中国の自動運転スタートアップ企業のWeRide（文遠知行）はこのほど、米カリフォルニア州の公道で自動運転テストを行う許可を取得し、安全要員がいなくても車両テストを行うことができるようになった。WeRideもAutoX、百度、Cruise、Waymoなどに続き、このテストライセンスを取得したのは7社目となる。

カリフォルニア州の完全無人運転試験基準に適合するためには、車両を検証するためには、L4またはL5クラスの自動運転を実現し、ドライバーなしで走行することができ、米国連邦自動車安全基準に適合するか、国家道路交通安全局から免除される必要がある。テストは制限速度が45マイル/時（約72キロ/時）を超えない道路で行われるが、天候によっても制限され、夜間や濃霧、雨などの条件下では行われない。