メーカー動向9月12025NIO李斌CEO:ユーザーの3〜4割は倒産懸念で購入回避 累計1300億元の赤字でも第4四半期黒字化を強調8月30日、NIO(蔚来)の創業者であり会長兼CEOの李斌氏は、社内向けのスピーチで改めて「今年第4四半期に黒字を達成しなければ… 続きを読む
その他8月302025衝撃!ファーウェイ負債率93%説浮上 恒大超えリスクに波紋最近、あるネットユーザーがファーウェイの財務データをもとに試算したところ、「仮想株」を負債として計上すれば、ファーウェイの負債比… 続きを読む
コネクテッド8月212025アリババ「赤字事業」切り離しか Banmaが香港IPOへ、3年で260億元超の損失8月20日、スマートコックピット(車載インフォテインメント)ソリューションを提供するBanma(斑馬智行:斑馬網絡技術股份有限公… 続きを読む
その他8月172025自動車メーカーの60日支払いサイトの約束、形だけに―サプライヤーの回収難は解消されず6月10日から11日にかけて、中国の自動車メーカー17社がサプライヤーへの支払いサイトを60日以内とすることを公開で約束しました… 続きを読む
メーカー動向7月202025Zeekr、Geelyに完全統合──米国上場廃止とグループ再編の実態7月15日、Geely(吉利)とZeekr(極氪科技)は正式に合併契約を締結し、Zeekrはニューヨーク証券取引所から上場廃止と… 続きを読む
メーカー動向7月112025上汽VW、南京工場を正式閉鎖──中国市場の構造転換で17年の歴史に幕7月1日、「南京で17年間稼働してきた上汽フォルクスワーゲン(以下、上汽VW)の工場が同日に正式に閉鎖された」というニュースがイ… 続きを読む
メーカー動向7月102025恒大汽車の南沙用地、4年超の未開発で「遊休土地」に認定され無償回収へ7月8日、広州市規画・自然資源局南沙区分局は「遊休土地認定書」を発表し、恒大恒馳新能源汽車科技(広東)有限公司が保有する広州市南… 続きを読む
マーケット7月720252030年に残るのは15ブランド──AlixPartnersが中国EV業界の再編を再び警告米コンサルティング会社AlixPartners(アリックスパートナーズ)が7月3日に発表した報告によりますと、中国の電気自動車(… 続きを読む
マーケット7月32025長江デルタのディーラー団体、連名で異例の書簡──過当競争の痛みをメーカーと「共に背負う」よう要請6月30日、長江デルタ地域(上海、江蘇、浙江、安徽)の4つの自動車ディーラー団体──上海市自動車販売業協会、江蘇省工商連自動車販… 続きを読む
その他6月242025衝撃の調査結果:CATLの支払いサイトは259日──完成車メーカーを超える長期化、電池企業がサプライチェーン資金圧迫の「震源地」に中国の自動車業界が深刻な「内輪競争(内巻)」(注)の渦中にあるなか、サプライチェーン全体における支払いサイト(支払期限)の長期化… 続きを読む
メーカー動向6月192025GAC AION、IPO断念で社員持株制度が破綻か──従業員出資金の6割失うGAC AION(広汽埃安)の従業員による社内株購入制度が、同社のIPO(新規株式公開)計画の頓挫によって連鎖的な影響を受け、数… 続きを読む
メーカー動向6月152025NETA、破産審査入り──政府主導の「再建」は名ばかり オフィス閉鎖・生産停止の現実6月12日、NETA(哪吒汽車)の社員が社内で「破産再建に関する声明」(以下は、声明)を発表しました。その中では、今回の再建は浙… 続きを読む
その他6月142025中国自動車業界、「60日支払いサイト」導入に現実的な壁とリスク6月10日以降、サプライヤーへの支払いサイト(支払い期日)を「60日以内」に統一する方針が中国の自動車業界で注目を集めています。… 続きを読む
その他6月112025BYD、支払いサイト「60日ルール」に緊急表明──政策圧力で揺れる中国自動車業界、「サプライチェーンファイナンス」の終焉なるか6月11日朝、BYDは公式発表を通じて、「国家および関連部門の、産業チェーン・サプライチェーンの安定を確保し、自動車産業の高品質… 続きを読む
メーカー動向6月62025株主の厳しい批判に王会長が改善表明 BYD、高級化と海外展開を柱に価格競争も継続6月6日、深センで開催されたBYDの2024年度株主総会において、同社会長の王伝福氏は、製品マーケティング、高級化戦略、そして海… 続きを読む
マーケット6月12025CAAMがBYDの大幅値下げを批判 工業情報化省も過当競争の是正に乗り出す5月31日、中国自動車産業における過熱した価格競争に対し、中国自動車工業協会(CAAM)は「公平競争秩序の維持と業界の健全な発展… 続きを読む
メーカー動向5月312025BYD vs GWM:財務論争から業界不安まで──「自動車業界の恒大」発言が暴いた真実最近、中国の自動車業界で前例のないトップ同士の「遠隔対決」が繰り広げられました。GWM(長城汽車)の会長である魏建軍氏が「自動車… 続きを読む
メーカー動向5月312025NETAの債務株式化が頓挫:工場停止・供給網崩壊、投資家は創業者の退陣を要求5月29日付の複数のメディア報道によると、NETA(哪吒汽車)が債務圧力の緩和と新たな資金調達を目的として進めていた「デット・エ… 続きを読む
メーカー動向5月272025年間販売目標に迫られBYDが値下げ強化 —— 価格競争再燃の懸念から中国自動車株が一斉下落3月・4月に続き、BYDは5月にも再び大規模な期間限定値下げを実施しました。対象は「王朝シリーズ」と「オーシャンシリーズ」の計2… 続きを読む
メーカー動向5月252025HiPhi(高合汽車)が「復活」?レバノン資本が出資、外資主導の新会社が設立5月22日、中国江蘇省塩城市 ― かつて破産再建の危機に陥った中国の新興EVメーカー「HiPhi(高合汽車)」が、復活に向けた重… 続きを読む