Pony.ai、ルクセンブルクでRobotaxiの公道試験を開始──欧州展開を進行、単車採算ラインも視野に
2025年、自動運転スタートアップのPony.ai（小馬智行）は、海外展開の一環として、ルクセンブルクでRobotaxiの公道走…
BYD、メキシコ工場建設計画を一時凍結〜地政学的リスクが影響、ブラジル工場の生産強化に注力
7月3日、BYDはメキシコでの大型工場建設計画を一時凍結したことを明らかにしました。これは、地政学的緊張や米国の前大統領トランプ…
長江デルタのディーラー団体、連名で異例の書簡──過当競争の痛みをメーカーと「共に背負う」よう要請
6月30日、長江デルタ地域（上海、江蘇、浙江、安徽）の4つの自動車ディーラー団体──上海市自動車販売業協会、江蘇省工商連自動車販…
シャオミの雷軍CEO、YU7の申込動向を明かす──女性ユーザーは30％、iPhoneユーザーは半数超
7月2日、シャオミ創業者で会長兼CEOの雷軍氏がライブ配信に登場。白いシャツに小米AIメガネを着用し、シャオミYU7の最新の販売…
CATL、インドネシアで総額60億ドルの電池一貫プロジェクト始動——ニッケル資源確保と製造・リサイクル体制を構築
6月29日、中国の電池大手CATL（寧徳時代）は、インドネシアにおいて総投資額約60億ドルに上る電池材料および電池製造の統合プロ…
レクサス、上海に中国初の工場着工──2027年EV量産へ 「本当に遅くないのか」問われる船出
6月27日、レクサスのEV新工場プロジェクトが中国・上海市金山区で正式に着工いたしました。これはレクサスにとって中国初の自社工場…
日産、東風汽車と合弁で輸出会社設立へ──販売不振打開へ、海外市場に活路
6月25日、日産（中国）投資有限公司（NCIC）と東風汽車は、合弁契約を締結し、自動車輸出業務を共同で手がける新たな合弁会社を設…
NETAに補助金返還圧力 タイ、中国製EVへの信頼揺らぐ
中国の新興EVメーカーであるNeta（哪吒汽車）が、タイにおける現地生産目標の未達により、最大で20億バーツ（約4.4億元）の政…
「シャオミ信者は思考停止」──東風日産幹部の発言に批判殺到も、同業他社の本音を代弁か
6月27日午前、東風日産のWeiboアカウント「東風日産新能源・黄照昆」による投稿が、自動車業界やSNS上で大きな波紋を呼びまし…
シャオミYU7、初日で24万台超の予約爆発──マーケティングの奇跡とその背後にある現実的な懸念
6月26日午後10時、シャオミ（Xiaomi）は中大型電動SUV「YU7」の予約販売を正式に開始しました。開始3分で申込台数が2…
BYD、在庫92万台超か──市場圧力が拡張路線にブレーキ、減産と計画見直しも
ロイター通信が6月25日に独占報道したところによりますと、BYDに近い2人の関係者によれば、同社は最近、生産および拡張のペースを…
中国車のシェアが倍増、テスラは5カ月連続減──5月の欧州新車市場で勢力図に変化
JATO Dynamicsは6月25日、5月の欧州28市場を対象とした新車登録データを発表しました。それによると、2025年1月…
中国の高級EVが直面する苦境──国内で売れぬIM Motor、MGにリブランドして欧州で「奇跡」に賭ける
イギリスのメディア「Autocar」は6月24日、SAIC（上汽）傘下のMGブランドが、7月10日に開催される「グッドウッド・フ…
衝撃の調査結果：CATLの支払いサイトは259日──完成車メーカーを超える長期化、電池企業がサプライチェーン資金圧迫の「震源地」に
中国の自動車業界が深刻な「内輪競争（内巻）」（注）の渦中にあるなか、サプライチェーン全体における支払いサイト（支払期限）の長期化…
Xpeng初のレンジエクステンダーSUV「G01」スパイショット公開──ファミリー向け長距離モデル、価格は19.98万元からか
ここ数日、複数の中国メディアがXpeng（小鵬汽車）初のレンジエクステンダーEV（REEV）「G01」の公道テスト中のスパイショ…
Geelyとルノー、ブラジルで合弁──ルノー工場活用し即参入、自社ブランド展開へ転換
6月20日、香港取引所に掲載された公告により、Geely（吉利汽車）とルノーグループが正式に合弁契約を締結したことが明らかになり…
乗用車市場、5月末の在庫345万台 NEV在庫が過去最多──価格競争長期化でディーラー資金繰り悪化
乗連会（乗用車市場情報連席会）幹事長の崔東樹氏が6月19日に発表した最新データによりますと、2025年5月末時点における中国全土…
百度「Apollo Go」、香港でのテスト区域をさらに拡大──シンガポールおよびマレーシア市場への進出も視野に
百度（Baidu）が展開する自動運転モビリティブランド「Apollo Go（蘿卜快跑）」は、海外展開を加速させています。中国本土…
GAC AION、IPO断念で社員持株制度が破綻か──従業員出資金の6割失う
GAC AION（広汽埃安）の従業員による社内株購入制度が、同社のIPO（新規株式公開）計画の頓挫によって連鎖的な影響を受け、数…