工業情報化省､「自動車完成車情報安全技術要求」などの国家基準について意見募集
5月5日、工業情報化省のウェブサイトによると、同省装備工業第一司は全国自動車標準化技術委員会と共同で、「自動車完成車情報安全技術要求」や「コネクテッ…
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工業情報化省、新エネ車クレジットプール管理制度を導入へ
4月25日、工業情報化省は関連部門と共同で「乗用車企業の平均燃料消費量と新エネ車クレジット並行管理弁法」の第2回改正を開始し、2024-2025年の新エネ車クレ…
中国がAI管理を強化へ、人工知能は「社会主義核心的価値観」を守る必要ありと規定
中国国家インターネット情報弁公室は4月11日、「中華人民共和国インターネット安全法」に基づき、「対話型人工知能サービス管理弁法」の草案を起草し、一般社…
在庫圧力増大、自動車ディーラー商会は新排出基準執行時期の延期を提案
3月23日、全国工商連合会自動車ディーラー商会は、3月以降、各地の自動車市場に大きな混乱が見られ、価格競争を背景に自動車ディーラーの在庫圧力が高まって…
値下げ合戦でも販売台数増えず、業界が懸念を表明
3月以降、各地の補助金、値下げ合戦は自動車市場を賑わせている。CAAM（中国汽車工業協会）は22日に発表した文書で、今回の自動車値下げ合戦への懸念を表明し…
「国6b」基準の実施が予定され、7月まで値下げ合戦がつづく可能性あり
東風汽車傘下多くブランドの大規模な補助金値下げに端を発した自動車市場の値下げ合戦はこのほど、ますます激しさを増している。多くの自動車メーカーが値下…
緑ナンバー廃止提案中、2年以内に非主流の新エネ車メーカー大量倒産へ
中国の新エネルギー自動車産業の急速な発展は、製品競争力の向上のほかに、購入税の徴収免除や新エネルギー補助金､および「緑ナンバー」と言われる登録、使用…
自然資源省、「スマートカー基礎地図標準体系建設ガイドライン」発表
3月7日、自然資源省は「スマートカー基礎地図標準体系建設ガイドライン（2023版）」（以下は「同ガイドライン」）を発表した。 同ガイドラインは主に、基礎と…
CAAM、中国車載OSオープンソースプロジェクトを発表
CAAM（中国汽車工業協会）ソフトウェア分科会は2月18日、中国車載OSオープンソースプロジェクトを発表し、初の車載OSマイクロカーネルオープンソース版を2023…
工業情報化省など8部署、公共分野の車両の全面的な電動化
2月3日、工業情報化省など8部署は、「公共分野車両全面電動化パイロットエリア試行業務の組織・展開に関する通知」を発表し、全国のパイロットエリアにおける…
中国初のバイワイヤシャーシ標準が発表
昨年年12月30日、SAE（中国自動車工程学会）が音頭をとり、百度ApolloとSAE傘下のCICV（国汽智聯）が中心となって、同済大学、北京理工大学、バイワイヤ開発…
DiDi、アプリの新規ユーザー登録再開へ
DiDiの微博（ウェイボー）公式アカウントによると、1月16日から同社APPの新規ユーザー登録を再開した。 2021年7月、中国政府のインターネット管理部門であ…
売上高虚偽申告強要、地場メーカーCEOが地元政府トップを実名で告発
1月14日夜、雷丁汽車という地場メーカーのWeChat公式アカウントによると、同社創業者でCEOの李国欣氏は、地元政府の業績を過大に見せかけるために、2022年10…
モビリティサービス産業、政府による規制の対象に
自動車情報サイトのauto.gasgoo.comは、DiDiを始めとする15社のオンライン配車サービス業者は、政府当局から注意されたと報じた。 auto.gasgoo.comによると…
補助金はもうすぐなくなり、新エネ車メーカーは生存競争突入へ
13年間続いた新エネ車財政補助金が今年で打ち切られようとしている。中国市場出は、BYDや吉利を始めてとして、年末に向けて続々と値上げする動きが目立つ。 …
工業情報化省、公共車両の全面的な電動化に向けた都市実証実験開始へ
11月21日、工業情報化省、国家発展改革委員会、国務院国有資産監督管理委員会は共同で「（景気）回復､好転の流れを強め、工業経済の奮い起こしに力を入れるこ…
カナダ政府、中国企業3社に対し、カナダにおけるリチウム鉱山資産の分離を要求
11月3日の海外メディアの報道によると、カナダ工業省は現地時間11月2日、国家安全保障を理由に、中国企業3社に対し、カナダの主要鉱物会社への投資を切り離す…
工業情報化省、L3-L4の自動運転車両の運用、許可制へ
工業情報化省は11月2日、「コネクテッドカー参入および公道通行試験業務の展開に関する通知（意見募集稿）」（以下は「通知」）を発表し、管理を強化した。意…
ロボトラックスタートアップ企業のTuSimple、FBIとSECから捜査を受ける
ロボトラックスタートアップ企業のTuSimple（中国語名は「図森未来」）は10月31日、同社の取締役会が最高経営責任者（CEO）兼社長兼最高技術責任者の侯暁迪氏…
中国の自動車産業、ロシアのような地政学的リスク高まる
中国はいま年間2000万台以上の生産規模で、いうまでもなく世界で最大の自動車製造国である。 しかし近年、中国とグローバル市場との関係は、地政学的リスク…