カナダ労働組合Unifor、中国製電気自動車に追加関税を要請
カナダの労働組合Uniforは最近、中国製の電気自動車および関連部品に追加関税を課すよう連邦政府に求めました。この呼びかけは広く…
新エネ車
EV業界の新潮流：レンジエクステンダーとプラグインハイブリッドが主役に
最近、自動車メディア「汽車公社」の中国新エネルギー車市場に関する2つの記事が注目を集めています。それぞれ、「兄貴、誰がまだ純電気…
ボルボ、EUの関税政策に対応するため中国の電気自動車生産をベルギーに移転
ボルボはこのほど、同社の電気自動車「EX30」と「EX90」の生産を中国からベルギーに移管すると発表しました。現在、EX30は張…
中国、7月1日から新エネルギー車の税優遇基準を厳格化、公平な課税制度への移行を示唆
中国政府は、新エネルギー車の航続距離が基準を満たさない場合、「車船税」（注）の課税優遇の技術要件を今年7月1日から調整します。こ…
EU、6月に中国EV関税導入を決定へ、中国の対EU輸出に12.5万台の影響も
欧州委員会は6月中に中国の電気自動車に関税を課すかどうかを決定する予定です。EUが関税を導入すれば、中国の対EU輸出に重大な影響…
李想氏、ハイエンド純電気自動車の売りにくさを指摘 – エネルギー補給必須
このほど北京モーターショーが開幕し、各大手自動車メーカーが一堂に会し、展示ブースの前で互いに交流し、自動車業界内の友好ムードを表…
新エネルギー自動車保険、損害率85%に近接 保険会社の損失圧力が増大
新エネルギー車保険料の問題が注目されています。一部の新エネルギー車ユーザーは保険料の上昇や保険会社による保険の引き受け拒否に直面…
中国、新エネルギー車保険に関する規制強化へ ─ 保険会社の厳格な引き受け方針を通知
1月24日、一部のメディアによると、中国の国家金融監督管理総局損害保険監督管理司は最近、「新エネルギー自動車保険の保険引き受け業…
2023年、中国の新エネルギー車への購入税免除は1218億元
1月18日、国務院新聞弁公室が開催した2回の記者会見で、国家税務総局の関連指導者は、2023年に新エネルギー車に対して車両購入税…
欧州委員会、BYDを含む3社への反補助金調査開始、EU市場での競争激化と価格差に懸念
最近、欧州委員会（European Commission）はBYD、SAIC（上海汽車）、Geely（吉利汽車）の中国自動車メー…
中国、2023年末の新エネルギー車保有台数2041万台、新規登録台数も大幅増加
中国公安省の統計によれば、2023年末時点で中国の新エネルギー車の保有台数は2041万台に達し、自動車総数の6.07%を占めてい…
工業情報化省など、新エネ車の取得税減免のハードルを引き上げる
12月11日、工業情報化省、財政省、税務総局は、「車両購入税減免に関する新エネルギー車両製品技術要件の調整についての告示」を発表…
米財務省、中国製バッテリーモジュール搭載電気自動車からの税額控除廃止を発表
ブルームバーグやロイター通信などの複数の海外メディアによると、米財務省は12月2日（現地時間）に、2024年から米国で生産される…
