BYD、ブラジルで「ブラックリスト」入り――海外展開に潜むリスク浮き彫り
ロイター通信が4月6日に報じたところによりますと、ブラジル政府は中国の電気自動車メーカーであるBYD（比亜迪）を、「類似奴隷労働…
Stellantis、LeapMotorと協議を本格化 Opel再建へ中国技術活用の電動SUV開発へ
複数のメディアが関係者の話として報じたところによりますと、Stellantisグループは中国の自動車メーカーであるLeapMot…
中国乗用車輸出、構造転換が鮮明に――ロシア・UAE・ブラジル主導の拡大とEVの多極化、BYDに見る地域別最適化戦略
自動車メディアの蓋世汽車は、2026年1～2月における中国乗用車の輸出先について報じました。 乗用車輸出全体を見ると、ロシア、…
中国乗用車市場、第1四半期は減速――中国ブランド競争激化、輸出拡大で海外依存が進行
2026年第1四半期の中国乗用車市場は、明確な減速傾向を示しました。全国乗用車市場情報連席会（乗連会）が4月3日に発表したデータ…
Stellantis、LeapMotorとカナダ生産を協議――既存工場活用、LeapMotorにとっては「棚ぼた」の機会に
4月2日、Bloombergが関係者の話として報じたところによりますと、Stellantisは中国の新興EVメーカーであるLea…
百度の無人運転車「Apollo Go」、武漢で一斉停止――システム障害で大規模渋滞、追突事故も発生
3月31日夜、湖北省武漢市において、自動運転車の異常事案が発生しました。約100台近い「Apollo Go（蘿卜快跑）」の自動運…
中国自動車業界、2026年は低調な滑り出し――利益率は2.9％、前月比改善も低収益構造が続く
3月27日、乗用車市場情報連席会（乗連会）の崔東樹幹事長は、2026年1～2月の自動車業界の運営データを公表しました。これにより…
フォルクスワーゲン、中国戦略を再構築――本土開発と現地パートナー連携で「多経路並行型」へ
最近、フォルクスワーゲンは中国における戦略の見直しを体系的に進めています。従来の内燃機関車を中心とし、グローバルで統一された技術…
BYD、規模拡大の陰で収益力に陰り――2025年決算に見る構造的課題
3月27日、BYDは2025年の決算を発表しました。これによると、通期の売上高は約8040億元で前年比約3.5％増、純利益は32…
XPeng、「小鵬汽車」から「小鵬集団」に社名変更 「フィジカルAI企業」転換の成否は新規事業の実用化がカギ
3月27日、新興EVメーカーの小鵬汽車（XPeng）は公告を発表し、2026年4月1日より会社の中国語名称を「小鵬汽車有限公司」…
長安汽車、ブラジル工場が稼働開始 グローバル拡大加速も販売減速と収益圧迫が課題
3月27日、長安汽車（Chang’an）はブラジル・アナポリス（Anápolis）に所在する生産拠点の稼働を正式に開始しました。…
シュコダ、中国での新車販売を2026年半ばに終了へ――販売低迷と戦略見直しが背景
3月26日、中国の自動車業界において重要な発表がありました。百年の歴史を持つ自動車ブランドであるシュコダ（Skoda）が、中国市…
2025年、中国の自動車ディーラーの56％が赤字 価格競争継続で再編圧力が強まる
中国自動車流通協会（CADA）が2026年3月18日に発表した「2025年全国自動車ディーラー生存状況調査報告」によりますと、2…
中国乗用車市場に変調、3月は170万台規模に回復見込みも前年割れ継続――第1四半期は前年比17％減
乗用車市場情報連席会（乗聯会）は3月20日、3月第3週までの乗用車小売データを発表しました。 週別の動向を見ると、春節休暇の影…
中国自動車メーカー、カナダ市場への進出を加速――北米展開の足がかりも、USMCAリスクが影
政策転換を背景に進む市場参入 中国の自動車メーカーは、カナダの新エネルギー車市場への進出を加速させています。Geely（吉利）、…
電池専門家・欧陽明高氏、全固体電池に慎重姿勢――技術は未成熟、拙速な商業化に警鐘
3月13日、車百会研究院（北京車百会新能源汽車技術発展研究院）による専門家向けメディア交流会およびスマート電動車発展ハイレベルフ…
Geely、NVIDIAとのAI協業を強化 自動運転やコックピットと運転機能の統合を推進
3月17日、Geely（吉利）グループのCTOである李伝海氏は、NVIDIAが主催する「GTC 2026」に出席し、同社がNVI…