Polestar中国市場が事実上停滞 7月の販売は6台、欧州シフト進むも前途多難
2025年上半期、Polestar（極星）の中国における小売販売台数は、累計でわずか70台未満にとどまりました。3月にはたった1…
新興メーカー
一回のテストで時価総額400億元が蒸発 「i8」の「衝突騒動」、Li AutoのEV戦略に暗雲
7月29日、Li Auto（理想汽車）は北京国家会議センターで新製品発表会を開催し、初の純電動SUV「i8」を公開しました。CE…
Xpeng G6にREEV版登場 BEV一辺倒から多様なパワートレイン戦略へ転換、2025年下半期に正式発表へ
中国の新興自動車メーカー・Xpeng（小鵬汽車）のレンジエクステンダー（REEV）仕様のSUV「G6」が、複数のテスト走行中のス…
Xpeng、インドネシア工場が稼働 初の現地生産X9を納車し、グローバル戦略を加速
7月24日、Xpeng（小鵬汽車）は、同社初となる海外スマート製造拠点がインドネシアで正式に稼働を開始し、現地生産第1号となる「…
GWM（長城汽車）とファラデー・フューチャー、協力か？ 迂回ルートで米国市場に挑む
7月24日、複数のメディア報道によりますと、中国の自動車メーカーGWM（長城汽車）が、中国系米国EVベンチャーのファラデー・フュ…
恒大汽車の南沙用地、4年超の未開発で「遊休土地」に認定され無償回収へ
7月8日、広州市規画・自然資源局南沙区分局は「遊休土地認定書」を発表し、恒大恒馳新能源汽車科技（広東）有限公司が保有する広州市南…
シャオミ、自動車で世界展開へ──雷軍氏「輸出は2027年以降」、欧・ASEAN・南米に照準
シャオミのCEOである雷軍氏は、7月2日夜に行われたライブ配信において、同社は当面、海外への輸出を行わず、本格的な海外展開は20…
シャオミの雷軍CEO、YU7の申込動向を明かす──女性ユーザーは30％、iPhoneユーザーは半数超
7月2日、シャオミ創業者で会長兼CEOの雷軍氏がライブ配信に登場。白いシャツに小米AIメガネを着用し、シャオミYU7の最新の販売…
「シャオミ信者は思考停止」──東風日産幹部の発言に批判殺到も、同業他社の本音を代弁か
6月27日午前、東風日産のWeiboアカウント「東風日産新能源・黄照昆」による投稿が、自動車業界やSNS上で大きな波紋を呼びまし…
Xpeng初のレンジエクステンダーSUV「G01」スパイショット公開──ファミリー向け長距離モデル、価格は19.98万元からか
ここ数日、複数の中国メディアがXpeng（小鵬汽車）初のレンジエクステンダーEV（REEV）「G01」の公道テスト中のスパイショ…
NETA、破産審査入り──政府主導の「再建」は名ばかり オフィス閉鎖・生産停止の現実
6月12日、NETA（哪吒汽車）の社員が社内で「破産再建に関する声明」（以下は､声明）を発表しました。その中では、今回の再建は浙…
テスラ神話の終焉か？中国で5月販売15％減、8カ月連続の前年割れ
乗連会（全国乗用車市場情報連席会）のデータによりますと、テスラ中国の5月の卸売販売台数は61,662台で、前年同月比15％の減少…
NETAの債務株式化が頓挫：工場停止・供給網崩壊、投資家は創業者の退陣を要求
5月29日付の複数のメディア報道によると、NETA（哪吒汽車）が債務圧力の緩和と新たな資金調達を目的として進めていた「デット・エ…
HiPhi（高合汽車）が「復活」？レバノン資本が出資、外資主導の新会社が設立
5月22日、中国江蘇省塩城市 ― かつて破産再建の危機に陥った中国の新興EVメーカー「HiPhi（高合汽車）」が、復活に向けた重…
虚偽広告疑惑と事故報道で揺れるシャオミ ブランド史上最大の逆風に直面
シャオミは現在、創業以来かつてない世論の危機に直面しています。 3月29日に発生したシャオミSU7の高速道路事故が注目を集めた…
NETA、破産申請されるも、企業側は即否定 粘りの再起を図る
5月13日、中国全国企業破産更生案件情報ネットワークは、NETA（哪吒汽車）の親会社である「合衆新能源汽車股份有限公司（Hozo…
「ゾンビEVメーカー」が続々復活？ 政策・海外進出・資本の力で再起は可能か
ここ数年、新興EVメーカーは「業界の冬の時代」に直面してきました。Weltmeister（威馬汽車）は破産再編の渦中にあり、Hu…
シャオミSU7の衝突炎上事故、BYDバッテリー搭載、自動運転の安全性問題が浮上
4月1日午後、香港株式市場でシャオミ（Xiaomi）グループの株価は5.49%急落し、46.5香港ドルで取引を終えました。これは…
