2024年上半期の欧州電気自動車市場、13.5%減少：中国地場ブランドMGとBYDがトップ20入り
電気自動車専門メディア「第一電動」は7月6日に、2024年上半期の欧州市場における中国製電気自動車の動向を詳しく報じました。 「第一電動」はEU-EVSのデー…
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自動車産業の専門情報・市場調査・コンサルティング
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SVOLT、「短刀」電池でPHEV市場に変革を：急速充電と高効率の両立を実現
長城汽車傘下の動力電池メーカーSVOLT（蜂巣能源科技有限公司）は、7月4日に、5C（C=Cレート）リン酸鉄リチウム、6C三元超急速充電、4Cハイブリッドセルなど…
テスラModel Y、江蘇省政府の調達リストに初掲載！国産車として初めて選定
江蘇省政府調達網が7月4日に発表した「江蘇省党・政府機関・事業単位及び団体組織の2024-2025年度新エネルギー車枠組協定調達入選公告（三）」によると、テス…
CATL、新動力電池「天行」発表！商用車向け、急速充電・長寿命が特徴
7月4日、CATL（寧徳時代）は物流商向けの動力電池「天行」を発表しました。今回発表された新動力電池は、「天行物流-超充電版」と「天行物流-長航続版」の2種…
BYDへの挑戦状：Xpeng MONA M03、DiDiとの連携で挑む
Xpeng MONA M03の世界初披露が7月3日に行われ、このスマート純電気ハッチバッククーペはいわゆる「AI定量化美学」（AIでデザインや芸術品の評価を定量化する…
ファーウェイ、AITOブランドをSERESに譲渡：その真意と狙い
ファーウェイは最近、一連の商標を譲渡し、業界で大きな関心と議論を引き起こしました。7月2日の夜、SERESはファーウェイが保有するAITO「問界」関連の商標91…
EV業界の新潮流：レンジエクステンダーとプラグインハイブリッドが主役に
最近、自動車メディア「汽車公社」の中国新エネルギー車市場に関する2つの記事が注目を集めています。それぞれ、「兄貴、誰がまだ純電気だけやっているのか？…
中国自動車市場の不安材料：６月の在庫警戒指数上昇と18.4%の販売目標達成率
中国自動車流通協会（CADA）が発表した最新データによると、今年6月、中国の自動車ディーラーは大きな在庫圧力に直面しています。在庫警戒指数は62.3%に達し…
トヨタ、上海に独資工場を設立しレクサスのハイエンド電気自動車を生産へ
トヨタが上海に独資工場を設立し、レクサスのハイエンド電気自動車を生産する計画だと伝えられました。一部メディアによると、トヨタは、テスラと同様の待遇…
中独データ越境流動協力覚書調印：ドイツ国内で揺れる反応とショルツ首相の不満
2024年6月26日、中国国家インターネット情報弁公室の庄栄文主任は北京でドイツのフォルク・バイシンデジタル化・交通相と会見し、双方は「中独データ越境流動…
合弁自動車メーカーの挑戦：中国市場における電動化・スマート化の対応
自動車メディア「汽車公社」はこのほど、2024年の中国自動車市場における電動化・スマート化への転換という大きな流れの中で、合弁自動車メーカーが市場変革…
SAICとVWが新エネルギー車の技術協力：中国自動車産業が転換点を迎えた重要な一歩
SAIC（上汽、上海汽車）とVW（フォルクスワーゲン）は6月27日に一連の技術協力協定を締結し、プラグインハイブリッド車3車種とEV2車種を含む新エネルギー車5…
CATL会長の曾毓群氏、韓国バッテリー工場の火災事故について語る：安全軽視と過当競争を批判
6月25日、大連で開催された「夏季ダボスフォーラム」で、CATL（寧徳時代）会長の曽毓群氏が、市場が注目する韓国の火災、新技術の方向性、価格競争、海外展開…
日産自動車、常州工場の閉鎖を発表 新エネルギー車市場へのシフトを加速
日産自動車は最近、江蘇省常州市にある乗用車製造工場の閉鎖を発表しました。 日本自動車の現地合弁会社である東風日産は声明の中で、企業のモデル転換と発…
BYD、日本市場で新たな電気自動車「シールズEV」を投入、EVラインアップを拡充
BYDは日本市場での電気自動車（EV）ラインアップを強化しています。 6月25日、BYDは日本市場において第三の電気自動車である「シールズEV（Seal EV）」を発…
Geely、新型ブレードバッテリー「短刀」を発表へ、BYDに対抗する姿勢を明確に
Geely（吉利）は6月27日に、自社開発の最新リン酸鉄リチウム電池（LFP）「神盾短刀」を発表する予定です。「神盾短刀」はいわゆるブレードバッテリーですが、…
電気自動車の逆風：マッキンゼー調査が明かす驚きの消費者動向
自動車業界が電動化に移行している現在、電気自動車がガソリン車に取って代わることは一般的なコンセンサスとなっています。しかし、コンサルティング会社マ…
自動車販売の新潮流：DENZAとAVATRが直営方式から「直営+ディーラー」へ
自動車販売の分野では近年、DENZA（騰勢）やAVATR（阿維塔）が純粋な直営方式をやめ、「直営+ディーラー」のハイブリッド方式に転換しています。この変化の背…
イタリア、DR Automobiles社に600万ユーロの罰金：中国OEM車の詐欺的宣伝行為が発覚
イタリアの独占禁止機関である競争管理局（AGCM）は、中国製自動車をDR Automobiles社が詐欺的な商業宣伝行為に利用していたとして、同社とその子会社に600万…
LeapMotor、T03の試験生産をポーランドで開始：Stellantisとの提携で欧州市場への進出を加速
新興メーカーのLeapMotor（零跑汽車）は、同社初のモデル「T03」がポーランドのTychyにあるStellantisグループの工場で試験生産を開始したと発表しました。こ…