国家統計局、2025年の自動車普及率を発表 100世帯当たり52.9台に増加
1月19日に国務院新聞弁公室で開催された「2025年国民経済運行状況」に関する記者会見において、国家統計局は、2025年末時点で中国の自家用車保有台数が100世…
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BYDがテスラを逆転――2025年BEV市場に訪れた象徴的な転換点
テスラが1月2日に公表したデータによりますと、同社の2025年における世界全体の自動車納車台数は163.6万台となり、前年同期比で約8.6％減少しました。これは…
60億元規模の「全固体電池の国家プロジェクト」が審査段階へ、試作品のテスト結果は期待外れ
全固体電池には、寿命が長く、充電が速く、大容量で発火しにくく、低温下でも性能劣化が小さいという、非常に魅力的なイメージがあります。まさに「電池の最…
Geely系企業が動力電池メーカーのサンオーダを提訴――23億元の賠償請求が浮き彫りにする中国電池業界の構造変化
12月26日夜、車載用動力電池メーカーのサンオーダ（Sunwoda、中国語名：欣旺達）は公告を発表し、子会社の欣旺达動力科技股份有限公司（以下、サンオーダ動力…
Horizon Roboticsの蘇箐氏、自動運転に冷や水──「FSD V12の先にあるのは、耐久力を問われる厳しい時期だ」
12月9日に開かれた「地平線2025技術エコシステム大会」で、Horizon Robotics（地平線）の副総裁兼チーフアーキテクトである蘇箐（Su Qing）氏は登壇するなり…
シャオミ、消費者訴訟を意図的に妨害する戦術──管轄戦略と複雑な企業構造が生む司法の迷路
シャオミの電気自動車SU7やYU7の発売以降、さまざまな消費トラブルが相次いで発生しています。たとえば、多くの消費者がYU7の初日予約時にシステムエラーに遭…
GWM（長城）の魏建軍会長発言が波紋──中国の新エネ車産業はビジネスモデル未成立、EV専用プラットフォームは「ナンセンス」
BYDを「自動車業界の恒大」と痛烈に批判したことに続き、GWM（長城汽車）の会長・魏建軍氏が、再び業界を揺るがす発言を行いました。魏氏は複数の場で中国の…
BYD、「Dチェーン」運用を段階的に停止へ──中国自動車業界の決済構造に変化の兆し
中国政府による監督強化のなか、中国の自動車産業ではサプライチェーンにおける決済方法に静かな変化が広がっています。新エネルギー車大手のBYDは、これまで…
中古車市場で拡大する「まとめ売り」──新エネルギー車は消耗品化、半年で半値、事故車も増加
近年、中国では自動車の「買い替え促進」や「廃車補助」などの政策が相次いで打ち出されており、新車販売は前年比で11％以上の成長を続けています。一方で、…
ガソリン車、予想外の復活──4か月連続で販売増 値下げと補助金が後押し
中国の自動車市場では、BEVやPHEVなどの新エネルギー車の存在感が高まる一方で、伝統的なガソリン車が予想外の回復を見せています。中国汽車工業協会（CAAM）…
Li Auto走行中発火事件に見る開発競争の影──リスクを把握しながら対応を怠った「スピード至上主義」の罠
Li Auto（理想汽車）MEGAの走行中発火事件は、中国国内の電動車業界全体に衝撃を与え、改めて安全性への注意喚起となりました。一見地味な部品である「冷却液…
西安でポルシェTaycanが走行中に炎上──ドイツ製EVも逃れられぬ宿命
10月24日、中国西安市曲江の街中で走行していたポルシェの高級EV「Taycan（タイカン）」が突然炎上し、わずか数分で車体全体が火に包まれ、残ったのはねじ曲…
Li Auto「Mega」走行中に爆発炎上 メーカーの「ドアが開いた」説明にネットで冷ややかな反応
10月23日深夜、上海市で走行中のLi Auto（理想汽車）「Mega」が突然発火・爆発し、瞬く間に炎に包まれました。車両は最終的に骨組みだけを残して全焼しました…
中国でレスキューハンマーが爆売れ――シャオミSU7炎上が呼んだ「開かないドア」の恐怖
近ごろ、長らくグローブボックスの隅に放置されていた小さな道具――車載用レスキューハンマー（窓ガラスを割るためのハンマー）が、突如ネット上の話題をさら…
シャオミSU7で再び死亡事故 車両が炎上、ドア開かず──警察は飲酒運転の可能性を発表も、安全設計に疑問の声
10月13日未明、中国・四川省成都市の天府大道で重大な交通事故が発生しました。高速走行中のシャオミSU7 Ultraとみられる車両が制御を失い、衝突後に炎上しま…
EV時代の逆風、中国アフターマーケットが崩壊寸前──ディーラーも整備工場も生き残りの瀬戸際に
2025年、中国の自動車アフターマーケットは構造的な危機に直面し、その影響が全面的に顕在化しています。従来型の4Sディーラーから独立系の整備工場、カーケ…
度重なるスマート運転事故──システム限界と過信の狭間で、メーカー宣伝の曖昧さが招くリスク
9月30日、GAC（広汽）の新エネルギー車「Hyper GT（昊鉑GT）」が高速走行中に工事車両へ追突する動画が各種ショート動画プラットフォームで拡散し、大きな注…
シャオミSU7が無人で「脱走」？ ユーザーが監視映像を公開、誤操作かシステム問題か
9月30日、山東省威海市のあるシャオミSU7のユーザーが、自身の体験を動画で公開し、メーカーに説明を求めました。ユーザーが公開した監視映像によると、当時…
中国政府、自動車業界のネット不正行為に集中対策──3大問題を重点的に是正
9月10日、中国工業情報化部、中央社会工作部、中央インターネット情報弁公室、国家発展改革委員会、公安部、市場監督管理総局の6部門は「自動車業界における…
新車発表会の「小訂過万（小額先行予約が１万件超え）」は本物か虚像か──広告会社が操る「数字マジック」
近年、中国の新車発表会は一種の「奇妙な現象」に陥っているように見えます。開催されるたびに「小訂過万（少額先行予約が1万件超え）」というフレーズが飛び…