NVIDIA、H20チップの安全性問題に反論──バックドア否定と設計の適法性強調も、中国では行動による証明求める声
7月下旬以降、NVIDIA（エヌビディア）のH20チップを巡る安全性に関する議論が、中国国内で大きな波紋を広げております。7月31日には、中国国家インターネット…
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Li Auto衝突テスト騒動、三社共同声明で幕引き狙うも 火消し姿勢に広がる不信と批判
8月6日、Li Auto（理想汽車）、CATARC（中国汽研）、東風柳汽の三者は、連名による共同声明を発表しました。 発端となったのは、Li Autoがi8の発表会で、同…
中国車、ロシアで規制強化 主要4ブランドの販売禁止と税負担でシェア激減
7月30日、ロシア連邦技術規制・計量庁は、東風（DONGFENG）、福田（FOTON）、一汽（第一汽車、FAW）、中国重汽（CNHTC）という中国の4ブランドの複数のトラッ…
NVIDIA H20チップに再び疑念 中国当局の事情聴取、米中交渉カードの様相も
7月31日、中国国家インターネット情報弁公室（網信弁）は、米半導体大手NVIDIA（エヌビディア）に対して正式に事情聴取を行い、中国向けに販売されているH20…
Pony.ai、上海浦東でRobotaxiの一般向け運行を開始 平日限定で配車対応
自動運転企業のPony.ai（小馬智行）は、8月1日より上海浦東地区において、一般市民向けのRobotaxi（無人運転タクシー）サービスを開始したと発表しました。 …
Polestar中国市場が事実上停滞 7月の販売は6台、欧州シフト進むも前途多難
2025年上半期、Polestar（極星）の中国における小売販売台数は、累計でわずか70台未満にとどまりました。3月にはたった1台の納車、4月と5月の販売データは非…
一回のテストで時価総額400億元が蒸発 「i8」の「衝突騒動」、Li AutoのEV戦略に暗雲
7月29日、Li Auto（理想汽車）は北京国家会議センターで新製品発表会を開催し、初の純電動SUV「i8」を公開しました。CEOの李想氏が「過去10年で最も重要なモ…
BYD：国内は伸び悩み、海外で急成長――二本柱戦略で販売目標は射程内か？
今年7月、BYDの新エネルギー車販売台数は34.43万台となり、前年同月比ではわずか0.23万台（+0.56％）の増加にとどまり、前月比では10％以上の減少を記録しま…
新長安汽車 会長「2030年に年販500万台へ NEV比率60％超・海外30％超を目指す」
7月29日、「中国長安汽車集団有限公司（以下、新長安汽車）」が正式に設立され、第一汽車（FAW）や東風汽車に続き、中国で3番目となる中央政府直轄の自動車国…
Xpeng G6にREEV版登場 BEV一辺倒から多様なパワートレイン戦略へ転換、2025年下半期に正式発表へ
中国の新興自動車メーカー・Xpeng（小鵬汽車）のレンジエクステンダー（REEV）仕様のSUV「G6」が、複数のテスト走行中のスパイショットとともにネット上に流…
新たな中央企業「中国長安汽車集団」が発足 東風汽車との合併計画は白紙に
7月27日、新たな中央企業である中国長安汽車集団有限公司（以下「新長安」）が、正式に商業登記を完了しました。登録資本金は200億元、法定代表人は現・長安…
「懂車帝」のテスト結果に各社が反応、ファーウェイは「コメント差し控える」、マスク氏はテスラ支持を表明
最近、自動車情報プラットフォーム「懂車帝（ドンチャーディ）」は中国中央テレビ（CCTV）と共同で、大型の運転支援に関する啓発番組「懂車智煉場」を公開し…
Xpeng、インドネシア工場が稼働 初の現地生産X9を納車し、グローバル戦略を加速
7月24日、Xpeng（小鵬汽車）は、同社初となる海外スマート製造拠点がインドネシアで正式に稼働を開始し、現地生産第1号となる「Xpeng X9」が納車されたと発表…
「懂車帝」衝撃テスト：スマート運転36車種は本当に安全？ 結果は「安心には程遠い」
7月23日から、自動車情報プラットフォーム「懂車帝（ドンチャーディ）」は、CCTV（中国中央テレビ）と共同で実施した実景自動運転支援テスト番組「懂車智煉場…
GWM（長城汽車）とファラデー・フューチャー、協力か？ 迂回ルートで米国市場に挑む
7月24日、複数のメディア報道によりますと、中国の自動車メーカーGWM（長城汽車）が、中国系米国EVベンチャーのファラデー・フューチャー（Faraday Future、…
「スマート運転」は自動運転にあらず──公安省が明言、事故時は運転者に責任
7月23日、中国公安省は国務院新聞弁公室が開催した「第14次五カ年計画の高品質な遂行」に関する記者会見において、いわゆる「スマート運転（智驾）」機能の定…
水増し販売は業界慣行？ロイター、NETA・ZEEKRの「台帳操作」を暴露
7月21日付のロイター通信の報道によりますと、同社が入手した内部資料および販売店や購入者への取材に基づき、中国の電気自動車ブランドであるNETAとZEEKR（…
HiPhi（高合汽車）の再建計画が停滞 中東からの6億ドル投資が未着金、資金拠出条件で対立
2024年2月に操業停止を発表したHiPhi（高合汽車）は、その後の再建プロセスが注目されてきました。今年5月には新会社「江蘇高合汽車有限公司」が設立され、再…
「ゼロキロ中古車」の横行に規制当局が警戒、工業情報化省は「登録から6カ月以内の譲渡禁止」新規則を検討
中国自動車工業協会（CAAM）の公式メディア「AutoReview（汽車縦横）」が7月19日に報じたところによりますと、最近社会的な関心を集めている「ゼロキロ中古車…
Zeekr、Geelyに完全統合──米国上場廃止とグループ再編の実態
7月15日、Geely（吉利）とZeekr（極氪科技）は正式に合併契約を締結し、Zeekrはニューヨーク証券取引所から上場廃止となり、Geelyの全額出資子会社となりまし…