BYD、10月小売販売31.4％急落――短期的調整か失速の始まりか
10月、BYDは卸売で44.17万台という悪く…
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恒大汽車、広州政府資本が引き継ぎへ 「過剰設備の延命」懸念も
長く債務危機に陥っていた恒大汽車に、…
GWM（長城）の魏建軍会長発言が波紋──中国の新エネ車産業はビジネスモデル未成立、EV専用プラットフォームは「ナンセンス」
BYDを「自動車業界の恒大」と痛烈に批判…
BYD、新型軽EV「RACCO」、欧州投入の可能性も示唆、参入なら「価格破壊」も視野に
最近、東京の「ジャパン・モビリティ・…
ネクスペリア問題でオランダが行政指令を一時停止 協議進むも司法判断は残存、対立解消には距離
オランダのカレーマンス（Vincent Karre…
Li Auto、品質問題で18名処分──沈静化狙うも、問責ラッシュに広がる「責任の所在」への疑念
10月23日、上海で走行中のLi Auto（理想…
テスラ、サプライチェーン脱中国化を加速 米国生産モデルで中国製部品を全面排除、GM・ステランティスに追随
11月15日付のウォール・ストリート・ジ…
2026年施行、「ゼロキロ中古車」輸出規制強化 180日以内登録車は確認書提出必須
11月14日、中国商務部・工業情報化部・…
Polestarが危機：ナスダックから上場廃止警告、Geelyの「救済投資」も5カ月で4割の含み損に
新興EVメーカーのPolestar（中国語名：…
現代自、「単独開発の限界」からの転換──VW提携で実績積むXpengと自動運転で協業へ
韓国の経済紙「毎日経済新聞」が11月6日…
公安部、自動車安全の新基準案を発表 新エネ車・運転支援車の安全要件を強化、「0-100km/h加速5秒以上」を義務化
11月10日、中国公安部は国家標準化管理…
GAC・CATL・JDが共同開発、4.99万元の「国民好車」発売──中国EV市場、価格競争は新局面へ
11月9日夜、GAC（広汽集団）、CATL（寧…
BYD、「Dチェーン」運用を段階的に停止へ──中国自動車業界の決済構造に変化の兆し
中国政府による監督強化のなか、中国の…
中古車市場で拡大する「まとめ売り」──新エネルギー車は消耗品化、半年で半値、事故車も増加
近年、中国では自動車の「買い替え促進…
ガソリン車、予想外の復活──4か月連続で販売増 値下げと補助金が後押し
中国の自動車市場では、BEVやPHEVなどの…
Autonavi、海外展開を本格始動――海外向け「AutoSDK」公開、HEREと連携し「現地化＋グローバル同期」を目指す
11月3日、アリババ傘下のAutonavi（高徳…
Geely、ルノー・ブラジルの株式26.4％取得――生産・販売協業で南米EV市場を開拓
11月3日、ルノー・グループと中国のGeel…
Li Auto走行中発火事件に見る開発競争の影──リスクを把握しながら対応を怠った「スピード至上主義」の罠
Li Auto（理想汽車）MEGAの走行中発火事…
ネクスペリア問題で米中が一時合意──中国が輸出再開を容認、半導体供給の裏に見える妥協と緊張
11月1日、中国商務部の報道官は、ネクス…
Li Auto、MEGAを1.14万台リコール──上海での走行中火災事故と関連
10月31日、Li Auto（理想汽車）は国家市…