自動運転 1月 8 2026HESAI、NVIDIAのL4自動運転プラットフォーム向けLiDARパートナーに採用 中国のLiDAR専業メーカーである HESAI（禾赛科技）は1月5日、同社が NVIDIAにより「NVIDIA DRIVE AG… 続きを読む
マーケット 1月 7 20262025年、自動車ディーラーの半数が年間目標を未達――原価割れ販売と在庫負担が流通段階を圧迫 中国汽车流通协会（CADA）が1月6日に公表した総合報告によりますと、2025年12月の中国における乗用車の小売販売台数は約22… 続きを読む
マーケット 1月 6 2026中国自動車、ベネズエラで存在感を拡大――市場シェアは過半に迫る一方、先行きには不透明感 ここ数日のベネズエラ情勢がなければ、南米北端に位置するこの国が、中国の自動車輸出やブランド戦略と結び付けて語られることは、ほとん… 続きを読む
マーケット 1月 5 20262026年の買い替え補助金が施行――算定方式見直しで低価格EVに逆風、外資系ガソリン車に追い風 2026年の新たな「国家補助金（国補）」政策が、1月1日から正式に施行されました。 自動車分野における今回の新政策で最も大きな… 続きを読む
マーケット 1月 4 2026BYDがテスラを逆転――2025年BEV市場に訪れた象徴的な転換点 テスラが1月2日に公表したデータによりますと、同社の2025年における世界全体の自動車納車台数は163.6万台となり、前年同期比… 続きを読む
メーカー動向 1月 3 2026BYD、運転支援分野への投資を拡大――5,000人超の専任チームを編成、知能化投資は将来1,000億元超へ 1月2日、中国中央広播電視総台（CCTV）による第2回「中国創新科技盛典（科晩）」が放送され、BYDが再び招待されて登場しました… 続きを読む
マーケット 1月 2 20262025年中国主要自動車メーカーの販売動向概観――新エネルギー車市場は拡大が続き、メーカー間の分化が鮮明に 2025年、中国の自動車市場は引き続き新エネルギー車（NEV）を軸に拡大しました。 2026年1月1日に複数の自動車メーカーが… 続きを読む
新エネ車 1月 1 2026工業情報化部、動力電池のカーボンフットプリント申告を開始――算定方法を統一し、国際ルールへの備えを進める 12月31日、中国工业和信息化部は「自動車用動力電池のカーボンフットプリント（CFP）申告に関する通知」を公表し、中国全土で自動… 続きを読む
