EV時代の逆風、中国アフターマーケットが崩壊寸前──ディーラーも整備工場も生き残りの瀬戸際に
2025年、中国の自動車アフターマーケッ…
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中国、レアアース技術の輸出規制を強化 国際的反応も強く、米中関係が予期せぬ危機に陥る可能性を懸念
10月9日、中国商務部と国務院は共同で「…
中国、高エネルギー密度リチウム電池を輸出規制の対象に――新エネ競争が新局面へ
10月9日、中国商務部と税関総署は共同で…
中国、2026〜2027年のNEV減税技術基準を見直し──工業・情報化部など3部門が共同発表
10月9日、工業・情報化部、財政部、国家…
テスラ、Model YとModel 3の「廉価版」を発表──噂の「Model Q」は消え、既存モデルの低価格化へ舵を切る
テスラは10月7日、新型「スタンダード版…
BYD宋PLUSが「生産終了」？──実際はモデルチェンジと販売体系の調整
最近、インターネット上で「BYD宋PLUSシ…
度重なるスマート運転事故──システム限界と過信の狭間で、メーカー宣伝の曖昧さが招くリスク
9月30日、GAC（広汽）の新エネルギー車…
シャオミSU7が無人で「脱走」？ ユーザーが監視映像を公開、誤操作かシステム問題か
9月30日、山東省威海市のあるシャオミSU…
BYD、9月販売が1年半ぶりに前年割れ──通年460万台目標へ正念場
10月1日、BYDは2025年9月の生産・販売速…
国慶節の高速道路でEV充電待ち最大4時間──普及進展の裏に潜む構造的ジレンマ
近日、中国国慶節（10月1日）の高速道路…
広汽ホンダ、東風ホンダのエンジン合弁会社を完全子会社化へ──供給の安定化と競争力強化を狙う
9月30日、広汽集団（GAC）は公告を発表…
BYD、日本で価格戦争を展開 最大50％値下げ、中国式攻勢を仕掛ける
BYDは、日本でついに本格的な価格戦争に…
上半期の中古車平均価格が12.3％下落、販売業者の7割以上が赤字
中国の中古車市場は現在、歪んだ状況に…
シャオミSU7 Ultra、日本初披露──圧倒的性能も中古価値維持に課題
9月26日、シャオミは日本・東京秋葉原で…
中国L2運転支援の新国家標準案を解説 故障注入試験やドライバー監視で安全要件を強化
中国工業情報化部は9月17日、「スマート…
中国、自動車ドアハンドルに新たな強制国家標準案 格納式デザインに終止符か
中国工業情報化部（工信部）は9月24日、…
FAW-VW、初の輸出車554台が長春工場でラインオフ 中東市場へ出荷予定
9月23日、FAW（一汽）とフォルクスワー…
熱暴走時のEV電池自動排出技術実演、中国で波紋広がる
最近、電気自動車のバッテリーが熱暴走…
バフェット、BYD株を完全売却 17年の投資に幕
9月21日、ウォーレン・バフェット傘下の…
Li AutoとCATL、5年の全面戦略提携──EV転換と海外進出を支えるバッテリーパートナー
9月18日、新興メーカーのLi Auto（理想…