Stellantis、LeapMotorと協議を本格化 Opel再建へ中国技術活用の電動SUV開発へ
複数のメディアが関係者の話として報じたところによりますと、Stellantisグループは中国の自動車メーカーであるLeapMotor（零跑汽車）と詳細な協議を進めてお…
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中国乗用車輸出、構造転換が鮮明に――ロシア・UAE・ブラジル主導の拡大とEVの多極化、BYDに見る地域別最適化戦略
自動車メディアの蓋世汽車は、2026年1～2月における中国乗用車の輸出先について報じました。 乗用車輸出全体を見ると、ロシア、アラブ首長国連邦（UAE）、…
中国乗用車市場、第1四半期は減速――中国ブランド競争激化、輸出拡大で海外依存が進行
2026年第1四半期の中国乗用車市場は、明確な減速傾向を示しました。全国乗用車市場情報連席会（乗連会）が4月3日に発表したデータによりますと、3月の全国乗…
Stellantis、LeapMotorとカナダ生産を協議――既存工場活用、LeapMotorにとっては「棚ぼた」の機会に
4月2日、Bloombergが関係者の話として報じたところによりますと、Stellantisは中国の新興EVメーカーであるLeapMotor（零跑汽車）と、カナダにおける電気自動…
百度の無人運転車「Apollo Go」、武漢で一斉停止――システム障害で大規模渋滞、追突事故も発生
3月31日夜、湖北省武漢市において、自動運転車の異常事案が発生しました。約100台近い「Apollo Go（蘿卜快跑）」の自動運転車が、主幹道路を走行中に突発的な…
中国自動車業界、2026年は低調な滑り出し――利益率は2.9％、前月比改善も低収益構造が続く
3月27日、乗用車市場情報連席会（乗連会）の崔東樹幹事長は、2026年1～2月の自動車業界の運営データを公表しました。これによりますと、1～2月の自動車業界の…
フォルクスワーゲン、中国戦略を再構築――本土開発と現地パートナー連携で「多経路並行型」へ
最近、フォルクスワーゲンは中国における戦略の見直しを体系的に進めています。従来の内燃機関車を中心とし、グローバルで統一された技術体系に依存するモデ…
BYD、規模拡大の陰で収益力に陰り――2025年決算に見る構造的課題
3月27日、BYDは2025年の決算を発表しました。これによると、通期の売上高は約8040億元で前年比約3.5％増、純利益は326億元で同19％減、販売台数は約460万台で…
XPeng、「小鵬汽車」から「小鵬集団」に社名変更 「フィジカルAI企業」転換の成否は新規事業の実用化がカギ
3月27日、新興EVメーカーの小鵬汽車（XPeng）は公告を発表し、2026年4月1日より会社の中国語名称を「小鵬汽車有限公司」から正式に「小鵬集団」へ変更すると…
長安汽車、ブラジル工場が稼働開始 グローバル拡大加速も販売減速と収益圧迫が課題
3月27日、長安汽車（Chang’an）はブラジル・アナポリス（Anápolis）に所在する生産拠点の稼働を正式に開始しました。式典には、ブラジルのルラ大統領、アルキ…
シュコダ、中国での新車販売を2026年半ばに終了へ――販売低迷と戦略見直しが背景
3月26日、中国の自動車業界において重要な発表がありました。百年の歴史を持つ自動車ブランドであるシュコダ（Skoda）が、中国市場からの撤退を正式に確認し…
中国自動車市場のジレンマ：EV普及でも充電は儲からず
ここ数年、中国の新エネルギー車市場は高い成長を維持してきました。2024年の販売台数は1,286.6万台に達し、普及率は40％を突破しました。2025年にはさらに50…
2025年、中国の自動車ディーラーの56％が赤字 価格競争継続で再編圧力が強まる
中国自動車流通協会（CADA）が2026年3月18日に発表した「2025年全国自動車ディーラー生存状況調査報告」によりますと、2025年の国内自動車ディーラーの経営状…
中国車、世界販売で初の首位 日本勢を上回るも課題残る
3月21日付の「日本経済新聞」によりますと、2025年の世界自動車市場において大きな変化が明らかになりました。中国の自動車メーカーによる世界販売台数は約27…
中国乗用車市場に変調、3月は170万台規模に回復見込みも前年割れ継続――第1四半期は前年比17％減
乗用車市場情報連席会（乗聯会）は3月20日、3月第3週までの乗用車小売データを発表しました。 週別の動向を見ると、春節休暇の影響により、3月初旬の市場は…
中国自動車メーカー、カナダ市場への進出を加速――北米展開の足がかりも、USMCAリスクが影
政策転換を背景に進む市場参入 中国の自動車メーカーは、カナダの新エネルギー車市場への進出を加速させています。Geely（吉利）、BYD（比亜迪）、Chery（奇…
電池専門家・欧陽明高氏、全固体電池に慎重姿勢――技術は未成熟、拙速な商業化に警鐘
3月13日、車百会研究院（北京車百会新能源汽車技術発展研究院）による専門家向けメディア交流会およびスマート電動車発展ハイレベルフォーラムにおいて、中国…
Geely、NVIDIAとのAI協業を強化 自動運転やコックピットと運転機能の統合を推進
3月17日、Geely（吉利）グループのCTOである李伝海氏は、NVIDIAが主催する「GTC 2026」に出席し、同社がNVIDIAとのAI分野における協業を一層強化する方針を明…
BYD、欧州で超急速充電網を展開へ 「閃充」導入とDENZA Z9 GT投入を加速
BYDが欧州において電気自動車向け充電ネットワークの構築を進めているとされています。今後数週間以内に中国国外で初となる超急速充電システム「閃充」を設置…
BYD、IATFに加盟し国際標準策定に参画 F1参入の可能性も検討
2026年3月、BYDの最近の動きが世界の自動車業界で注目を集めています。一つは、同社が国際自動車タスクフォース（IATF）に正式加盟し、世界の自動車標準を策…