
2025年、欧州自動車市場で中国ブランドが拡大――シェア6.1%に達し、韓国勢に拮抗
2025年、欧州自動車市場は全体として緩やかな回復基調にあるなか、市場構造に一定の変化が生じました。新エネルギー車を突破口とする中国自動車ブランドは、…
自動車産業の専門情報・市場調査・コンサルティング
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2025年、欧州自動車市場は全体として緩やかな回復基調にあるなか、市場構造に一定の変化が生じました。新エネルギー車を突破口とする中国自動車ブランドは、…

1月12日、中国商務部は、中欧間の電気自動車反補助金案件に関する協議の進展について通達を発表し、本案件において中欧双方が段階的な成果を収めたことを明ら…

12月26日、聞泰科技(Wingtech)は2025年第5回臨時株主総会を開催し、ネクスペリア(Nexperia、中国名:安世半導体)をめぐる支配権問題について最新の状況を…

フォルクスワーゲングループ(VW)とXpengが共同開発した初のモデル「与衆07」が、12 月 31 日にフォルクスワーゲン安徽で生産開始となる予定です。フォルク…

11月26日、Stellantis と CATL(寧徳時代)は、スペイン北部サラゴサ県フィゲレルアスにおいて、総投資額 41 億ユーロのリン酸鉄リチウム(LFP)電池セルおよ…

最近、東京の「ジャパン・モビリティ・ショー」で公開されたBYDの軽自動車規格の電気自動車「RACCO」が話題となっています。海外市場向けに専用設計された同…

オランダのカレーマンス(Vincent Karremans)経済大臣は19日、声明を発表し、ネクスペリア(Nexperia、中国語名「安世半導体」)に関する「物品供給法」に基…

中国政府による監督強化のなか、中国の自動車産業ではサプライチェーンにおける決済方法に静かな変化が広がっています。新エネルギー車大手のBYDは、これまで…

11月1日、中国商務部の報道官は、ネクスペリア(Nexperia、中国語名「安世半導体」)をめぐる問題について記者の質問に答えた。報道官は、オランダ政府による…

10月17日、Stellantisグループは中国の自動運転技術企業Pony.ai(小馬智行)と共同で、欧州における自動運転車の開発と導入を加速するための非拘束的な覚書を…

中国とオランダの間で続くネクスペリア(Nexperia、中国語名「安世半導体」)の経営権をめぐる対立が激化し、世界の半導体供給網に混乱を引き起こしています…

9月に開かれたミュンヘン国際モーターショーで、BYD副総裁の李柯氏は「今後3年以内に欧州での電動車現地生産を実現する」と表明しました。計画通りに進めば、…

8月25日、BYD(タイ)は、タイ・ラヨーン県にある工場で生産した電気自動車を初めて欧州市場へ輸出すると発表しました。今回の輸出対象は「DOLPHIN(ドルフィ…

7月30日、ロシア連邦技術規制・計量庁は、東風(DONGFENG)、福田(FOTON)、一汽(第一汽車、FAW)、中国重汽(CNHTC)という中国の4ブランドの複数のトラッ…

2025年上半期、Polestar(極星)の中国における小売販売台数は、累計でわずか70台未満にとどまりました。3月にはたった1台の納車、4月と5月の販売データは非…

7月初め、ボルボの中国法人が大規模な人員削減を開始し、上海・嘉定にある技術開発センターやサプライチェーン部門などの重要部署が大きな影響を受けました。…

7月15日、BMWは中国の自動運転企業Momentaとの協業を発表し、中国市場向けのスマートドライビング支援システムを共同で開発すると明らかにしました。両社は、…

7月1日、「南京で17年間稼働してきた上汽フォルクスワーゲン(以下、上汽VW)の工場が同日に正式に閉鎖された」というニュースがインターネット上で広まり、…

7月8日、GACとStellantisの合弁自動車会社であるGAC FCA(広汽フィアット・クライスラー)は、湖南省長沙市中級裁判所により正式に破産と裁定されました。裁…

上半期の販売実績、目標達成はわずか27.5%の4S店にとどまる CADA(中国自動車流通協会)が6月末に発表した「自動車ディーラー在庫警戒指数調査(VIA:Vehicle…