自動車販売の新潮流：DENZAとAVATRが直営方式から「直営+ディーラー」へ
自動車販売の分野では近年、DENZA（騰勢…
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イタリア、DR Automobiles社に600万ユーロの罰金：中国OEM車の詐欺的宣伝行為が発覚
イタリアの独占禁止機関である競争管理…
LeapMotor、T03の試験生産をポーランドで開始：Stellantisとの提携で欧州市場への進出を加速
新興メーカーのLeapMotor（零跑汽車）は…
調査：EUの相殺関税が中国新エネルギー車メーカーに与える影響
6月19日、EU中国商会と中国経済信息社上…
BYD、固体電池の開発進展を公開、2027年から小ロット生産へ？
このほど、BYDが初めて全固体電池の進展…
BYD保険販売開始 – 業界に新たな旋風を巻き起こすか？
6月18日、BYDは正式に保険加入の窓口を…
バフェット、再びBYD株を売却！同社の将来の展開に新たな示唆か？
バフェット氏傘下のバークシャー・ハサ…
GeelyがWeltmeisterに勝訴、業界が次に注目するのはシャオミ汽車との知的財産権紛争
Geely（吉利）がWeltmeister（威馬）を…
EUの対中増税の影響は限定的、BYDの株価が高騰
6月12日にEUが中国向け電気自動車関税を…
EU、中国の電気自動車に一時的関税：BYDに好材料、SAICは頓挫
6月12日、欧州委員会は7月4日から中国か…
恒大汽車が重大な困難に直面：19億元の奨励金返納と新エネルギー車の生産停止を要求される
6月11日、恒大新能源汽車集団有限公司（…
米国とEU、中国EVに相次ぐ関税強化発表 – 米国は100%関税、EUは10-25%検討
最近、米国とEUが相次いで中国の電気自…
中国の電気自動車フォーラムで過当競争に関する議論が白熱
中国の電気自動車メーカーが重慶で開催…
ボルボ、EUの関税政策に対応するため中国の電気自動車生産をベルギーに移転
ボルボはこのほど、同社の電気自動車「E…
トルコ、中国からの全ての自動車に40％の追加関税を7月7日より実施
6月8日に発表されたトルコの公式報道に…
米議員、CATLとGOTIONを強制労働疑惑で告発 – 米国市場進出禁止を促す
米政府が最近、中国電池製造会社のCATL…
トヨタの北京燃料電池プロジェクトが竣工、7月に生産開始予定
6月7日、「北京亦荘」のWeChat公式アカ…
長安汽車と広汽集団、戦略提携枠組み協定に調印 – 中国自動車産業の未来に向けた新たな動き
長安汽車と広汽集団（GAC）は6月6日、戦…
中国、7月1日から新エネルギー車の税優遇基準を厳格化、公平な課税制度への移行を示唆
中国政府は、新エネルギー車の航続距離…
工業情報化省、初のL3自動運転道路テスト試行を承認 テスラを含まず
工業情報化省は6月4日に、第1陣の「四部…