新エネ車 8月 27 2024中国自動車業界の勢力図が激変:CATLとBYDの利益独占で伝統メーカーの未来は? 8月24日、乗連会(全国乗用車情報連席会)幹事長の崔東樹氏は、中国の自動車産業においては、利益が徐々に増加している一方で、自動車… 続きを読む
新エネ車 8月 24 2024ガソリンエンジンが新エネルギー車の未来?電動化の新展開:中国市場で見える意外なトレンド 最近、自動車情報サイト「汽車公社」は、中国の新エネルギー車市場がブームとなっている背景について、注目の記事を発表しました。多くの人… 続きを読む
メーカー動向 8月 22 2024シャオミ汽車、車1台あたり6.6万元の損失!スマートEV SU7で海外市場を狙う シャオミ(Xiaomi)グループは8月21日、2024年第2四半期の決算を正式に発表しました。それによると、同四半期の売上高は8… 続きを読む
マーケット 8月 22 2024価格競争が招く危機!上半期、自動車ディーラーの半数以上が赤字、1店舗あたりの新車販売の平均損失は178万元 CADA(中国自動車流通協会)は8月21日、2024年上半期の全国自動車ディーラーの経営状況調査報告書を発表しました。この報告書… 続きを読む
メーカー動向 8月 21 2024NIO、バッテリー交換ネットワークの拡大加速!戦略的提携で多ブランド対応へ進化 NIO(蔚来)は最近、充電およびバッテリー交換ネットワークの拡大を加速し、新エネルギー車市場でのリーダーシップをさらに強化すると… 続きを読む
メーカー動向 8月 16 2024関税回避を狙うPolestarの新工場戦略—米韓での生産拡大が鍵 Polestarが米国と韓国で新工場を稼働させたことは、欧米の関税障壁に対応するための重要な戦略的措置です。 まず、8月14日… 続きを読む
知能化 8月 11 2024Black Sesame、香港上場初日に株価急落―国産車載チップメーカーの成長課題が浮き彫りに 中国自動運転チップ開発企業のBlack Sesame Technologies(黒芝麻智能科技有限公司)は、2024年8月8日に… 続きを読む
メーカー動向 7月 24 2024バフェット氏再度のBYD株減少、業績好調にも関わらず、背後に潜む理由とは? 香港証券取引所の最新データによると、ウォーレン・バフェット氏傘下のバークシャー・ハサウェイ社が再度BYD株の保有を減少させました… 続きを読む
メーカー動向 7月 24 2024Avitaが直営とディーラーのダブルチャンネル方式を採用へ-新エネ車メーカーの販売戦略が変わる 最近、長安汽車傘下の新エネルギー車ブランド「Avita」が直営方式を終了するという噂がネット上で話題になっています。Avitaは… 続きを読む
マーケット 7月 20 2024中国高級車市場の異変:BBA(ベンツ、BMW、アウディ)が価格戦から脱却する理由とは? 近年、中国の高級車市場で価格戦が激化し、各ブランドのディーラーは大幅な損失を被っています。最近、メルセデス・ベンツ、BMW、アウ… 続きを読む