長安汽車の朱華栄氏、新エネルギー車の「大型化・重量化」を強く批判－省エネ目標に逆行
9月1日に開幕した2024年世界動力電池大…
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バイデン政権、中国製電気自動車への関税決定を再延期：業界とサプライチェーンへの影響を懸念
8月31日、バイデン政権は中国製の電気自…
1万分の0.96の火災率が示す中国新エネルギー車の現実、CATL会長が語る安全性向上の必要性
CATL（寧徳時代）の会長である曽毓群氏…
シャオミ、2026年に新型レンジエクステンダー付きSUVを投入予定？収益改善への期待と戦略
最近の情報によれば、シャオミ（Xiaomi…
音声操作が招く不便とセキュリティリスク：ボルボ幹部が指摘する「スマート化」の弊害
近年、スマートカー技術は急速に発展し…
BYD、2024年上半期の売上3011億元達成！新エネルギー車と携帯電話部品事業が急成長
8月28日、BYDは2024年の中間報告書を発…
BYDがグローバル戦略を加速：販売台数の50％を海外市場で達成する野心
中国の電気自動車メーカーBYDは、グロー…
工業情報化省、「乗用車燃料消費量評価弁法」の意見募集稿を発表―新燃費規制がガソリン車に与える深刻な影響
工業情報化省は最近、新たな「乗用車燃…
Xpeng、欧州現地生産計画を明らかに―輸入関税回避と技術強化を目指す
8月27日の情報によると、Xpengの会長で…
カナダが中国製電動車に100%関税を発表：テスラにも影響？
カナダは8月26日、今年10月1日から中国…
中国自動車業界の勢力図が激変：CATLとBYDの利益独占で伝統メーカーの未来は？
8月24日、乗連会（全国乗用車情報連席会…
AVATRに続きSERESもファーウェイ引望に参入！スマートカー業界の新たな提携モデルを築く
8月25日、SERESグループは公告を発表し…
ガソリンエンジンが新エネルギー車の未来？電動化の新展開：中国市場で見える意外なトレンド
最近、自動車情報サイト「汽車公社」は、…
EUの相殺関税で中国製EVが前月比45%急減、BYDは逆風を乗り越えシェア拡大
EUは今年7月5日から中国製電気自動車に…
シャオミ汽車、車1台あたり6.6万元の損失！スマートEV SU7で海外市場を狙う
シャオミ（Xiaomi）グループは8月21日、…
価格競争が招く危機！上半期、自動車ディーラーの半数以上が赤字、1店舗あたりの新車販売の平均損失は178万元
CADA（中国自動車流通協会）は8月21日、…
NIO、バッテリー交換ネットワークの拡大加速！戦略的提携で多ブランド対応へ進化
NIO（蔚来）は最近、充電およびバッテリ…
EU、中国製電気自動車に相殺関税決定：テスラは9%に引き下げ、他メーカーは最高36.3%
EUは8月20日、中国から輸入される電気自…
ファーウェイのスマートカー新会社「引望」に長安AVATRが出資：この戦略提携で見える未来
長安汽車の新エネルギー車子会社であるA…
韓国ベンツEQE火災で浮上する電気自動車の安全性問題：搭載バッテリーは「孚能電池」､韓国21ブランド69車種中24.6%が中国製バッテリーを使用
8月1日、韓国の仁川市で、メルセデス・…