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　米政府が最近、中国電池製造会社のCATL（寧徳時代）とGOTION（国軒高科）に対し、強制労働の疑いがあるとして告発を行いました。6月7日、CATLの株価は取引開…

　メディアの報道によると、中国政府は全固体電池の研究開発に約60億元を投入する計画で、CATL（寧徳時代）、BYD（比亜迪）、FAW（第一汽車）、SAIC（上海汽車…

　最近、新興メーカーの重役2人が固体電池の問題で対立し、業界の注目を浴びています。 　IM Motor（智己汽車）のCEOである劉涛氏は、IM L6が初の量産車として…

新エネルギー車の生産・販売台数 　2023年には中国の新エネルギー車産業が政策と市場の共同推進により顕著な成果を収めました。CAAM（中国自動車工業協会）のデ…

　地場新エネ車メーカーの江鈴集団新能源（JMEV）と動力電池メーカーの孚能科技（英語名：Farasis Energy）は12月28日、孚能科技のナトリウムイオン電池を搭載…

　2023年以降、中国の新エネルギー車市場は急速に伸長していますが、保有台数の増加に伴い、新エネルギー車の成長速度は2022年の90%以上から、今年10月には30%…

　中国の動力電池メーカー、国軒高科（以下は「Gotion」）の米国子会社が昨年10月に米ミシガン州で発表した工場建設計画は、州政府や米財務省から承認を受けて…

　2023年9月29日、動力電池に使われる炭酸リチウム価格は1トン当たり17.5万元となり、今月初めの22.4万元から21.88%下落しました。今年4月以来、動力電池用炭酸…

　9月18日、中国の動力電池メーカーであるGOTION HIGH-TECH（国軒高科、以下は「GOTION」）の欧州初の電池生産運営拠点、ドイツ・ゲッティンゲン工場の初の電池…

　CATL（寧徳時代）は、8月16日に世界で初めてリン酸鉄リチウム材料を使用した4C超急速充電電池「神行超充電池」を発表しました。この技術によって、10分間の充…

　6月8日に開催された「2023中国汽車重慶フォーラム」で、長安汽車会長の朱華栄氏は、中国の自動車産業は大きな変化が訪れ、企業の合併や倒産が急増する見込み…

　CATL（寧徳時代）は最近、タイのエネルギーコングロマリットであるPTT（PTT Public Company Limited）の傘下にあるEV事業子会社、Arun Plus（アルン・プラス…