BYD、今年の販売目標を550万台から460万台に下方修正か 成長率は過去5年で最も低く
ロイター通信の9月4日付報道によると、関係者2名の話として、BYDは2025年の販売目標を16％下方修正し、550万台から460万台に引き下げました。この調整は、BYD…
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中国自動車業界、価格競争収まらず 政府の「内巻」抑制策は効果薄
中国自動車業界は、かつてない「内巻（過当競争）」に陥っています。政府は繰り返し価格競争に「ブレーキをかける」と表明していますが、市場データによれば…
「元祖パクリメーカー」Zotye（衆泰） 生産ラインが強制撤去され、販売店消滅、実質的に破産
9月初め、「元祖パクリメーカー」と称されるZotye（衆泰）が、再び資本市場の注目を集めました。9月1日、同社は公告を出し、子会社の湖南江南汽車製造有限公…
中国自動車産業の収益二極化 BYD独走も、16社合計純利益はトヨタの半分以下
9月に入り、中国の主要自動車メーカーの2025年上半期決算が出揃い、中国自動車産業の収益構造と転換のトレンドが徐々に明らかになってきました。全体的に見る…
新車発表会の「小訂過万（小額先行予約が１万件超え）」は本物か虚像か──広告会社が操る「数字マジック」
近年、中国の新車発表会は一種の「奇妙な現象」に陥っているように見えます。開催されるたびに「小訂過万（少額先行予約が1万件超え）」というフレーズが飛び…
NIO李斌CEO：ユーザーの3〜4割は倒産懸念で購入回避 累計1300億元の赤字でも第4四半期黒字化を強調
8月30日、NIO（蔚来）の創業者であり会長兼CEOの李斌氏は、社内向けのスピーチで改めて「今年第4四半期に黒字を達成しなければならない」と強調しました。そ…
衝撃！ファーウェイ負債率93%説浮上 恒大超えリスクに波紋
最近、あるネットユーザーがファーウェイの財務データをもとに試算したところ、「仮想株」を負債として計上すれば、ファーウェイの負債比率は93%に達し、中国…
BYD、アルゼンチン市場に正式参入 独占先行販売開始・将来の現地工場設置も視野
8月27日、BYDは正式にアルゼンチン市場へ参入し、初の独占先行販売を開始すると発表しました。第1弾として販売される車種は「元UP」「宋PRO DM-i」「海鴎（Se…
BYD、Geelyが ホンダ、日産を抜き 世界トップ10入り 世界自動車勢力図に衝撃
近日、各自動車メーカーの販売データが発表され、世界の自動車市場における競争構図が大きく変化していることが明らかになりました。 複数のメディアの報道…
シャオミ「SU7長軸版」テスト走行を目撃――高級セダン市場への挑戦か、それとも誤算か
8月24日、複数のブロガーがSNS上でシャオミの謎の偽装車のテスト走行写真を公開しました。車体の比率やデザインの特徴から判断すると、この車両はシャオミSU7…
BYDタイ工場、電気自動車を初めて欧州へ輸出 ― 関税回避の狙い
8月25日、BYD（タイ）は、タイ・ラヨーン県にある工場で生産した電気自動車を初めて欧州市場へ輸出すると発表しました。今回の輸出対象は「DOLPHIN（ドルフィ…
NVIDIA、中国向け特別仕様AIチップB30Aを投入へ：H20を上回る性能
8月22日付の「ワシントン・ポスト」によれば、NVIDIA（エヌビディア）のジェンスン・フアン最高経営責任者（CEO）は台湾積体電路製造（TSMC）を訪問した際、…
BYD、マレーシアに初の組立工場建設 新型「BYDシール」発表で市場攻勢強化
8月22日、BYDはマレーシアで新型「BYDシール（海豹）」の発表会を開催し、同国における組立工場（CKD）の建設計画を正式に発表しました。工場はペラ州タンジ…
新エネルギー車の残価率、下落続く一方でブランド格差拡大
2025年以降、中国国内の新エネルギー車（NEV）の残価率は引き続き低下傾向にあります。8月1日に発表された中国自動車流通協会のデータによると、2025年1～7月…
WeRideとボッシュが一段式エンドツーエンド運転支援ソリューションを発表、年内に量産予定
8月21日、自動運転技術企業 WeRide（文遠知行） は、ボッシュと共同開発した一段式エンドツーエンド運転支援ソリューション 「WePilot AiDrive」 がコア機能…
アリババ「赤字事業」切り離しか Banmaが香港IPOへ、3年で260億元超の損失
8月20日、スマートコックピット（車載インフォテインメント）ソリューションを提供するBanma（斑馬智行：斑馬網絡技術股份有限公司）は、香港証券取引所に主…
新車販売低迷で、自動車ディーラーの5割超が赤字 販売目標達成は3割
新車販売が引き続き低迷し、自動車ディーラーの赤字が拡大しています。 8月18日に、CADA（中国自動車流通協会）が発表した「2025年上半期 全国自動車ディー…
LeapMotor、半期で初黒字 通年純利益上方修正・欧州工場建設へ
8月18日、新興EVメーカーのLeapMotor（零跑汽車）は2025年中期決算を発表し、上期の純利益は3,000万元を計上しました。従業員福利費用の一部としての株式報酬…
新エネルギー車補助金（2016—2020年度）最終審査結果：BYDは1%未満、BAICが3割超
中国工業情報化省は8月5日に、「2016—2020年度新エネルギー自動車普及応用補助資金清算最終審査および2021—2022年度補助資金前払い状況に関する公示」を発表…
自動車メーカーの60日支払いサイトの約束、形だけに―サプライヤーの回収難は解消されず
6月10日から11日にかけて、中国の自動車メーカー17社がサプライヤーへの支払いサイトを60日以内とすることを公開で約束しました。8月11日には工業情報化省が…