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自動車産業の専門情報・市場調査・コンサルティング

  • メーカー動向

BYD、日本の地方自治体と災害時電力供給協定を締結:V2H機能で災害時の電力支援を提供

  • 2024年12月5日

 12月4日、BYD日本法人は、全国10の正規販売拠点を通じて、日本各地の地方自治体と自然災害時の緊急対応に関する協定を締結したと発表しました。この取り組み…

  • メーカー動向

GM、中国事業の再構築計画を発表:50億ドル超の支出で苦境脱却を目指す

  • 2024年12月5日

資産価値の減損と再構築計画  12月4日、GMは中国事業再構築のための一連の計画を発表しました。同社が提出した資料によると、中国での合弁事業における資産価…

  • その他

中国、米国半導体規制に反発!調達先転換を呼びかけ、金属輸出規制を強化

  • 2024年12月4日

 12月3日、中国インターネット協会、中国自動車工業協会、中国半導体業界協会、中国通信企業協会は、米国による半導体輸出規制措置に関する声明を発表しました…

  • メーカー動向

メルセデス・ベンツ、Momentaと提携強化 ー 7,500万ドル追加投資でADAS技術を4車種に採用?

  • 2024年12月4日

 12月2日のロイター通信によると、世界最大の自動車市場である中国で競争力を取り戻すため、メルセデス・ベンツは中国の自動運転スタートアップ企業「Momenta…

  • 知能化

米国、中国向け半導体輸出規制をさらに強化!最新制裁内容を徹底解説

  • 2024年12月3日

 12月2日(現地時間)、アメリカ商務省産業安全局(BIS)は中国向け半導体輸出規制の新たな規則を発表しました。この新たな規制は、中国半導体産業に対する過…

  • メーカー動向

GACとファーウェイが再びタッグ!2025年にファーウェイのスマート技術搭載の新EVブランドを発表予定

  • 2024年12月2日

 GAC(広汽)とファーウェイの協力関係が再び注目を集めている。  11月30日、GACとファーウェイは広州で知能化戦略提携に関する協力協定を締結し、新たなスマー…

  • マーケット

BYD、サプライヤーに10%の値下げ要求?強制ではなく協議で進行?

  • 2024年12月1日

 11月27日、BYDがサプライヤーに送付したコスト削減要求のメールがネット上で流出しました。このメールでは、2025年1月1日から対象製品の価格を10%引き下げる…

  • マーケット

中国EVが直面する欧州市場の課題:シェア後退と政策の影響

  • 2024年11月30日

 今年10月、中国のEVメーカーはヨーロッパ市場で引き続き厳しい状況に直面しました。調査機関Dataforceのデータによると、同月におけるヨーロッパの電気自動車…

  • メーカー動向

長城汽車のブラジル工場、2025年半ばに稼働開始!部品6割の現地調達へ

  • 2024年11月29日

 ブラジル現地時間11月26日、ブラジルのルラ大統領は長城汽車の国際部総裁である史青科氏と会談を行い、双方は新エネルギー産業の発展および今後の協力につい…

  • 自動運転

Pony.ai、ナスダック上場を果たし、今年最大の自動運転関連IPOに

  • 2024年11月28日

 米国東部時間11月27日、Pony.ai(小馬智行)はナスダックに上場し、株式コード「PONY」で取引を開始しました。本IPOはゴールドマン・サックス、バンク・オブ…

  • その他

メキシコ政府がBYD工場計画を中止?米国との関係悪化を回避する狙いか

  • 2024年11月27日

 ウォールストリートジャーナルは26日、中国の電動車メーカーであるBYDがメキシコで計画している工場建設が、アメリカの新大統領としてトランプ氏が当選したこ…

  • 燃料電池

現代自動車が中国で水素エネルギー産業を推進!広州市と蔚山市との覚書締結で新たな一歩

  • 2024年11月26日

 11月25日、中国広州市、韓国蔚山市及び現代自動車グループは広州市で共同して「現代自動車-広州市-蔚山市、水素エネルギー産業促進に関する協力覚書」を締結…

  • その他, 新エネ車

ミシュランとブリヂストンが狙う中国市場の未来—ハイエンドタイヤ市場の覇権争い

  • 2024年11月25日

 11月24日、経済誌の「第一財経』がインタビュー記事を掲載し、タイトルは「ミシュランとブリヂストンの世界競争、中国資源の再配置方法」でした。この記事で…

  • その他

欧州と中国が電気自動車の輸入規制を再検討:関税から価格コミットメントへ、合意目前か?

  • 2024年11月24日

 11月23日のロイター通信によると、欧州議会の貿易委員会議長であるベルント・ランゲ氏は、ドイツの放送局n-tvに対して、EUと中国が中国の電気自動車の輸入関…

  • 自動運転

HAOMO.Ai が大規模なリストラ、過度な長城汽車依存と技術課題に直面する自動運転企業の未来

  • 2024年11月23日

 最近、自動運転企業である毫末智行(HAOMO.Ai、以下はHAOMO)がリストラ計画を開始したとの情報がありました。職能部門で約30%、さらには半数近くの人員削減…

  • 知能化

ファーウェイ、新たに200件の自動車商標を登録―道教風味の「天界」「仙界」が物議、その狙いとは?

  • 2024年11月22日

 中国国家知識産権局の商標局の情報では、最近、ファーウェイがまた新たな自動車関連の商標を登録したことが明らかになりました。  商標の詳細ページによると…

  • 知能化

シャオミSU7、自動駐車機能の異常で1日70台以上が衝突事故!

  • 2024年11月21日

 近日、「シャオミSU7のパーキングアシストが1日で70台以上の事故を引き起こした」というニュースが、多くのメディアで注目を集め、議論を呼んでいます。これ…

  • メーカー動向

NIOの危機 — 過去6年間で1,000億元の赤字、高級ブランドイメージとコスト削減の狭間で揺れる未来

  • 2024年11月21日

 最近、NIO(蔚来)は2024年第3四半期の財務報告を発表しました。この報告によると、2024年第3四半期の収益は186.7億元で、前年同期比で2.1%減少し、前四半期…

  • 新エネ車

風向きが変わった?工業情報化省の姿勢転換とガソリン車市場の行方

  • 2024年11月20日

 中国の新エネルギー車の急速な発展の背景の中で、従来のガソリン車は徐々に忘れ去られつつありました。しかし、最近、中国の自動車産業の風向きが変わりつつ…

  • メーカー動向

五菱がCATLのバッテリー交換アライアンスに加入!複数のモデルが「EVOGO」を採用

  • 2024年11月19日

 11月18日、五菱とCATL(寧徳時代)は共同でバッテリー交換戦略を発表しました。発表会では、五菱の複数のモデルがCATLのバッテリー交換ソリューション「EVOGO…

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