
バフェット、BYD株を完全売却 17年の投資に幕
9月21日、ウォーレン・バフェット傘下のバークシャー・ハサウェイ社は、保有するBYD株式をすべて売却したことを確認しました。2008年に始まったこの17年にわ…
自動車産業の専門情報・市場調査・コンサルティング
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9月21日、ウォーレン・バフェット傘下のバークシャー・ハサウェイ社は、保有するBYD株式をすべて売却したことを確認しました。2008年に始まったこの17年にわ…

最近、中国企業信用情報公示システムの情報によると、NIO(蔚来)とJAC(江淮汽車)が共同で設立した合弁会社「江来先進製造技術(安徽)有限公司」(以下、…

全国乗用車市場情報連席会や関連機関の発表によると、8月の中国乗用車市場は引き続き拡大基調を示しました。小売販売台数は199万5,000台に達し、前年同月比で…

かつて大きな期待を背負っていた天際汽車(ENOVATE)は、最終的に劇的な結末を迎えました。中核資産が司法オークションで帳簿価値の1割にも満たない価格で売…

1,300億元の累計損失を抱える新興メーカーのNIO(蔚来)は、今年再び大規模な資金調達を実施し、市場の注目を集めました。9月10日、NIOは総額約10億ドル(約7…

Weltmeister (威馬汽車)は死んでいなかった、再び生き返ろうとしています。 2年以上停滞していたWeltmeisterは、9月6日に突然「生産再開」を発表しました。…

ロイター通信の9月4日付報道によると、関係者2名の話として、BYDは2025年の販売目標を16%下方修正し、550万台から460万台に引き下げました。この調整は、BYD…

9月に入り、中国の主要自動車メーカーの2025年上半期決算が出揃い、中国自動車産業の収益構造と転換のトレンドが徐々に明らかになってきました。全体的に見る…

8月30日、NIO(蔚来)の創業者であり会長兼CEOの李斌氏は、社内向けのスピーチで改めて「今年第4四半期に黒字を達成しなければならない」と強調しました。そ…

最近、あるネットユーザーがファーウェイの財務データをもとに試算したところ、「仮想株」を負債として計上すれば、ファーウェイの負債比率は93%に達し、中国…

8月20日、スマートコックピット(車載インフォテインメント)ソリューションを提供するBanma(斑馬智行:斑馬網絡技術股份有限公司)は、香港証券取引所に主…

6月10日から11日にかけて、中国の自動車メーカー17社がサプライヤーへの支払いサイトを60日以内とすることを公開で約束しました。8月11日には工業情報化省が…

7月15日、Geely(吉利)とZeekr(極氪科技)は正式に合併契約を締結し、Zeekrはニューヨーク証券取引所から上場廃止となり、Geelyの全額出資子会社となりまし…

7月1日、「南京で17年間稼働してきた上汽フォルクスワーゲン(以下、上汽VW)の工場が同日に正式に閉鎖された」というニュースがインターネット上で広まり、…

7月8日、広州市規画・自然資源局南沙区分局は「遊休土地認定書」を発表し、恒大恒馳新能源汽車科技(広東)有限公司が保有する広州市南沙区の約43.7万平方メ…

米コンサルティング会社AlixPartners(アリックスパートナーズ)が7月3日に発表した報告によりますと、中国の電気自動車(EV)市場は、かつてない業界再編の…

6月30日、長江デルタ地域(上海、江蘇、浙江、安徽)の4つの自動車ディーラー団体──上海市自動車販売業協会、江蘇省工商連自動車販売商会、浙江省自動車流通…

中国の自動車業界が深刻な「内輪競争(内巻)」(注)の渦中にあるなか、サプライチェーン全体における支払いサイト(支払期限)の長期化が、業界全体の危機…

GAC AION(広汽埃安)の従業員による社内株購入制度が、同社のIPO(新規株式公開)計画の頓挫によって連鎖的な影響を受け、数百名の従業員が債務危機に陥って…

6月12日、NETA(哪吒汽車)の社員が社内で「破産再建に関する声明」(以下は、声明)を発表しました。その中では、今回の再建は浙江省嘉興市中級人民裁判所の…