Avatrが直営とディーラーのダブルチャンネル方式を採用へ－新エネ車メーカーの販売戦略が変わる
最近、長安汽車傘下の新エネルギー車ブランド「Avatr」が直営方式を終了するという噂がネット上で話題になっています。Avatrは…
調査
巨額赤字で技術的に未熟、運転手の職を脅かす「Apollo Go」— 中国政府が後押しする理由
百度傘下の自動運転タクシー「Apollo Go（蘿卜快跑）」は中国で急速に拡大しており、既に広州の街頭に登場しています。このため…
Robotaxiが引き起こす波紋：武漢でのApollo GO導入とタクシー運転手の抗議
百度傘下のRobotaxi（無人運転タクシー）「Apollo GO（蘿卜快跑）」は、2022年に武漢で投入され、2年間のテストを…
EV業界の新潮流：レンジエクステンダーとプラグインハイブリッドが主役に
最近、自動車メディア「汽車公社」の中国新エネルギー車市場に関する2つの記事が注目を集めています。それぞれ、「兄貴、誰がまだ純電気…
電気自動車の逆風：マッキンゼー調査が明かす驚きの消費者動向
自動車業界が電動化に移行している現在、電気自動車がガソリン車に取って代わることは一般的なコンセンサスとなっています。しかし、コン…
調査：EUの相殺関税が中国新エネルギー車メーカーに与える影響
6月19日、EU中国商会と中国経済信息社上海本部が共同で「緑動欧州：中国新エネルギー自動車企業の欧州における発展報告」を発表しま…
中国のコックピット・ドメイン・コントローラ市場の現状とサプライヤー構造の変化
中国のスマートコックピット市場が急成長しています。最近、自動車総合情報メディアの「蓋世汽車網」は、中国のコックピット・ドメイン・…
AITO（ファーウェイ）M7 Plusの事故：車両炎上で3人死亡、安全性への懸念
4月26日、山西省運城市で発生したAITO（ファーウェイ）M7 Plusの交通事故が注目を集めました。この事故では、AITO M…
理想汽車MEGA発売に対するネット上のブーイング、Xpengの社員が調査を受ける
最近、Xpengは「サイバー水軍」による攻撃事件に関連し、警察からの調査を受けて注目を集めています。 3月1日に、理想汽車の初…
HiPhiのプライバシー写真流出疑惑、スマートカーの個人情報漏洩への懸念
最近、HiPhi（高合汽車）はオーナーのプライバシー写真が流出した疑いで人々の注目を集めました。 4月9日、ソーシャルメディア…
新エネルギー自動車保険、損害率85%に近接 保険会社の損失圧力が増大
新エネルギー車保険料の問題が注目されています。一部の新エネルギー車ユーザーは保険料の上昇や保険会社による保険の引き受け拒否に直面…
電動化が挫折、欧米メーカーが方針転換を模索する中、中国：騙されたのか？
‘ ここ数日、世界の主要な自動車メーカーの電気自動車への姿勢の変化が注目を集めています。世界の自動車産業は過去数年間、中国やテスラ…
海南島の春節Uターンラッシュ：新エネ車のフェリー切符入手難、発火と有毒ガスの被害が懸念
春節のUターンラッシュが海南島で続いていますが、大陸と海南島の間にある瓊州海峡のフェリー輸送力が不足しており、特に新エネ車ユーザ…
中国、2023年末の新エネルギー車保有台数2041万台、新規登録台数も大幅増加
中国公安省の統計によれば、2023年末時点で中国の新エネルギー車の保有台数は2041万台に達し、自動車総数の6.07%を占めてい…
J.D.パワーが2023年中国自動車残価率ランキングを発表
J.D.パワーは11月13日、2023年の中国自動車残価率ランキングを発表しました。このランキングは米国の残価率モデルと5年間の…
Xpeng P7のユーザー集団クレーム、OTAアップグレードの未実行とハードウェアの問題に対するXpengの対応に不満
先日、多くのXpengP5のユーザーが集団でクレームを出し、Xpengが約束通りに都市NGP（Xpengの都市道路で利用するNO…