中国市場管理当局、「自動車業界の価格行為コンプライアンス指針」案の意見募集を開始
12月12日、中国の国家市場監督管理総局は「自動車業界の価格行為コンプライアンス指針（意見募集稿）」を公表し、広く意見募集を開始しました。これは、自動…
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米国、NVIDIAのH200対中輸出を条件付き承認？──中国AI企業は国産演算基盤移行の板挟みに
ブルームバーグ通信が12月9日に報じたところによると、トランプ米大統領は、NVIDIAが中国へH200 AIチップを輸出することを条件付きで承認しました。販売額の2…
VWとXpengの共同開発車「与衆07」、12月31日に量産開始――18か月で開発完了
フォルクスワーゲングループ（VW）とXpengが共同開発した初のモデル「与衆07」が、12 月 31 日にフォルクスワーゲン安徽で生産開始となる予定です。フォルク…
Horizon Roboticsの蘇箐氏、自動運転に冷や水──「FSD V12の先にあるのは、耐久力を問われる厳しい時期だ」
12月9日に開かれた「地平線2025技術エコシステム大会」で、Horizon Robotics（地平線）の副総裁兼チーフアーキテクトである蘇箐（Su Qing）氏は登壇するなり…
11月の国内乗用車小売が3年ぶりの前年割れ：BEV比率が上昇し、市場構成が変化 2026年は下押し圧力も
11月の国内乗用車市場では、珍しく前年同月比で減少がみられました。 12月8日に乗用車市場情報連席会（乗連会）が公表した最新データによると、11月の全国…
BYD、南アフリカでの事業を加速──2026年に販売店を大幅増設へ
アフリカで電気自動車の需要が拡大するなか、BYDはこれまでにないスピードで同地域での事業領域を広げています。なかでも南アフリカ市場での急速な進展は、同…
シャオミ、消費者訴訟を意図的に妨害する戦術──管轄戦略と複雑な企業構造が生む司法の迷路
シャオミの電気自動車SU7やYU7の発売以降、さまざまな消費トラブルが相次いで発生しています。たとえば、多くの消費者がYU7の初日予約時にシステムエラーに遭…
BYD、初のPHEV「Sealion 6」を日本投入──400万円切りの戦略価格で本土メーカーに挑む
12月1日、BYDは日本で初となるプラグインハイブリッド車（PHEV）「Sealion 6」（中国名：海狮06 DM-i）を正式に発売し、長年にわたりトヨタ、ホンダ、日産な…
中国が新ステアリング国家標準を公布──機械式連結の必須要件を撤廃し、ワイヤー制御時代へ本格移行
中国工業情報化部は12月2日、国家標準 GB17675-2025「自動車のステアリング系 基本要件」を公布し、2026年7月1日から現行の GB17675-2021 を正式に置き換える…
GAC・CATL・JDが共同開発の「国民好車」初回販売で混乱 装備相違や補助金申請制限で相次ぐキャンセル
JD（京東）とGAC AION（広汽埃安）、CATL（寧徳時代）が共同開発した初の「国民好車」AION UT Super は、中国ECの大型セール「ダブル11」（11月11日）期間中…
テスラ元幹部：中国製EVを分解し「部品共用の手法を学んだ」と証言
米メディア Business Insider が 11 月 27 日に報じたところによると、テスラを含む複数のグローバル自動車メーカーは、中国のEVメーカーから積極的に学んで…
累計損失100億元のAVATR、背水の陣で香港IPOへ
長安傘下のAVATR（阿維塔科技）は11月27日、香港取引所に上場申請を提出し、外部から大きな注目を集めました。長安、ファーウェイ、CATL（寧徳時代）を背後に…
長安汽車、ブラジルに本格参入 Avatr初公開で高級×ハイテクの差別化戦略を鮮明に
11月27日、中国国有自動車メーカーの長安汽車（Chang’an）はサンパウロ・モーターショー期間中にブランド発表会を開催し、ブラジル市場への正式参入を…
StellantisとCATLがスペインでLFP工場建設 新拠点にみる中国電池への依存深まり
11月26日、Stellantis と CATL（寧徳時代）は、スペイン北部サラゴサ県フィゲレルアスにおいて、総投資額 41 億ユーロのリン酸鉄リチウム（LFP）電池セルおよ…
米国防総省、BYD・RoboSenseなど8社を軍関連リストへ 中国自動車関連企業の監視を強化
ブルームバーグおよび複数の海外メディアによると、米国国防総省は最近、議会に書簡を提出し、アリババ、バイドゥ、BYD を含む 8 社の中国企業を「第1260H条…
Li Auto、第3四半期の売上高が前年同期比36％減、約3年ぶりに赤字転落
11月26日、Li Auto（理想汽車）は2025年9月30日までの第三四半期の未監査財務業績を公表しました。決算によれば、同社の売上高、粗利益率、納車台数はいずれ…
LeapMotor、南米に本格参入──急成長の陰で問われる収益モデル
11月25日、中国の新興EVメーカーLeapMotor（零跑汽車）はブラジルとチリで相次いで新型車を発売し、さらにブラジル・サンパウロモーターショーにも出展して、…
GWMの自動運転企業HAOMO、操業停止で解散の可能性浮上――補償未定・社内説明なし
11月23日、事情に詳しい情報筋が「新浪科技」を含む複数のメディアに明かしたところによりますと、GWM（長城汽車）傘下の自動運転企業・Haomo.ai（毫末智行、…
BYD、10月小売販売31.4％急落――短期的調整か失速の始まりか
10月、BYDは卸売で44.17万台という悪くない成績を記録しましたが、小売販売は295,871台となり、3年ぶりに30万台を割り込み、前年同月比31.4％減、前月比14.8…
恒大汽車、広州政府資本が引き継ぎへ 「過剰設備の延命」懸念も
長く債務危機に陥っていた恒大汽車に、転機となる動きがありました。11月21日、複数のメディアによれば、「恒大智能汽車（広東）有限公司」と「恒大新能源汽…