実施から2年近く経過して「ダブルクレジット政策」が見直されるか
最近、「乗用車企業の平均燃料消費量と新エネ車クレジッドの並行管理方法」（以下「ダブルクレジット政策」）が再び業界から注目されている。6月に新政策に関…
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中国の電気自動車分野のVC投資額は前年比約9割減
世界のデータ研究機関PitchBookが発表したデータによると、2019年6月14日時点で、中国の電気自動車分野で獲得したVC投資額は前年比約9割減の7億8300万ドルに…
EVベンチャーのアウトソーシングの道「塞がれる」？
EVベンチャーはアウトソーシングを利用して生産資格を解決し、生産·製造の投入コストを節約し、生産プロセスを加速させている。しかし、このような方式は、今…
百度、中国初のL4級自動運転のための純視覚都市道路クローズドループソリューションを発表
百度によると、Apollo Liteは前期の研究開発と今年上半期のテストを繰り返した結果、10ウェイカメラと200フレーム/秒のデータ量を並列に処理でき、ワンビジョ…
「滞在48時間」、BYDはコネクテッドシステムDiLinkの効果テストを実施
（BYDのコネクテッドシステム「DiLink」の開発コンセプトは、Androidのエコシステムを完全に車に移植することです） インターネットは私たちの社会に深く入り…
ファーウェイ、早ければ2021年に共同で自動運転車を発売するか
（中国経済新聞網の報道です） 英紙フィナンシャル·タイムズによると、ファーウェイは、欧州や日本、中国の自動車メーカーと提携し、早ければ2021年にも自動…
吉利とLGがバッテリー合弁会社設立
吉利汽車は6月12日、同社が間接的に株式の99%を保有する子会社の上海華普国潤汽車有限公司がLG化学と合弁協定を締結し、主に電気自動車用バッテリの生産と販…
アウディ、中国モビリティ事業を語る
アウディは、アジア国際コンシューマ·エレクトロニクス展（CES Asia 2019）で次世代コネクティビティ技術を展示した。このコネクテッドテクノロジーは主に中…
Navinfo、lbeo、亮道智能は協力協定に調印し、自動運転車の商業化を推進
高精度地図は、自動運転技術の実用化に向けたカギの一つとして、テクノロジー大手各社が力を入れて攻略してきた対象だ。一方，高精度地図の作成，センサー感…
なぜ「ファイナンス·エクスプレス」にEVベンチャーは乗れないのか
（最近スタートアップ自動車企業の資金繰り問題はしばしばメディアに取り上げられています。やはり「クルマづくりはリソース融合のプロセス」と見做している所…
5G商用ライセンスが正式に発行され、5G商用元年に誰が兆元レベルのパイを分けることができるか？
工業情報化省は6日、5G商用許可証を正式に発行した。最初に許可証を取得したのはチャイナモバイル、チャイナテレコム、チャイナユニコムと中国広播電視網有限…
新エネ車産業に乱入者：不動産大手の恒大グループが「爆買い」を繰り返す
（恒大自動車？聞いたことがないよと言いたいですが、ちょっと待ってください、ひょっとしてすごい新エネ車メーカーが中国で誕生するかもしません） 5月30日…
BATHの全面戦争開始：テンセントはモビリティ事業を独立の二級部門に切り離す
（コネクテッドの勢力争いに関する最新ニュースを紹介します） 6月5日、テンセントの内部発表によると、同社は、モビリティ業務を独立した部門に分離·統合し…
ファーウェイはグローバルTier１になる？
（任正非氏は「車を造らない」と何回言っても、メディアに安心してもらえなかったが、つい最近、自動車産業へのファーウェイの関わり方は、少しずつ明らかにな…
2カ月間で、BYDは40万台の完成車能力と20GWhの電池生産能力を追加
（BYDの快進撃に関する記事です。このメーカーは新エネ車技術と動力電池技術の両方を持っているため他の地場メーカーと比べてアドバンテージがあります） 5月…
黙り続けているEVベンチャーは今何をやっているか
（最近、上海モーターショーにおけるEVベンチャーのパフォーマンスやトヨタの滴滴への投資などのビッグニュースに関心が集まっているが、他のEVベンチャーにつ…
蔚来は100億元の資金調達か
（大富豪EVベンチャー蔚来に関するニュース） 2019年5月に、蔚来は、北京亦荘国際投資発展有限公司（亦荘国投）と枠組協議を締結した。この合意により、 蔚来…
週間ニュース
１．ルノーグループが江鈴新能源汽車の株式を買収 2018年12月20日、ルノーグループと江鈴集団は、中国の新エネルギー自動車市場をさらに開拓するために提携を…
テンセント、車載WeChat発表
（コネクテッド分野で重要な動きがあった） WeChatを使わない時は？答えは寝ている時と運転している時だけかもしれない。そして今、あなたが運転中でもソーシ…
「PPTクルマづくり」の話をやめて「シェアリング」を語ろう
スタートアップ自動車企業たちが誕生するまで、シェアリングは資本市場の寵児だった。 シェアリングには運転手付きネット配車モデルと運転手なしのタイムレ…