：中国が自動車メーカーに対し、EV追加関税を支持するEU加盟国…

　欧州委員会は現地時間10月29日、中国製電気自動車に対する「相殺関税調査」の結果を発表し、5年間にわたり中国からの輸出業者に「最終相殺関税」を課すと発表…

　EUが今月初めに対中国輸入電気自動車に対する関税を最終投票で決定したことで、すでに事態は決着し、これ以上の変化はないと多くの人が思っていました。しか…

　全国工商連合会は10月12日、「2024中国民間企業500強」ランキングと「2024中国民間企業500強調査研究分析報告」を発表しました。報告によると、EC大手の京東…

　EUが中国の電気自動車に対して相殺措置を正式に採択したことを受け、中国は対抗策を計画している。 　10月8日、中国商務省は声明を発表し、10月11日からEU産…

　10月8日、安徽省紀律検査委員会・監察委員会は、安徽紀律検査監察網を通じて公告を発表し、JAC（安徽江淮汽車集団控股有限公司）の元党委員会書記であり、会…

　10月4日、EU加盟国は欧州委員会が提案した中国製電気自動車に対する5年間の反補助金の追加関税を導入するかどうかの投票を行いました。欧州委員会が発表した…

　8月の欧州新車市場は、顕著な弱さを示しています。Dataforceによれば、欧州における新車販売台数は前年同期比で17%減少し、特に電気自動車を含む多くの自動車…

　EUは対中国電気自動車に対する追加関税の投票を延期しました。この背景には、中欧双方がこの問題に関して協議を続けている複雑な状況が反映されています。 　…

　米商務省は、中国およびロシア製のコネクテッドカーのハードウェアやソフトウェアを禁止する法案を、早ければ今週中に公表する予定です。スマートカーによる…

　工業情報化省は9月18日、「車載無線放送受信システム」に関する強制国家基準の改訂計画を発表し、意見を募っています。 　スマートカーの普及に伴い、無線放…

　欧州委員会は9月13日、中国の電気自動車メーカーが提案した最低輸入価格を約束する「価格コミットメント」を拒否したと発表しました。これは、電気自動車に関…

　海外メディアの報道によると、米政府は9月13日、中国からの輸入品に対する大幅な関税引き上げを正式に決定しました。これらの措置は2024年9月27日に施行され…