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　9月9日、バッテリーサプライヤーのFarasis Energy（孚能科技）は「2022 Farasis Energy戦略及び新製品発表会」を開催し、新型動力電池ソリューションプラン「…

　経済誌の「第一財経」が最近主要OEM 8社の半期報業績を分析して、新エネ車産業のバリューチェーンにおいては川下から川上に向って利益が吸い上げられていると…

　8月27日、地場メーカー吉利傘下のZeekrとCATLは共同で、CATLが開発した「麒麟電池」を世界で初めてZeekrの純電気MPVのZeekr 009と、セダンタイプの電気自動車…

　CATL（寧徳時代）は6月23日、CTP3.0「麒麟」電池を発表した。CATLによると、「麒麟」電池システムのエネルギー密度は255Wh/kgに達し、72％の体積利用率を実現…

　新エネルギー車の生産と販売の持続的な増加は、動力電池の材料であるリン酸鉄リチウム及びリン酸鉄の需要の大幅な増加を招いた。中国自動車工業協会（CAAM）…

　先日、動力電池最大手のCATL（寧徳時代）は2021年の財務報告書を発表し、2021年度の売上高は前年比159.06%増の約1303.56億元で、はじめて千億の大台を突破し…

　経済誌の「第一財経」によると、中国バッテリーサプライヤーの国軒高科（Guoxuan High-Tech）会長の李影氏は3月26日に、第8回中国電気自動車百人会フォーラム…

　最近のリチウム価格の高騰により、CATL（寧徳時代）と一部のリン酸鉄リチウムメーカーが3月の生産計画を下方修正するとの噂が流れています。CATLはこれを否定…

　科学技術情報サイトの「快科技」によると、最近、投資家向け説明会の中で、CATL会長の曾毓群氏は、最近新エネルギー車市場で話題となっているバッテリー交換…

　新エネ車情報サイトの「第一電動」によると、BYDはこのほど、チリとリチウム採掘契約を結び、8万トンのリチウム採掘枠を獲得した。 　チリはこれまで、リチウ…

　CATL（寧徳時代）は1月18日午後、発表会を開催し、正式にバッテリー交換ソリューション「EVOGO」を発表した。 　CATLによると、「EVOGO」は全自動車メーカー…

　科学技術情報サイトの「快科技」は中国自動車動力電池産業革新連盟がこのほど発表したデータを引用したところによると、2021年、中国の動力電池の累計生産量…

　新エネ車情報サイトの「電動邦」によると、CATL（寧徳時代）の上海臨港にあるリチウムイオン電池生産工場は稼働を開始しており、テスラにリン酸鉄リチウム電…