コンテンツへスキップ

MobyInfo

中国モビリティ関連ニュースを紹介するサイト
  • ホーム
  • コミュニティ
  • お問合せ
  • コネクテッド
  • 新エネ車
  • 電動化
  • 知能化
  • シェアリング
  • 自動運転
  • MaaS
  • 燃料電池
  • マーケット
  • メーカー動向
  • その他
ホンダの中国EVブランド「燁」、改名の可能性浮上 ― 火災連想で物議? メーカー動向
2月 12 2025

ホンダの中国EVブランド「燁」、改名の可能性浮上 ― 火災連想で物議?

最近、ホンダの中国向け新エネルギーブランド「燁(イエ)」が改名される可能性についての噂が相次いでいます。広汽ホンダと東風ホンダは…
続きを読む
NETA、Eラウンドで最大450億元調達 — アニメ映画ブームに便乗し再起を狙う メーカー動向
2月 11 2025

NETA、Eラウンドで最大450億元調達 — アニメ映画ブームに便乗し再起を狙う

嵐の中に揺れるNETA(哪吒汽車)に、好材料が舞い込んでいます。 Eラウンドで最大450億元の資金調達を発表 2月10日、NE…
続きを読む
BYDスマート運転ソリューション「天神の眼」発表!10万元以下のモデルにも導入 — 価格競争の激化と政府の圧力をどう乗り越える? メーカー動向
2月 11 2025

BYDスマート運転ソリューション「天神の眼」発表!10万元以下のモデルにも導入 — 価格競争の激化と政府の圧力をどう乗り越える?

2月10日、BYDのCEOである王伝福氏は、同社の知能化戦略発表会で「天神の眼」システムを正式に発表し、すべての人が高度なスマー…
続きを読む
ロシア、中国製トラックの重大欠陥を指摘:規制強化へ その他
2月 10 2025

ロシア、中国製トラックの重大欠陥を指摘:規制強化へ

近年、ロシア市場における中国製自動車のシェアが急速に拡大し、ロシア国内の自動車産業に大きな圧力を与えています。しかし、ロシア政府…
続きを読む
東風と長安が合併へ?市場圧力が加速させる国有自動車メーカーの再編 メーカー動向
2月 9 2025

東風と長安が合併へ?市場圧力が加速させる国有自動車メーカーの再編

中国の国有自動車メーカー(国資委〈国務院国有資産監督管理委員会〉傘下の国有自動車メーカー)の再編に関する噂がついに公式に発表され…
続きを読む
2026~2027年度NEVクレジット制度が正式施行、自動車メーカーは航続距離と電力消費効率の二重の課題に直面 新エネ車
2月 8 2025

2026~2027年度NEVクレジット制度が正式施行、自動車メーカーは航続距離と電力消費効率の二重の課題に直面

今年1月2日より開始された「2026~2027年度の乗用車企業における平均燃料消費量および新エネルギー車(NEV)クレジット管理…
続きを読む
中国の報復関税—本当に影響を受けるのはアメリカ車ではなくドイツ車? マーケット
2月 7 2025

中国の報復関税—本当に影響を受けるのはアメリカ車ではなくドイツ車?

2月1日、アメリカ政府は中国からのすべての輸入品に対し、10%の関税を課すことを発表しました。これに対し、中国政府は2025年2…
続きを読む
中国の電気自動車がタイ市場に迅速に進出、日本車の市場主導地位を揺るがす 新エネ車
2月 6 2025

中国の電気自動車がタイ市場に迅速に進出、日本車の市場主導地位を揺るがす

2024年、中国の複数の大手自動車メーカー(BYD、長安、GWM〈長城〉など)が次々とタイ市場に進出しています。自動車産業だけで…
続きを読む
トヨタ、レクサスEVの中国生産を決定!現地生産のメリットと課題とは? メーカー動向
2月 5 2025

トヨタ、レクサスEVの中国生産を決定!現地生産のメリットと課題とは?

2月5日、トヨタ自動車は、上海でレクサスの純電気自動車(EV)およびバッテリーの研究開発・生産を行う全額出資子会社を設立し、20…
続きを読む
BYD、1月の販売台数30万台超!王朝&オーシャンシリーズ好調、海外輸出が過去最高 メーカー動向
2月 3 2025

BYD、1月の販売台数30万台超!王朝&オーシャンシリーズ好調、海外輸出が過去最高

BYDは2月2日に1月の実績を発表しました。それによると、2025年1月の新エネルギー車の生産台数は約32.79万台で、前年比5…
続きを読む
ブラジル、中国EVに対抗措置!Anfaveaがルラ大統領に調査要求、BYDとGWMが標的に? その他
2月 3 2025

ブラジル、中国EVに対抗措置!Anfaveaがルラ大統領に調査要求、BYDとGWMが標的に?

香港South China Morning Post の報道によると、1月29日(現地時間)、ブラジル全国自動車製造業者協会(A…
続きを読む
2025年1月 新エネルギー車市場の動向:Xpengが新興メーカー首位を奪回、Li Autoが減少 マーケット
2月 2 2025

2025年1月 新エネルギー車市場の動向:Xpengが新興メーカー首位を奪回、Li Autoが減少

1月の主要新興自動車メーカーの販売実績が発表されました。各社のパフォーマンスは様々であり、その中でXpengは新興自動車メーカー…
続きを読む
中国自動車市場で加速する知能化!NOAの有無が購入を左右する時代へ 知能化
2月 1 2025

中国自動車市場で加速する知能化!NOAの有無が購入を左右する時代へ

中国の自動車消費者は、高度なインテリジェント運転機能にますます関心を寄せています。特に、高速および都市部のNOA(Navigat…
続きを読む
BYDは次の「恒大」になるのか?「隠れた負債」問題でGMT Researchが警鐘 メーカー動向
1月 30 2025

BYDは次の「恒大」になるのか?「隠れた負債」問題でGMT Researchが警鐘

1月20日、ブルームバーグは、BYDの実質的な純負債が3,230億元(約6.6兆円)に達しており、その主な要因がサプライチェーン…
続きを読む
SAIC、「尚界」商標を多数出願 ファーウェイとの第5の「界」協力が進展か? メーカー動向
1月 28 2025

SAIC、「尚界」商標を多数出願 ファーウェイとの第5の「界」協力が進展か?

最近、SAIC(上汽)は「尚界」や「上汽尚界」などの商標を複数出願しており、ファーウェイとの協力に関する憶測が業界内で広がってい…
続きを読む
2025年、BYDが日本初のPHEV導入!「シール07 DM-i」でカムリ・アコードに挑戦 メーカー動向
1月 27 2025

2025年、BYDが日本初のPHEV導入!「シール07 DM-i」でカムリ・アコードに挑戦

BYDは近日、2025年に初めて日本市場でプラグインハイブリッド車(PHEV)を導入し、日本市場での事業展開をさらに拡大する計画…
続きを読む
2024年、中国の新エネルギー車保険業界が57億元の損失、保険料高騰でユーザー不満、赤字経営の保険会社 新エネ車
1月 26 2025

2024年、中国の新エネルギー車保険業界が57億元の損失、保険料高騰でユーザー不満、赤字経営の保険会社

近年、中国の新エネルギー車市場の急速な発展に伴い、ユーザーは新エネルギー車の保険料が年々増加しており、保険加入の難易度が高まって…
続きを読む
トヨタの現地化戦略が本格始動!初の中国籍トップ任命と「双子モデル」廃止の背景に迫る メーカー動向
1月 25 2025

トヨタの現地化戦略が本格始動!初の中国籍トップ任命と「双子モデル」廃止の背景に迫る

最近、トヨタは中国市場において重要な調整を進めており、高層人事の変更や事業戦略の最適化が業界内で注目を集めています。世界の自動車…
続きを読む
中国車がロシアで批判の的に!耐腐食性は欧州車の1/3以下、寿命はドイツ車の半分 その他
1月 24 2025

中国車がロシアで批判の的に!耐腐食性は欧州車の1/3以下、寿命はドイツ車の半分

近年、中国の自動車ブランドがロシア市場で急成長を遂げていることは、自動車業界の大きな話題となっています。しかし、市場シェアの急拡…
続きを読む
SERESが2024年黒字化を達成!ファーウェイとの戦略提携が成功の鍵 メーカー動向
1月 23 2025

SERESが2024年黒字化を達成!ファーウェイとの戦略提携が成功の鍵

1月21日、SERES(賽力斯)は2024年度業績予測を発表しました。公告によると、2024年度の営業収益は1,442億元から1…
続きを読む

投稿のページ送り

< 1 … 5 6 7 8 9 … 83 >

絞り込み検索

  • キーワード

  • カテゴリー

  • タグ

注目ニュース

  • 1
    BYDは次の「恒大」になるのか?「隠れた負債」問題でGMT Researchが警鐘
    BYDは次の「恒大」になるのか?「隠れた負債」問題でGMT Research...
  • 2
    BYD、2024年日本市場でEV販売2223台、月平均185台の低迷
    BYD、2024年日本市場でEV販売2223台、月平均185台の低迷
  • 3
    中国煙台発メキシコ行きの自動車運搬船が太平洋で火災 EVバッテリーが出火原因か? SAICとBYDに疑惑の目
    中国煙台発メキシコ行きの自動車運搬船が太平洋で火災 EVバッテ...
  • 4
    中国自動車市場で加速する知能化!NOAの有無が購入を左右する時代へ
    中国自動車市場で加速する知能化!NOAの有無が購入を左右する時代へ
  • 5
    長安汽車が「副部級中央企業」に昇格 東風との再編構想はなぜ止まったのか?
    長安汽車が「副部級中央企業」に昇格 東風との再編構想はなぜ止...

管理人のおすすめ

  • BYDは次の「恒大」になるのか?「隠れた負債」問題でGMT Researchが警鐘
    BYDは次の「恒大」になるのか?「隠れた負債」問題でGMT Research...
  • ウーバーも選んだMomenta 外資系が信頼する理由は「技術力」と「中立性」
    ウーバーも選んだMomenta 外資系が信頼する理由は「技術力」と「...
  • 「スマート運転」の時代に終止符? 静かに進む「運転支援」への転換とその背景
    「スマート運転」の時代に終止符? 静かに進む「運転支援」への転...
  • BYD、2030年に海外販売50%達成を狙うも、日本市場では苦戦続く
    BYD、2030年に海外販売50%達成を狙うも、日本市場では苦戦続く
  • BYDが日本の軽自動車市場に参入へ!2026年発売予定の新型モデルがスパイショットで判明
    BYDが日本の軽自動車市場に参入へ!2026年発売予定の新型モデルが...
  • 中国、自動ブレーキ義務化へ ― AEBS新基準の意見聴取開始、全M1/N1類車両に適用
    中国、自動ブレーキ義務化へ ― AEBS新基準の意見聴取開始、全M1/...
  • GWM会長が衝撃発言:「恒大のような自動車メーカーはすでに存在、破綻は時間の問題」
    GWM会長が衝撃発言:「恒大のような自動車メーカーはすでに存在、...
  • 中国で急増する「ゼロキロ中古車」:商務省が緊急招集、販売水増しと補助金悪用の実態
    中国で急増する「ゼロキロ中古車」:商務省が緊急招集、販売水増...
  • BYD vs GWM:財務論争から業界不安まで──「自動車業界の恒大」発言が暴いた真実
    BYD vs GWM:財務論争から業界不安まで──「自動車業界の恒大」発...
  • テスラ神話の終焉か?中国で5月販売15%減、8カ月連続の前年割れ
    テスラ神話の終焉か?中国で5月販売15%減、8カ月連続の前年割れ

アーカイブ

  • 2025年6月
  • 2025年5月
  • 2025年4月
  • 2025年3月
  • 2025年2月
  • 2025年1月
  • 2024年12月
  • 2024年11月
  • 2024年10月
  • 2024年9月
  • 2024年8月
  • 2024年7月
  • 2024年6月
  • 2024年5月
  • 2024年4月
  • 2024年3月
  • 2024年2月
  • 2024年1月
  • 2023年12月
  • 2023年11月
  • 2023年10月
  • 2023年9月
  • 2023年8月
  • 2023年7月
  • 2023年6月
  • 2023年5月
  • 2023年4月
  • 2023年3月
  • 2023年2月
  • 2023年1月
  • 2022年12月
  • 2022年11月
  • 2022年10月
  • 2022年9月
  • 2022年8月
  • 2022年7月
  • 2022年6月
  • 2022年5月
  • 2022年4月
  • 2022年3月
  • 2022年2月
  • 2022年1月
  • 2021年12月
  • 2021年11月
  • 2021年10月
  • 2021年9月
  • 2021年8月
  • 2021年7月
  • 2021年6月
  • 2021年5月
  • 2021年4月
  • 2021年3月
  • 2021年2月
  • 2021年1月
  • 2020年12月
  • 2020年11月
  • 2020年10月
  • 2020年9月
  • 2020年8月
  • 2020年7月
  • 2020年6月
  • 2020年5月
  • 2020年4月
  • 2020年3月
  • 2020年2月
  • 2020年1月
  • 2019年12月
  • 2019年11月
  • 2019年10月
  • 2019年9月
  • 2019年8月
  • 2019年7月
  • 2019年6月
  • 2019年5月
2025年6月
月火水木金土日
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30 
« 5月    

利用方法

本サイトのニュースなどを閲覧する方は登録不要です。また自由にコメントを投稿することができます。ただし、投稿者の名前(ペンネーム可)とメールアドレスの入力が必須です。

スパムを防ぐためにコメントの公開は承認制をとらせていただきます。コメントが投稿されてもすぐには公開されず、承認待ちの状態がしばらく続く可能性はありますのでご了承ください。

タグ

BATH ICT半導体 アジア サプライチェーン テスラ バッテリー モビリティ事業者 レーザーレーダー 充電インフラ 合弁提携 商用車 国有メーカー 国際認証 地場メーカー 政策 新技術 新興メーカー 新製品 日本 欧州 海外進出 測位 生産能力 米国 経営 自動運転ベンチャー 調査 高精度地図

シェア

ページビュー

  • 合計
    3464750pv
  • 今年
    703334pv
  • 今月
    50447pv
  • 本日
    744pv
  • ホーム
  • プライバシーポリシー
  • お問合せ
Powered by WordPress
Theme by Simple Days
©2025  MobyInfo