
中国、米国半導体規制に反発!調達先転換を呼びかけ、金属輸出規制を強化
12月3日、中国インターネット協会、中国自動車工業協会、中国半導体業界協会、中国通信企業協会は、米国による半導体輸出規制措置に関する声明を発表しました…
自動車産業の専門情報・市場調査・コンサルティング
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12月3日、中国インターネット協会、中国自動車工業協会、中国半導体業界協会、中国通信企業協会は、米国による半導体輸出規制措置に関する声明を発表しました…

12月2日(現地時間)、アメリカ商務省産業安全局(BIS)は中国向け半導体輸出規制の新たな規則を発表しました。この新たな規制は、中国半導体産業に対する過…

ウォールストリートジャーナルは26日、中国の電動車メーカーであるBYDがメキシコで計画している工場建設が、アメリカの新大統領としてトランプ氏が当選したこ…

11月23日のロイター通信によると、欧州議会の貿易委員会議長であるベルント・ランゲ氏は、ドイツの放送局n-tvに対して、EUと中国が中国の電気自動車の輸入関…

中国の新エネルギー車の急速な発展の背景の中で、従来のガソリン車は徐々に忘れ去られつつありました。しかし、最近、中国の自動車産業の風向きが変わりつつ…

最近、カナダのオンタリオ州知事ダグ・フォード氏は、LinkedInの投稿で、メキシコが「米国とカナダの対中国輸入関税」と同等の関税を中国からの輸入品に対し…

海外メディアの報道によると、11月14日、中国の自動車メーカーChery(奇瑞)のスペインのパートナーであるEbro社のCEOペドロ・カレフ氏は、Cheryがスペインで…

TSMC(台積電)は、2024年11月11日より中国本土向けの7nmおよびそれ以下の先進プロセスのAIチップ供給を停止すると発表しました。これはアメリカ政府の輸出規…

11月6日、アメリカ前大統領で共和党候補のドナルド・トランプ氏は、2024年の大統領選挙に勝利したと宣言しました。ここ最近、アメリカの両党は自動車業界につ…

11月4日、中国商務省の報道官は、WTOの紛争解決メカニズムを通じて欧州連合(EU)の電気自動車に対する反補助金最終措置を提訴したと発表しました。これに先…

11月1日に、知的財産メディア「IP Fray」は、Xpeng(小鵬)がヨーロッパで特許侵害の訴えを受けていると報じました。Xpengは、中国の自動車メーカーとして初…

ロイター通信は10月30日に独占報道を発表し、大きな関心を集めました。報道のタイトルは「独占:中国が自動車メーカーに対し、EV追加関税を支持するEU加盟国…

欧州委員会は現地時間10月29日、中国製電気自動車に対する「相殺関税調査」の結果を発表し、5年間にわたり中国からの輸出業者に「最終相殺関税」を課すと発表…

10月28日、中国国家機関実務管理局と中央直轄機関実務管理局は、官公庁が率先して国産の新エネルギー車を使用することを奨励するガイドラインを発表しました…

EUが今月初めに対中国輸入電気自動車に対する関税を最終投票で決定したことで、すでに事態は決着し、これ以上の変化はないと多くの人が思っていました。しか…

中国国家安全部(以下は、「国安省」)の公式WeChatアカウントが10月16日に突然投稿したニュースが、衝撃を与えました。 国安省によると、ある海外企業A社…

深セン市は10月9日、中国初となる新エネルギー車の地下駐車場における消防安全管理規範「新エネルギー自動車地下駐車場所消防安全管理規範」(以下、「規範」…

EUが中国の電気自動車に対して相殺措置を正式に採択したことを受け、中国は対抗策を計画している。 10月8日、中国商務省は声明を発表し、10月11日からEU産…

10月4日、EU加盟国は欧州委員会が提案した中国製電気自動車に対する5年間の反補助金の追加関税を導入するかどうかの投票を行いました。欧州委員会が発表した…

EUは対中国電気自動車に対する追加関税の投票を延期しました。この背景には、中欧双方がこの問題に関して協議を続けている複雑な状況が反映されています。 …