BYD、1月の販売台数30万台超!王朝&オーシャンシリーズ好調、海外輸出が過去最高
BYDは2月2日に1月の実績を発表しました。それによると、2025年1月の新エネルギー車の生産台数は約32.79万台で、前年比59.48%増加し、販売台数は約30.05万台で、前年比49.16%増加したとのことです。このうち、乗用車の販売台数は29.6万台で、前年比47.5%の増加を記録しましたが、前月比では41.8%減少しました。
ブランド別では、BYDの「王朝」と「オーシャン(海洋)」シリーズが計278,221台を販売し、前年比50.3%増加しました。これはBYDグループの販売の主力を占めています。
方程豹ブランドは現在、「豹5」と「豹8」の2モデルを販売しており、1月の販売台数は6,219台で、前年比19.5%増加しました。DENZA(腾势)ブランドは1月に11,720台を販売し、前年比29.2%増加しました。
BYDの超高級ブランドである「仰望(YANGWANG)」の「U8」と「U9」の2モデルは、1月に286台の販売を記録しました。これらの車両の販売価格はそれぞれ109.8万と168万元から始まります。
1月の海外販売は66,336台で、前年比83.4%増加し、BYDグループの中で最も成長の強い分野となりました。
2024年の中国国内の新興自動車メーカーの中で、Li Autoを除き、他のブランドは30万台を超えたものはなく、BYDの単月販売台数が新興メーカーの1年分の販売台数に相当することがわかります。
視点を変えると、BYDにとってはこの結果は標準的なものであるとも言えます。
1月の販売実績についての評価には、次の2つの点に留意する必要があります:
- 2024年の旧正月連休は2月初旬、2025年の旧正月連休は1月末から2月初旬にかけてです。この時期の影響が大きく、販売に大きな影響を与えます。
- 2024年第4四半期において、BYDは月間販売台数が50万台を超えました。
したがって、旧正月連休の影響を考慮した上で、前年比47.5%の増加を達成したことは良い成果です。しかし一方、昨年の第4四半期の月間販売台数が50万台であったことを考えると、旧正月連休の影響で10万台が差し引かれても、1月の販売台数は約40万台に達するはずです。したがって、前月比ではこの成績はあまり目立つものではありません。
海外販売については、まさかの66,336台の販売となり、少し驚きました。BYDの2024年7月から11月までの海外市場の販売台数を見た業界関係者は、BYDの海外市場での販売規模が月間3万台から4万台の間で安定していると思っていました。しかし、最近2ヶ月間で再び成長モードに入ったようです。おそらく輸送能力の問題が解消されたためと考えられます。
BYDにとって、海外市場への注力戦略は必須です。国内市場では月間40万台以上の規模を維持するのは非常に難しく、特に競合がBYDの製品を徹底的に比較し始めているためです。したがって、海外市場での販売は、過剰生産能力を消化するための重要な一環となっています。
BYDは2024年に自動車輸送船を2隻追加しました。さらに、今年1月には3隻目となる「BYD SHENZHEN」が進水しました。この船は全長199.9メートル、幅38メートルで、7,000台以上の車両を積載可能です。その運航により、今年のBYDの輸出が大きく促進される可能性があります。
ただし、BYDの海外港での大量の在庫報告もあり、海外市場での大きな販売成果の報道はあまり耳にしません。したがって、増加した海外販売が実際にどれだけのものかは、まだ確認する必要があります。
BYDは輸出に加え、高級化戦略にも注目されています。
DENZAブランドは過去にD9だけで月間1万台を販売していましたが、現在は3モデルを販売しながらも月間販売台数は1万台程度にとどまっています。方程豹は昨年価格を引き下げた後、1月の販売台数は未だ1万台を超えていません。逆に、仰望ブランドは月間286台の販売を記録しており、これはまずまずの成績と言えるでしょう。
BYDは、ガソリン車時代にブランドの評判があまり良くなかったため、新エネルギー車に転換した後でも、高級ブランドへの移行が難しい状況にあります。最近設立された高級新ブランドは、まだ市場での定着が不足しています。仰望のような高級車の7割以上は、複数の高級車を所有している富裕層ユーザーによって購入されており、購入目的の多くは試乗や動画撮影のためであると言われています。
総じて、BYDは1月の販売実績において、前年同期比での大幅な増加を達成したものの、前月比では前年比とほぼ同じ幅の減少が見られ、成長の勢いに減速が見られる結果となりました。
しかし、海外市場での急成長や輸送能力の強化など、BYDの国際戦略においては今後の成長が期待されます。BYDが今後どのように競争激化する国内市場と海外市場でバランスを取っていくのかが、引き続き注目されます。